T-34-57 to przeciętny myśliwiec czołgowy wyprodukowany przez małą drużynę w ZSRR. Czołg ten bazuje na legendarnym T-34. Modyfikacja 57 znana jest z udziału w bitwie o Moskwę (30 września 1941 r. - 20 kwietnia 1942 r.).
Historia pojawienia się czołgu T-34-57
Produkcja tego modelu rozpoczęła się w 1941 roku, po potrzebie poprawy zdolności bojowych KV-1 i T-34. Głównym problemem starych modeli była słaba 76-mm armata, więc zdecydowano się wprowadzić dział kalibru 55-60 mm do nowego modelu. W tym samym czasie firma OKB nr 92 była już zaangażowana w opracowanie działa przeciwpancernego o dużej mocy 57 mm, a następnie wyprodukowała projekt przeciągu dla T-34. We wrześniu 1941 r. Ukazał się pierwszy prototyp.
Do 1940 r. Rozwój nowej modyfikacji czołgu był wyjątkowo powolny, ponieważ fabryka była zajęta produkcją 76-mm działka czołgu F-34. Pierwsze testy rozpoczęły się pod koniec 1940 r., Na początku grudnia. Fabryczne pistolety testowe odbyły się do marca 1941 r., Po czym w kwietniu zainstalowano je w wieży T-34, zamiast pierwotnie planowanego F-34. Jednakże, gdy czołg wszedł na testy w ANIOP, działo wykazało niską wytrzymałość, a była to wysokość lufy obserwowana po wystrzeleniu 100-150 strzałów. Ponadto dokładność strzelania była niewystarczająca - 2 razy mniejsza w odległości 1 km od działa 76 mm.
Niemniej jednak czołg T-34 z działem 57 mm (ZIS-4) był silniejszy niż czołgi wroga, więc postanowiono udoskonalić wady i późniejszą produkcję seryjną. Po zakończeniu testów przeprowadzono trening na polu treningowym Sofrinsky, który wykazał satysfakcjonujące wyniki co do dokładności bitwy i zniszczenia celów nawet w odległości ponad 2 km.
Produkcja ZIS-4 została zawieszona w grudniu 1941 r. Z powodu trudności natury produkcyjnej i braku amunicji. W sumie wyprodukowano 133 dział czołgów 57-mm.. Do uzbrojenia seryjnych czołgów przed ewakuacją KhPZ otrzymało 21 sztuk. ZIS-4, kolejne 20 dział ma STZ. Począwszy od 1 października 1941 r. Produkcja czołgów myśliwskich z planem produkcyjnym 100 szt. do końca roku miała być zaangażowana fabryka Krasnoje Sormowo, ale w jej raportach nie znaleziono tego produktu.
Na początku 1942 r., Po zamrożeniu produkcji ZIS-4, OKB nr 92 zaangażował się w produkcję nowej działa 57-mm zwanej JS-1, która zastąpiła starą. ZIS-4 został zapamiętany w 1943 r., Ponieważ w tamtym czasie działka kal. 57 mm były jedynymi systemami artyleryjskimi, które mogły skutecznie wytrzymać ciężkie czołgi niemieckich czołgów Panther i Tiger.
Osiągnięcia T 34 57
Na początku października 1941 r. 10 pojazdów z 57-mm działem stało się częścią brygady 21-tankowej w Vladimir, która dotarła na front 14 października. Brygadę przydzielono do ofensywy w kierunku Turchinovo i Pushkino. Cel kampanii - uderzenie w bok grupy niemieckich żołnierzy. Walki trwały 4 dni iw ciągu tych dni zniszczono 34 faszystowskie czołgi, 25 dział przeciwczołgowych, 210 samochodów. Były też ofiary po naszej stronie - zginął dowódca pułku czołgów brygady V. Lukin i dowódca batalionu Michaił Agibałow.
Innym przykładem udanego użycia myśliwców T-34 57 jest nalot na niemieckie linie tylne pod dowództwem starszego oficera politycznego Gmyra. Następnie niemal zupełnie wystrzelił kolumnę niemieckich samochodów z żołnierzami na autostradzie Volokolamsk, po czym ruszył dalej i pojechał na niemieckie lotnisko całkowicie zniszczone przez bombowiec za pomocą T 34 57.
W tej chwili nie ma oficjalnego oficjalnego T-34, ale jest informacja, że jedna opcja została zachowana w Niżnym Tagilu, druga w miejscu Uralskiej Chwały Wojskowej w Verkhnyaya Pyshma, a jeden egzemplarz został odtworzony z wraku w rejonie Moskwy, w Pushkino.
Film o t-34 57
Charakterystyka techniczna TTH T-34 57
Msza św | 26 000 kg |
Załoga, pers. | 4 |
Wymiary | |
Długość mm | 5920 |
Szerokość, mm | 3000 |
Wysokość mm | 2400 |
Wyprzedaż, mm | 400 |
Uzbrojenie | jeden 57-mm dział przeciwpancerny ZIS-4 lub ZIS-4M i dwa karabiny maszynowe 7,62 mm DT |
Amunicja | |
Urządzenia celujące | Zakres teleskopowy TMFD-41 PT 4-14 Panorama linii poleceń PTK-5 |
Rezerwacja | czoło kadłuba - bok kadłuba 45 mm - transport kadłuba 40-45 mm - wieża 40-42 mm - wieża 45 mm - 45 mm wieża paszowa - 45 mm maska pistoletowa - 40 mm dach - 16-20 mm dół - 13-16 mm |
Silnik | B-2-34, diesel, 500 KM |
Transmisja | typ mechaniczny |
Sprzęt biegowy | (z jednej strony) 5 podwójnie gumowanych kół jezdnych na bocznych, tylnych kółkach napędowych i przednich prowadnicach, stalowa gąsienica o dużej średnicy |
Prędkość | 54 km h na autostradzie 25 km h na bocznej drodze |
Rezerwa chodu | 300 km wzdłuż autostrady 230 km wzdłuż drogi krajowej |
Pokonywanie przeszkód | |
Kąt wzniesienia, grad. | 36° |
Wysokość ściany, m. In | 0,75 |
Głębokość pogłębienia, m | 1,30 |
Szerokość dołu, m | 3,40 |
Komunikacja | Stacja radiowa 71TK-3 |