Jak Ukraina handlowała Rosją dla Boeinga

Ukraińscy producenci samolotów kontynuują politykę odmowy współpracy z rosyjskimi przedsiębiorstwami: są teraz wyłączeni z listy dostawców dla samolotu An-178. Zostało to ogłoszone na jego profilu na Facebooku przez Prezydenta Petro Poroszenkę.

Realia nowoczesnej ukraińskiej substytucji importu

An-178 to krótkodystansowy samolot transportowy opracowany przez projektantów Przedsiębiorstwa Państwowego Antonow. Pierwszy lot tej maszyny odbył się w 2015 roku, teraz jest testowany.

Do 2014 r. Rosyjskie przedsiębiorstwa dostarczyły około jednej trzeciej komponentów do samolotów towarowych i pasażerskich tej rodziny, w tym elementów podwozia, awioniki i pomocniczego zespołu napędowego.

An-178 został zaprezentowany na międzynarodowej wystawie Farnborough Airshow 2018, podczas której Ukraińcy zawarli umowę z Aviall Services (podmiot zależny od Boeinga), obejmującą dostawę zachodnich komponentów do samolotu.

W swoim komunikacie Poroszenko zwrócił uwagę, że teraz udział ukraińskich elementów w projekcie An-178 wynosi 78%, reszta zostanie zakupiona na Zachodzie. Rosyjskie przedsiębiorstwa są wyłączone z listy kontrahentów.

Obejrzyj wideo: "Bliższe spojrzenie na Władimira Putina" napisy PL (Może 2024).