MiG-17 stał się jednym z najpopularniejszych wojowników na świecie. Samolot był wynikiem dalszej modernizacji modelu MiG-15. Myśliwiec MiG 17 to normalny plan sredneplan, który obejmuje jeden silnik w tylnym kadłubie, skrzydle i ogonie. Na podstawie MiG-17 zbudowano pierwszy radziecki przechwytnik MiG-17PFU, którego uzbrojenie składało się z czterech pocisków sterowanych powietrze-powietrze. Pomimo tego, że w połowie lat 60. MiG-17 uznano za przestarzałą maszynę dla ZSRR, doskonale się sprawdził podczas wojny wietnamskiej.
Historia modelu MiG-17
Jesienią 1951 r. Rząd Unii zdecydował się na masową produkcję samolotów MiG-17 zaktualizowanych w tym czasie. Samochód został pokazany publiczności 20 czerwca 1953 r. Podczas powietrznej parady, która odbyła się w Tushino. Sukces tego modelu doprowadził do importu do innych krajów - ponad 30 krajów w Azji, Europie, Afryce i na Bliskim Wschodzie wprowadziło myśliwca do służby z Siłami Powietrznymi.
MiG-17 był szeroko stosowany w latach 50. i 80. XX wieku. Początkowo samolot był produkowany w Rosji (zarejestrowano 8000 myśliwców), ale później produkcja została uruchomiona w Polsce, gdzie otrzymała oznaczenie Lim-5. Następnie Chiny rozpoczęły produkcję - model J-5 wszedł do służby. W Sudanie, Tanzanii, Bangladeszu i Pakistanie samolot był wywożony pod nazwą TF-5 i FT-5. Dziś potwierdzono, że ponad 11 000 myśliwców MiG-17 i różne modyfikacje pochodziły z fabryk na całym świecie.
Charakterystyka techniczna i charakterystyka lotu myśliwca MiG-17
Wiele danych zostało zapisanych ze względu na staranne przechowywanie wszystkich dokumentów programistycznych, główną rolę odgrywały rysunki. Ogólna charakterystyka samolotu:
- Długość - 11,26 m;
- Wysokość - 3,80 m;
- Rozpiętość skrzydeł - 9,63 m;
- Powierzchnia skrzydeł - 22,60 m3;
- Masa pustego myśliwca - 5430 kg.
Moc i charakterystyka dynamiczna:
- Silnik - TRD VK-1A OKB;
- Maksymalny ciąg - 26,5 kN (2700 kG);
- Maksymalna prędkość na ziemi - 1100 km / h;
- Maksymalna prędkość na wysokości 3000 metrów - 1145 km / h;
- Maksymalna prędkość na wysokości 10 000 metrów - 1071 km / h;
- Prędkość lądowania 170-190 km / h;
- Prędkość lądowania - 170-190 km / h.
Wydajność lotu:
- Praktyczny zasięg na wysokości 12 km - 1160 km w dopalaczu, 1240 km - bez dopalacza;
- Max przeciążenie operacyjne - 8;
- Praktyczny sufit bez dopalacza - 16000 m;
- Praktyczny sufit na dopalaczu - 15100 m;
- Długość przebiegu - 820-850 m;
- Trasa startowa - 590 m.
Uzbrojenie klasycznego MiG-17 zawiera jedną armatę N-37 na 40 rund i dwie armaty HP-23 z 160 rundami. Również na płaszczyźnie można zawiesić PTB o pojemności 400 litrów lub bomby kalibru 50-100 kg, które zostały zainstalowane za pomocą wspornika wiązara między podwoziem, które demonstrują i rysunki. Kokpit w tym modelu stał się bardziej praktyczny i bezpieczny. W MiG-17 i późniejszych modyfikacjach zastosowano kabinę powietrzno-wentylacyjną. Aby poprawić widok pilota, przesuwna część jest wyposażona w peryskop. Po naciśnięciu gałek pilot opuszcza statek powietrzny w fotelu wyrzutowym.
Wykorzystanie bojowe myśliwca MiG-17
Pierwsze użycie bojowe było na początku jego rozwoju przez pilotów bojowników w 1956 roku, kiedy ZSRR próbował przechwycić amerykańskie rozpoznanie na dużych wysokościach U-2 i RB-57. 4 lipca 1956 r. - to znacząca data dla myśliwca, ponieważ w tym dniu MiG-17 po raz pierwszy wyruszył na misję bojową - aby przechwycić RB-57. Próba się nie powiodła - jeden z bojowników powrócił z powodu niespodziewanego załamania, a drugi kontynuował pogoń, ale brak paliwa zmusił pilota do odwrócenia się, w rezultacie - zwiadowca wyszedł.
Jesienią tego samego roku samolot znalazł nowe zastosowanie bojowe - konflikt w Egipcie, w którym myśliwiec MiG-17 zmierzył się z pierwszymi pełnoprawnymi przeciwnikami - francuskimi bojownikami Hurricane i Dassault Mister IV. Należy zauważyć, że modyfikacja MiG-17F została zastosowana w Egipcie. Egipskie siły powietrzne otrzymały tylko 12 samolotów, główne siły to samoloty MiG-15bis. W przyszłości MiG-17 był używany w Wietnamie, gdzie zderzył się z wrogiem - z amerykańskim Phantomem. W jednym z epizodów tej wojny powstał legendarny utwór.
Podejmowano próby zorganizowania użycia myśliwca w zadaniach szokowych. Tak więc 19 kwietnia 1972 roku dwa samoloty rozpoczęły nagły atak na amerykański niszczyciel. Dla Stanów Zjednoczonych był to pierwszy atak, jaki dotknęła jego flotę od czasu drugiej wojny światowej. Wynik bitwy był równy: jeden niszczyciel został uszkodzony przez bombę MiG-17, ale pocisk przeciwlotniczy trafił jednego z bojowników i trafił w niego.
Legendarny samolot zakończył swoją podróż, a teraz spoczywa w wojskowo-historycznych muzeach. MiG-17 ma ogromną liczbę modyfikacji do różnych celów: w niektórych późniejszych modyfikacjach pojawił się również sprzęt narciarski.
