Mi-35 to zmodernizowana wersja śmigłowca Mi-24. Ten śmigłowiec szturmowy jest produkowany zarówno na potrzeby rosyjskiego Ministerstwa Obrony, jak i na eksport.
Główne zadania przypisane do tego pojazdu bojowego to:
- zniszczenie wrogich pojazdów opancerzonych;
- wsparcie ogniowe jednostek naziemnych i amfibii;
- ewakuacja rannych i chorych;
- transport towarów w kabinie i za pomocą zewnętrznego zawieszenia.
Cechy Mi-35
Rozwój tego pojazdu bojowego rozpoczął się w 1968 roku, a jego ostateczny wygląd powstał dopiero w 1973 roku. W istocie, Mi-35 to eksportowa wersja wielofunkcyjnego śmigłowca Mi-24. Z konstruktywnego punktu widzenia, wielka godność helikoptera polegała na unifikacji wielu jego jednostek z tymi używanymi w Mi-8 i Mi-14.
Cechy charakterystyczne Mi-35 w pełni uzasadniają fakt, że często nazywa się go "bojowym wozem piechoty". Faktem jest, że od samego początku załoga była wyposażona w zbroję lotniczą i kamizelkę kuloodporną, wersją pancerną była przednia szyba kabiny i siedzenie załogi, lokalne osłony zostały zamontowane na okapach silnika i na bokach kabiny.
Stabilność śmigłowca przy prędkościach przekraczających 200 km / h jest zapewniona dzięki temu, że ma skrzydło z ujemnym przebiegiem -12 °. Aby zwiększyć efektywność sterowania torami, stosuje się śrubę ogonową. Wszystko to zwiększyło prędkość samochodu do 300 km / h.
Uzbrojenie śmigłowca
Uzbrojenie, które jest wyposażone w helikopter, również w pełni uzasadnia tytuł latającego BMP. W szczególności na nim zainstalowano od pierwszych dni istnienia:
- rakieta "Phalanga-M", posiadająca ręczny system sterowania;
- karabin maszynowy NUV-1 z karabinem maszynowym A - 12,7;
- uchwyty belek na NUR lub na bomby o swobodnym spadku.
Później uzbrojenie pojazdu bojowego poprawiło się dzięki temu, że na pokładzie pojawił się karabin maszynowy USPU-24 z karabinem maszynowym YakB-12.7, z szybkością 4500 pocisków na minutę, a system rakietowy Phalang-P pojawił się na pokładzie.
Budowa
Charakterystyka lotu i bojowego śmigłowca w dużej mierze wynika z udanej formuły zastosowanej w jego konstrukcji. Mi-35 został zaprojektowany zgodnie z klasycznym systemem pojedynczego wirnika, ma pięciopozycyjny trójzawieszany uchwyt i trzyłopatkowe śruby sterujące. Chowane podwozie składa się z trzech filarów, z możliwością kontroli podparcia przedniego.
Podwójna kabina zaprojektowana dla załogi, wykonana w tandemie i znajduje się w przedniej części maszyny. Oddzielna kabina przednia jest przeznaczona dla operatora ręcznego. Kokpit, umieszczony w tle, wzniósł się ponad przednią kabinę pilota o 0,3 m, aby zapewnić wygodę przeglądu. Mechanik jest umieszczony na składanym siedzisku zainstalowanym w schowku na sprzęt znajdującym się za kokpitem. Obie kajuty załogi są zamknięte, posiadają system ogrzewania i wentylacji. Utrzymują nadciśnienie na niewielkim poziomie, co eliminuje wnikanie zanieczyszczonego powietrza w sytuacji walki.
Bezpieczeństwo samochodu i personelu zapewnia rezerwacja za pomocą stalowych blach:
- kabiny załogi;
- skrzynki napędowe;
- Zbiorniki oleju silnikowego;
- skrzynie biegów;
- zbiornik hydrauliczny;
- fotel pilota, ze składanym podłokietnikiem i opancerzonym hełmem;
- przegrody między kabinami.
Co więcej, pancerne okna są również opancerzone, na których zainstalowane są wycieraczki przedniej szyby, aby zapewnić widoczność.
Środkowa część kadłuba obejmuje:
- kabinę ładunkową zdolną do przyjęcia ośmiu spadochroniarzy;
- tylna część w kształcie stożka, w której znajduje się wyposażenie i nisze do czyszczenia głównego podwozia.
Aby zapewnić stabilną prędkość i stabilność podczas ruchu postępowego, oś wirnika jest jednocześnie nachylona pod kątem 4,5 ° do przodu i 2,5 ° w prawo.
Sprzęt do oprzyrządowania
Śmigłowiec wyposażony jest w nowoczesny sprzęt oprzyrządowania, który poprawia dokładność użycia broni zainstalowanej na pokładzie i zapewnia orientację załogi.
W szczególności całodobowe wykrywanie i rozpoznawanie obiektów znajdujących się w odległości większej niż 4 km zapewniają urządzenia noktowizyjne, a także system nadzoru termowizyjnego IRTV-44 MGH. Dokładność określania aktualnych współrzędnych pojazdu bojowego jest gwarantowana przez nowoczesny system nawigacji satelitarnej GPS 115L GARMIN.
Tak więc śmigłowiec Mi-35 jest dobrze uzbrojonym i niezawodnym pojazdem bojowym zdolnym do wykonywania różnych zadań w warunkach bojowych.