W tym artykule przyjrzymy się, co jest istotne w czołgach z serii IP, ich wkład w światową naukę wojskową. Ta seria ciężkich radzieckich czołgów została opracowana i wyprodukowana podczas II wojny światowej oraz w okresie powojennym i została nazwana na cześć radzieckiego przywódcy Józefa Stalina. Poniżej znajduje się przegląd wszystkich czołgów tej rodziny.
IS 1
Tank IS 1 i tank IS 2 to pierwsze z serii ciężkich czołgów IS. Zostały opracowane podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej i zaczęto je produkować w 1943 roku. Podstawą były radzieckie czołgi KV 1 i KV 13. Warunkiem stworzenia nowych czołgów było pojawienie się w służbie niemieckiej armii czołgów modelowych Tiger.
Wykorzystanie bojowe IS 1 w historii Wielkiej Wojny Ojczyźnianej zakończyło się niepowodzeniem, ponieważ działa czołgów nie zawsze mogły przebić pancerz wrogich pojazdów bojowych.
IS 2
Charakterystyka wydajności IS 2 nie różniła się od IS 1, masa wynosiła 46 ton, ale mocniejsza broń (122 mm Gun) została zainstalowana na zbiorniku, więc zdecydowano się na produkcję tego konkretnego modelu w szerokim zakresie. Zgodnie z opisem, prędkość strzału z pistoletu wynosiła 3-4 strzały na minutę, jednak zgodnie z opisem naocznych świadków, w warunkach bojowych szybkość strzału mogła osiągnąć 5-6 strzałów na minutę.
Walka z IP 2 jest trudna do przeszacowania. Działy czołgów najlepiej sprawdziły się w ataku miast, które w tym czasie były nie do zdobycia fortecami. Ponadto, dzięki ciężkiej broni, IS 2 pokazał się perfekcyjnie w starciach z niemieckimi "Panterami" i "Tygrysami".
Na podstawie IS 2 opracowano i wprowadzono do produkcji ciężkie myśliwce czołgów ISU-122 i ISU-122S, w których systemy broni znacznie się przerobiły.
Mimo to model miał słabe punkty, takie jak słabe rezerwacje i niewiarygodny silnik, więc radzieckie dowództwo postanowiło opracować schematy dla kolejnych modeli.
IS 3
Ponieważ IP 1 i IP 2 charakteryzowały się słabymi punktami, konieczne były prace nad nowymi próbkami. Tank IS 3 został opracowany również podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, ale nie miał czasu na udział w żadnej bitwie, odkąd pierwsze modele zostały wypuszczone w maju 1945 roku. Prace nad rysunkami modelu, noszącego pierwotnie nazwę "Kirovets-1" rozpoczęto latem 1944 r.
Czołg został opracowany przede wszystkim jako maszyna zdolna do wytrzymania walki ze sprzętem wroga. Przednia część czołgu była w stanie oprzeć się pocisku jakiegokolwiek czołgu z tego czasu i dział przeciwpancernych, części boczne ze względu na duży pancerz również chronione przed większością pocisków.
Czołg, podobnie jak jego poprzednik IS 2, był wyposażony w potężny działko D-25T o średnicy 122 mm. Ze względu na charakterystyczny kształt górnej części czołgu czołowego otrzymał przydomek "Pike".
Pomimo doskonałych właściwości ochronnych, model ten miał również słabe punkty - awarię silnika, problemy z podwoziem i skrzynią biegów. W rezultacie, w 1946 roku zdecydowano się na usunięcie zbiornika z produkcji.
IS 4
Prace nad rysunkami modelu nowego czołgu rozpoczęto w 1944 roku. Tank IS 4 został ostatecznie opracowany i przyjęty przez ZSRR w 1947 roku. Model jest kontynuacją IP 2, ale ma bardziej solidną rezerwację. Masa zbiornika wynosiła około 60 ton, dlatego zdecydowano zainstalować mocniejsze silniki B-12 o mocy 750 KM. (wcześniej na zbiornikach tej rodziny zainstalowano silniki o mocy 520 KM).
Podczas pracy okazało się, że czołg ma słabe punkty. Na przykład masa zbiornika przekroczyła ładowność większości mostów w tym czasie, schemat transmisji był bardzo zawodny, więc po wydaniu małej serii, czołg został przerwany.
IP 5
Czołg IS 5 miał prawie identyczną konstrukcję z IP 4. Główną różnicą było działo C-34 o średnicy 100 mm, które jednak nie mogło się ustawić. W rezultacie IC 5 pozostało prototypem. Mimo to, historia IS 5 nie kończy się, jeden z wariantów czołgu, obiekt 730 stał się przodkiem kolejnego modelu IS8.
