MQ-1 Predator to amerykański zdalnie sterowany UAV (RPA) zbudowany przez General Atomics. Początkowo zaprojektowany na początku lat 90. do rozpoznania w lotnictwie, Predator może być wyposażony w kamery i inne czujniki. Następnie został zmodernizowany, mając możliwość posiadania dwóch pocisków Hellfire AGM-114 lub innej amunicji. W 1995 r. Dron został oddany do użytku, brał udział w działaniach wojennych w Afganistanie, Pakistanie, Bośni, Serbii, Iraku, Jemenie, w wojnie domowej w Libii w 2011 r., W interwencji w 2014 r. W Syrii i Somalii.
Rozwój
CIA i Pentagon zaczęły eksperymentować z bezzałogowymi pojazdami rozpoznawczymi (dronami) we wczesnych latach 80-tych. CIA preferowała małe i lekkie drony, w przeciwieństwie do amerykańskich sił powietrznych, które również widziały siłę uderzeniową w UAV. Na początku lat 90. CIA zainteresowało się UAV Amber opracowanymi przez Leading Systems, Inc. Właściciel firmy Abraham Karem był wcześniej głównym projektantem izraelskich sił powietrznych, który wyemigrował do Stanów Zjednoczonych pod koniec lat siedemdziesiątych. Karem stworzył cichy silnik dla UAV, który wcześniej brzmiał jak "kosiarki do trawy na niebie". Nowy rozwój stał się znany jako "Predator".
General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) otrzymał kontrakt rozwojowy dla Predatora w styczniu 1994 roku. Pierwszy lot nowego drona odbył się 3 lipca tego samego roku w El Mirage (lotnisko na pustyni Mojave). W rezultacie, trzy zestawy dwunastu mostów i trzy naziemne stacje kontroli zostały nabyte od GA-ASI.
Od kwietnia do maja 1995 r. Drony Predator były testowane w ramach ćwiczeń Roving Sands 1995 w Stanach Zjednoczonych. Testy zakończyły się sukcesem, a nowy system postanowiono wykorzystać na Bałkanach latem 1995 roku.
Oryginalny system Predator został nazwany Predatorem RQ-1. "R" to oznaczenie Departamentu Obrony USA dla wywiadu, a "Q" oznacza system bezzałogowego statku powietrznego. "1" oznacza UAV jako pierwszą z serii systemów samolotów zbudowanych do bezzałogowego rozpoznania. W 2002 r. Siły powietrzne Stanów Zjednoczonych oficjalnie zmieniły oznaczenie na MQ-1 ("M" dla uniwersalnego zastosowania), aby pokazać swoją zaawansowaną funkcjonalność jako uzbrojony dron.
Systemy dowodzenia i czujników
Podczas kampanii w byłej Jugosławii pilot Predatora siedział w furgonetce w pobliżu pasa startowego bazy operacyjnej. Operator sterował startem z pasa startowego i wspina się z sygnałami radiowymi. Z biegiem czasu kontrolę prowadzono za pomocą wojskowych sieci satelitarnych związanych z furgonetką pilota. Operator musiał zmierzyć się z opóźnieniem kilku sekund pomiędzy ruchem joysticków a reakcją drona. Jednak do roku 2000 postęp systemów komunikacyjnych pozwolił, przynajmniej teoretycznie, pozbyć się tej niedogodności. Nie trzeba już używać bezpośrednich sygnałów radiowych podczas startu i wznoszenia Predatora. Wszystkie etapy lotu mogą być monitorowane przez komunikację satelitarną z dowolnego centrum sterowania, a CIA zaproponowała zorganizowanie pierwszych całkowicie oddalonych lotów Predator nad Afganistanem, pilotowanych z centrali agencji w Langley.
Czujniki awioniki i Predatora są sterowane ze stacji naziemnej za pośrednictwem linii danych łącza nadawczego lub przez kanał satelitarny z pasmami Ku dla operacji poza zasięgiem wzroku. Załoga na naziemnej stacji kontroli składa się z jednego pilota i dwóch operatorów. UAV jest wyposażony w wielospektralny system celowania AN / AAS-52, kolorową kamerę nosa (zwykle używaną przez pilota do sterowania lotem), kamerę z przysłoną o zmiennej aperturze i kamerę termowizyjną o zmiennej aperturze (przy słabym świetle). Wcześniej Predators wyposażono w radar z syntetyczną aperturą, aby widzieć dym, chmury lub mgły, ale system ten został usunięty z powodu braku zapotrzebowania na zmniejszenie masy i oszczędność paliwa. Kamery przechwytują wideo w czasie rzeczywistym, a radar z syntetyczną membraną odbiera wciąż obrazy radarowe. Kanał danych ma wystarczającą przepustowość do transmisji wideo z dwóch źródeł jednocześnie.
