Radziecki samochód pancerny średni BA-27 to pierwszy seryjny samochód pancerny wykonany przez krajowych projektantów, dobrze uzbrojony i chroniony. Maszyna została stworzona w celu wzmocnienia jednostek piechoty i kawalerii Armii Czerwonej. Następnie samochód pancerny został wykorzystany jako środek komunikacji i bezpośredniego wsparcia w jednostkach pancernych.
Tworzenie samochodu pancernego BA-27 i masowej produkcji
Pomysł stworzenia taniego, dobrze chronionego i uzbrojonego samochodu pancernego wznosił się przez długi czas w biurach dowództwa Armii Czerwonej. Obecność w armii dużej liczby średnich pojazdów opancerzonych wyposażonych w uzbrojenie karabinów maszynowych może w pewnym stopniu zrekompensować niewielki rozmiar floty czołgów. W 1927 roku, po tym jak krajowy przemysł opanował produkcję ciężarówki AMO-F-15, zdecydowano się stworzyć samochód pancerny na tej platformie.
Nowy członek Komitetu Artylerii, A.A. Rozhkov. Już jesienią 1927 roku wystawiono na próbę prototypowy model przeciętnego samochodu pancernego, zmodyfikowanego przez zespół Komitetu Zbrojowni, początkowo otrzymującego nazwę B-27 (do roku powstania projektu). W tym samym roku samochód został wprowadzony do służby przez Armię Czerwoną, otrzymując nazwę przeciętnego samochodu pancernego BA-27 modelu z 1927 roku.
Późniejsza masowa produkcja została przeprowadzona w całości w zakładzie produkcyjnym zakładu w Izhora. Przez lata produkcji seryjnej w latach 1928-1931 wyprodukowano 216 maszyn tego typu.
Parametry techniczne i taktyczne samochodu pancernego BA-27
- Masa bojowa: 4,4 tony.
- Załoga - 4 osoby.
- Gabaryty: długość - 4600 mm, szerokość - 1700 mm, wysokość - 2500 mm, prześwit - 250 mm.
- Uzbrojenie: działo 37-mm Hotchkiss (amunicja - 40 rund); 7,62-mm karabin maszynowy DT (amunicja - 2018 rund).
- Grubość pancerza: 3-7 mm.
- Silnik: AMO. Typ - 4-cylindrowy gaźnik, moc 35 KM
- Maksymalna prędkość: 30 km / h.
- Rejs po autostradzie: 180 km.
- Pokonywanie przeszkód: ściana - 0,15 m, rów - 0,7 m.
Średni samochód pancerny BA-27 był używany podczas operacji wojskowych prowadzonych przez jednostki Armii Czerwonej w Azji Centralnej związane z eliminacją Basmachis. Ograniczona liczba pojazdów pancernych tego typu nadal pozostawała w szeregach jednostek radzieckich podczas wojny sowiecko-fińskiej w latach 1939-40. Część maszyn dostarczonych do Mongolskiej Republiki Ludowej pozostała na wyposażeniu mongolskiej armii do końca lat 40-tych.
Zdjęcie
