Sprzęt wojskowy

ZIL-117 to samochód premium produkowany w czasach Związku Radzieckiego. Projekt został opracowany na podstawie 114 modelu. Zachował główny kierunek projektowania: surowy styl i kanciaste kształty. Na pierwszy rzut oka zredukowana długość przyciąga wzrok, nadając samochodowi większą szybkość i elegancję.

Radziecka haubica 152 mm D-1 jest jednym z najbardziej udanych systemów artyleryjskich stworzonych przez sowieckich projektantów. Broń o dużej mocy, zdolna do strzelania na zamknięte pozycje wroga, została zbudowana pod koniec 1942 roku, na wysokości bitwy pod Stalingradem. Przyczyną rozwoju takiego systemu artyleryjskiego był brak haubicy dużej mocy, zdolnej do tworzenia szkieletu artylerii korpusu.

GAZ-62 - radziecka ciężarówka z formułą kół 4x4, której rozwój rozpoczął się przed rozpoczęciem II wojny światowej. Inżynierowie zaproponowali kilka opcji, w tym maskę silnika i układ maski. Ogólne informacje o pojeździe terenowym GAZ-62 Model 62-go został umieszczony jako pojazd o wysokim natężeniu ruchu dla transportu towarów i osób w trudnych warunkach drogowych lub terenowych.

Su-27 to radziecki (rosyjski) myśliwiec wielozadaniowy czwartego pokolenia, stworzony w biurze projektowym Sukhoi w latach 70. ubiegłego wieku. Głównym celem tej maszyny - podbicie przewagi powietrznej. Prototyp samolotu Su-27 po raz pierwszy wzniósł się w powietrze w 1977 r., Aw 1984 r. Seryjne myśliwce zaczęły wchodzić do wojska.

T-34-57 to przeciętny myśliwiec czołgowy wyprodukowany przez małą drużynę w ZSRR. Czołg ten bazuje na legendarnym T-34. Modyfikacja 57 znana jest z udziału w bitwie o Moskwę (30 września 1941 r. - 20 kwietnia 1942 r.). Historia pojawienia się T-34-57 Produkcja tego modelu rozpoczęła się w 1941 roku, po potrzebie poprawy zdolności bojowych KV-1 i T-34.

Rozwój floty podwodnej w ZSRR po zakończeniu II wojny światowej przesunął się w dwóch kierunkach. Początek ery nuklearnej dał impuls rozwojowi całej klasy nowych okrętów wojennych - okrętów podwodnych z elektrownią jądrową. Nowe okręty podwodne otrzymały jakościowo nowe cechy taktyczno-techniczne, co natychmiast znacząco zwiększyło zdolności bojowe flot.

BA 6 - radziecki pojazd pancerny klasy średniej, który miał trzy osie (6x4) i podwozie ciężarówki GAZ-AAA. Technika ta była używana przez różne jednostki Armii Czerwonej w późnych latach 30. - na początku lat 40. ubiegłego wieku. Po rozpoczęciu masowej produkcji przeprowadzono eksport do innych krajów. Ogólne informacje o BA-6 Szósty model był kontynuacją trzeciego.

Wojsko KamAZ-53501 ma formułę koła o wymiarach 6x6 i jest częścią rodziny Mustang używanej przez armię rosyjską. Wózek ma wysoki krzyż, jest w stanie pracować w ekstremalnych warunkach temperaturowych. W armii maszyna wykonuje uniwersalne zadania. Zastosowanie KamAZ-53501 służy do montażu urządzeń pomocniczych, ciężarówka transportuje wojskowe ładunki i kawałki artylerii.

ZSRR można bezpiecznie nazwać krajem, który miał największy wpływ na pojawienie się i rozwój tej klasy pojazdów opancerzonych, takich jak pojazdy bojowe piechoty. To w ZSRR stworzono BMP-1 - pierwszy samochód tego typu. W 1990 roku zaprezentowano publiczności nową maszynę, BMP-3, w której opracowano szereg bardzo interesujących rozwiązań projektowych.