Metoda wdrażania
Każdy UAV Predator można zdemontować na sześć głównych części i umieścić w specjalnym pojemniku. Pozwala to na szybkie wdrożenie systemu i akcesoriów w dowolnym miejscu na świecie. Największym komponentem jest naziemna stacja kontrolna, która jest transportowana przez transporter C-130 Hercules. Zestaw bazowy satelity Predator składa się z 6,1-metrowej anteny satelitarnej i wyposażenia pomocniczego. Komunikacja satelitarna zapewnia komunikację między stacją naziemną a UAV poza bezpośrednią linią wzroku i jest łączem z kanałami komunikacyjnymi, które przekazują dane wywiadu wtórnego. Drone RQ-1A wymaga pasów startowych o długości 1500 na 40 metrów (5000 na 125 stóp) o stałej powierzchni w przejrzystej widoczności.
Uzbrojone wersje
21 czerwca 2000 r. Biuro programowe USAID BIG SAFARI rozpoczęło opracowywanie opcji uzbrojenia UAV. W rezultacie UAV otrzymał wzmocnione skrzydła i pylony do instalacji amunicji, a także oznacznik laserowy. 16 lutego 2001 r. RQ-1 przeprowadził pierwszy start rakiety przeciwpancernej sterowanej przez AGM-114C Hellfire. Powłoka z powodzeniem trafiła w cel czołgu. Później w serii testów 21 lutego 2001 roku Predator wystrzelił trzy pociski Hellfire, trafiając w stałą wieżę czołgu z trzema pociskami. Po lutowych testach przeszliśmy do trudniejszych prób symulujących pokonanie ruchomych celów z dużych wysokości z bardziej zaawansowaną wersją SD AGM-114K. W rezultacie modyfikacja została przyjęta, a drapieżniki otrzymały nowe oznaczenie MQ-1A. Ponieważ ten UAV jest stosunkowo cichy, a pociski Hellfire są naddźwiękowe, może trafić cel wcześniej niż widzi.
Operacja
Od marca 2009 r. Amerykańskie lotnictwo miało 195 MQ-1 Predator i 28 MQ-9 Reaper. "Predatory" i "Żniwiarze" w 2007 i 2008 roku w Iraku i Afganistanie wystrzeliwali rakiety 244 razy. W raporcie z marca 2009 r. Stwierdzono, że siły powietrzne USA straciły 70 drapieżników podczas katastrof lotniczych podczas całego okresu ich użytkowania, a 55 z nich zostało utraconych z powodu awarii sprzętu, błędu operatora lub złych warunków pogodowych. Pięciu zostało zestrzelonych w Bośni, Kosowie, Syrii i Iraku. Kolejnych 11 zostało straconych z powodu wypadków w sytuacji bojowej.
W dniu 22 października 2013 r. Zdalnie sterowane Predators MQ-1 i drony MQ-9 Reaper osiągnęły łącznie 2 000 000 godzin lotu.
W dniu 9 marca 2018 r. Amerykańskie siły powietrzne oficjalnie "wystrzeliły" MQ-1 Predator ze służby operacyjnej. Urządzenie zostało po raz pierwszy użyte w 1995 r., Aw 2011 r. Do służby oddano ostatniego z 268 drapieżników, z których nieco ponad 100 pozostało w użyciu do początku 2018 r. Pomimo faktu, że Predator został stopniowo zastąpiony cięższym i potężniejszym Żniwiarem MQ-9, nadal jest dostosowywany do standardu Grey Eagle MQ-1C dla armii amerykańskiej, a także dla kilku innych krajów.
Modyfikacje
- Predator MQ-1A: wczesne szybowce zdolne do przenoszenia amunicji;
- Predator MQ-1B: późniejsze szybowce zdolne do przenoszenia amunicji. Zwiększone wloty powietrza dla silnika Rotaxa;
- MQ-1B Block 10/15: zawiera zaktualizowaną awionikę, zmodernizowany uniwersalny system celowania AN / AAS-52, sprzęt przeciwoblodzeniowy, kamery na podczerwień w dziobie;
- MQ-1C: Armia USA przyjęła tę wersję jako uniwersalny UAV w sierpniu 2005 roku. Nazwa UAV została przemianowana na Grey Eagle MQ-1C w 2009 roku.
Charakterystyka
Ogólna charakterystyka
- Operatorzy: trzy osoby;
- Długość: 8,22 m;
- Rozpiętość skrzydeł: 14,8 m; MQ-1B Block 10/15: 16,80 m;
- Wysokość: 2,1 m;
- Powierzchnia skrzydeł: 11,5 m2;
- Ciężar własny: 512 kg;
- Waga ładunku: 1020 kg;
- Maksymalna masa startowa: 1020 kg;
- Zespół napędowy: 1 x Rotax 914F.
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 217 km / h;
- Prędkość przelotowa: 130-165 km / h;
- Prędkość przeciągnięcia: 100 km / h;
- Promień lotu: 1200 km;
- Czas przelotu: 24 godziny;
- Pułap: 7620 m.
Uzbrojenie
Dwa wisiorki na których zamontowano broń.
Rakiety:
- 2 x AGM-114 Hellfire;
- 4 x Stempel AIM-92;
- 6 x AGM-176.
Awionika:
- ASIP-1C;
- AN / AAS-52;
- AN / ZPQ-1.
