W Tsagi, projekt nowego ciężkiego transportu "Słonia" jest w pełnym rozkwicie. Aerodynamiczny model przyszłego produktu jest już prawie gotowy.
Model obejmuje kadłub, samoloty, gondole, ogon i owiewki do podwozia. Cechą charakterystyczną tego samolotu jest to, że centralna część kadłuba pełni rolę rdzenia zasilania. Pozostałe elementy struktury zostaną do niej dołączone. To rozwiązanie inżynierskie pozwala zmniejszyć liczbę wymaganych części i uprościć proces montażu.
Wynikowy model zostanie przetestowany w tunelach aerodynamicznych zainstalowanych w TsAGI. Model został zaprojektowany w taki sposób, aby można go było ulepszyć. Oznacza to, że testerzy mają możliwość zmiany parametrów geometrycznych modelu - na przykład kształtu płaszczyzn lub rozmiaru ogona. Zakłada się, że pierwsze testy zostaną przeprowadzone w sierpniu i wrześniu tego roku.
Nieco wcześniej opracowano koncepcję tego samolotu i opracowano listę jego kluczowych parametrów.
Orientacyjne cechy
Ten samochód powinien stanowić godną konkurencję dla samolotów takich jak A4124, Boeing 747 i inne. Zakłada się, że będzie ona w stanie zabrać około 150 ton ładunku na pokład i dostarczyć go w odległości 4900 km z szybkością 850 K na godzinę. Maksymalne obciążenie (komercyjne) może osiągnąć 180 ton.