GAZ-3106 jest pojazdem terenowym firmy Gorky Automobile Plant, której rozwój zatrzymał się na etapie prototypu. Zarząd firmy planował wydać 3106 jako kontynuację nieudanego projektu 2308. Cenę detaliczną planowano ustalić na poziomie Patriota UAZ. Historia projektu Rodzina ma bogatą historię.

W Rosji trwają prace nad stworzeniem nowego ciężkiego wojskowego samolotu transportowego, który powinien zastąpić sprawdzony, ale raczej przestarzały, Ił-76, An-22 i An-124 Rusłan. Projekt otrzymał nazwę kodową PAK TA, która oznacza "Advanced Aviation Complex of Transport Aviation".

Radziecki dział 152 mm 2A36 "Hiacynt" to holowany system artylerii o dużej mocy na torze kół. Pistolet został stworzony, aby skutecznie zwalczać duże cele i przedmioty na duże odległości, aby zniszczyć i stłumić centra oporu, punkty strzeleckie, sprzęt wojskowy i zapasy w miejscach koncentracji.

IL-112 to lekki rosyjski samolot transportowy, który jest obecnie na etapie projektowania. Rozwój jest prowadzony przez kompleks lotniczy nazwany na cześć S. Ilyushin. Historia rozwoju Już pod koniec lat 80. armia radziecka potrzebowała nowego, bardziej niezawodnego i potężnego samolotu transportowego do transportu towarów, a także personelu pododdziałów.

Jako część każdej floty, która jest zaniepokojona ochroną swoich bliskich morskich granic, zawsze powinny znajdować się łodzie patrolowe. Statki tej klasy to najmniejsze statki, ale na ich barkach leży prawdopodobnie największa lista zadań i funkcji. Łodzie patrolowe we współczesnej rosyjskiej marynarce wojennej to ciężko pracujące statki, które przewożą ciężką służbę wojskową w dzień iw nocy i wykonują ogromną ilość innych prac.

Boeing 727 to wąski kadłub pasażera, opracowany przez tę samą firmę w 1963 roku. Przegląd rozmieszczenia najlepszych miejsc w kabinie Pojemność pasażerska samolotu Boeing 727 waha się od 131 do 189 osób (w zależności od wersji układu kabiny i modelu samolotu). Najczęściej spotykany jest układ dwóch klas kabiny, dlatego też będzie on rozważany bardziej szczegółowo.

An-8 to pierwszy wyspecjalizowany krajowy wojskowy samolot transportowy z turbiną gazową, który przewozi 11 ton ładunku i jest przeznaczony do transportu, a także spadochronowe lądowanie sprzętu i oddziałów. An-8 ma dobre charakterystyki startu i lądowania, a także wysoką manewrowość na nieutwardzonych lotniskach.

R-5 radziecki samolot rozpoznawczy jest jedną z najczęstszych modyfikacji tej maszyny, zaprojektowaną przez sowieckich projektantów pod kierownictwem N.N. Polikarpow pod koniec lat dwudziestych XX wieku. Prototyp samolotu został opracowany jako maszyna wielofunkcyjna zdolna do wykonywania szerokiego zakresu zadań w zależności od zadania taktycznego.

Mi-35 to zmodernizowana wersja śmigłowca Mi-24. Ten śmigłowiec szturmowy jest produkowany zarówno na potrzeby rosyjskiego Ministerstwa Obrony, jak i na eksport. Główne zadania przypisane do tego pojazdu bojowego to: zniszczenie wrogich pojazdów opancerzonych; wsparcie ogniowe jednostek naziemnych i amfibii; ewakuacja rannych i chorych; transport towarów w kabinie i za pomocą zewnętrznego zawieszenia.

W historii rosyjskiej floty jest wystarczająco dużo tragicznych i bohaterskich stron, z których najjaśniejsze związane są z wojną rosyjsko-japońską z 1905 roku. Bohaterska obrona Port Arthur, śmierć admirała Makarova, klęska Cuszimy. Dziś w Rosji prawdopodobnie nikt nie słyszał o samobójczym wyczynie krążownika Varyag, który podjął nierówną walkę o śmierć dumnego statku, który walczył do końca i nie chciał poddać się wrogowi.