IS 6
Innym modelem, o którym można powiedzieć, że pozostaje na rysunkach i diagramach, był czołg IS 6. Rozwój czołgu rozpoczął się w 1943 roku. Model miał pewne innowacje w porównaniu do swoich poprzedników. Na przykład schemat zbiornika zawierał transmisję elektromechaniczną. Jednak TTC czołgu nie miało wyraźnych przewag nad seryjnymi modelami IS 2 i IS 3, dlatego radzieckie dowództwo postanowiło zamknąć projekt.
IS 7
Prace nad rysunkami czołgu IS 7 rozpoczęto w 1945 r., A pierwsze testy przeprowadzono w 1947 r. Model IS 3 przyjęto jako podstawę czołgu, ale miał on wiele zmian:
załoga wzrosła do 5 osób (ze względu na wystarczająco dużą masę pocisków, dodano drugą ładowarkę)
130-mm armata S-70, która została opracowana na bazie dział okrętowych
półautomatyczne pistolety migawkowe, które pozwoliły zwiększyć szybkostrzelność działa do 6-8 nabojów na minutę
Dziób czołgu został zaprojektowany zgodnie ze schematem "szczupak nosa", jak miało to miejsce w przypadku jego poprzednika, ale zwiększono rezerwację modelu.
Wieża IS 7 miała bardzo duży rozmiar ze względu na ilość zainstalowanego pancerza, jednak różniła się niewielką wysokością.
Przegląd czołgu pozwala stwierdzić, że większość jego cech przejęła swój czas, ale czołg nigdy nie został przyjęty do służby.
Na bazie IS 7 opracowano również wersje samobieżnych systemów artyleryjskich, ale pozostały one jedynie prototypami.
IS 8
Prace nad czołgiem IS 8 rozpoczęły się w 1944 roku. Były modyfikacje tego komputera IP 9 i IP 10, ale po śmierci Józefa Stalina zdecydowano zmienić nazwę modelu na T-10. Ze względu na swoją charakterystykę, w 1954 r. Czołg został przyjęty do produkcji i był produkowany do 1966 r. I był używany do 1993 r., Czyli przez prawie 40 lat. Mimo to czołg nie brał udziału w żadnej bitwie.
Czołg, podobnie jak jego poprzednik IP 3, miał "nos szczupaka", ale mocniejszą rezerwację. Masa zbiornika wynosi około 50 ton. W wersji IS 8 zainstalowano sprawdzony dział 122 mm. Ponadto czołg został dodatkowo wyposażony w dwa karabiny maszynowe 12,7 mm DShKM. Pierwszy był połączony z głównym narzędziem, drugi miał konstrukcję wieży i znajdował się na dachu wieży. W późniejszych wersjach zamiast DShKM zainstalowano karabiny maszynowe 14,5 mm KPVT.
Na podstawie T-10 (IS 8) stworzono kilka modyfikacji czołgów:
- T-10A - nowy pistolet został zainstalowany na modelu ze stabilizatorem pionowej płaszczyzny, wyglądem urządzenia noktowizyjnego
- T-10B - zainstalowany jest ulepszony system celowania
- T-10BK - wersja dowódcza T-10B
- T-10M - opracowany i wypuszczony w 1957 roku, miał kilka innowacji: ulepszone działko 122 mm, zmodyfikowaną i wzmocnioną konstrukcję wieży, ochronę przeciwatomową.
Również T-10 (IS 8) stał się podstawą do stworzenia takich maszyn, jak:
- Obiekt 268 - samobieżna instalacja artyleryjska (SAU)
- TPP-3 - Mobilna elektrownia jądrowa
- RT-15 i RT-20 - wyrzutnie, oparte na podwoziu T-10
- 2B1 - moździerz z własnym napędem przeznaczony do strzelania amunicją nuklearną
Jednak większość tych i innych wydarzeń pozostała jedynie na diagramach i rysunkach.
Wniosek
Przegląd ten dostarcza informacji, że od czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej i praktycznie do końca XX wieku czołgi serii IS miały wielkie znaczenie w historii wojskowości. T-10 (IS 8) to jeden z ostatnich czołgów ciężkich na świecie. Ponieważ współczesne uzbrojenie armii ma ogromną siłę militarną, pancerz ciężkich czołgów stracił na znaczeniu. Lekkie i średnie czołgi, zdolne do radzenia sobie z dużą liczbą zadań w operacjach z użyciem błyskawic, znajdują zastosowanie w walce.
