Ka-29 to specjalny śmigłowiec transportowy w wersji okrętowej, jest rozwinięciem Ka-27. Ka-29 jest przeznaczony do wspierania sił lądowania, oprócz tego jest w stanie zniszczyć cele naziemne i naziemne. Oprócz tego ważną funkcją śmigłowca jest bezpośrednia zdolność do przenoszenia specjalnego ładunku lub siły wojskowej ze statku na ląd i odwrotnie. Ka-29 zostały umieszczone na BDK (do czterech śmigłowców). Pierwszymi z nich byli "Aleksander Nikołajew", "Iwan Rogow", a także "Mitrofan Moskalenko". Na ich dziobie lub rufie zaprojektowano specjalne helipady. Helikopter pokazał wysoką wydajność.
Historia stworzenia
Od lat siedemdziesiątych radziecka marynarka wojenna ma potrzebę zwiększenia zdolności wojskowych. W związku z tym zadanie zostało ustalone - zaprojektowanie śmigłowca o szerokim zastosowaniu. W 1973 r. Biuro Projektowe Kamov rozpoczęło prace nad pojazdem transportowym Ka-29. Odpowiedzialny za nowy projekt S. Fomin, zastępca głównego projektanta. Jego asystentem był projektant G. Danilochkin. Nadzorował program roboczy S. Mikheev, główny projektant OKB.
W dokumentach ten śmigłowiec został nazwany "produktem 502", bezpośrednio w armii - Ka-29. Aby uprościć pracę, za podstawę przyjęto przeciw-okręt podwodny Ka-27, który służył jako swoisty prototyp. Pozwoliło to na pierwszy lot w 1976 roku. Pilot śmigłowca z testowanym pilotem E. Laryushin. Szeregową produkcję śmigłowca rozpoczęto w Kunktau Aviation Plant w 1979 roku po zakończeniu testów państwowych.
Charakterystyka wydajności
Ka-29 ma następujące cechy:
- Załoga - 2 osoby.
- Średnica śruby głównej wynosi 15,9 m.
- Wysokość - 5,44 m.
- Długość wynosi 12,25 m.
- Szerokość - 3,8 m.
- Normalna masa startowa to 11 000 kg.
- Maksymalna masa startowa wynosi 12 000 kg.
- Typ silnika - Klimov 2 GTD TV3-117VK.
- Maksymalna prędkość śmigłowca wynosi 280 km / h.
- Prędkość przelotowa wynosi 235 km / h.
- Praktyczny zasięg wynosi 460 km.
- Zakres destylacji wynosi 740 km.
- Dynamiczny sufit ma 4300 m.
- Statyczny sufit wynosi 3700 m.
- Ładowność wynosi 4000 kg na zawieszeniu lub 2000 kg ładunku w kabinie, a także 6 siedzących rannych i 4 nosze lub 16 żołnierzy.
Uzbrojenie
Uzbrojenie śmigłowca to:
- 7,62-mm karabin maszynowy z 1800 rundami amunicji.
- możliwość zamontowania działa 30 mm A242 z amunicją na 250 naboi.
- Obciążenie bojowe wynosi 2000 kg, zamontowane na 4 węzłach zawieszenia. Uzbrojenie obejmuje: do 80 80 mm NUR, 2x 4 ATGM Sturm lub 2 napalmowe czołgi ZB-500, lub 2 kontenery z 23-mm działem z amunicją 250-rundową.
Cel
Ka-29 został zaprojektowany w celu zwiększenia wydajności i mobilności operacji amfibii prowadzonych w obszarach wodnych, a także niszczenia opancerzonych celów naziemnych i naziemnych. Ponadto śmigłowiec musi zapewniać transport ładunku, jak również lądowanie żołnierzy ze statku na brzeg, a także, przeciwnie, zapewniać wsparcie ogniowe w nocy i po południu w różnych warunkach pogodowych.
Funkcje konstrukcyjne
- Załoga helikoptera zawiera nawigatora-operatora i pilota umieszczonego w pobliskim kokpicie, który jest powiększony o 500 mm w porównaniu z Ka-27 i ma ochronę pancerza przed pociskami 7, 62 mm. Pancerze opancerzone są chronione przez pompy-regulatory silnika, całkowita masa pancerza sięga 350 kg. Zbiorniki paliwa zapobiegające wybuchowi są wypełnione pianką poliuretanową, a ich ściany zawierają bieżnik z samozwijającą się gumą, aby zapobiec wyciekaniu paliwa.
- Aby zabezpieczyć się przed atakiem rakietowym z głowicami naprowadzającymi termiczne, kasety są używane do strzelania celów termicznych, stacji do zakłóceń optyczno-elektronicznych i urządzeń do odsysania ekranu silników.
- Śmigłowiec ma system kontroli uzbrojenia SUV-252. W miejscu pracy nad deską rozdzielczą przed przednią szybą znajduje się celownik ASP-17VK, w którym można używać broni przeciwlotniczej, dział, a także broni kontenerowej. W miejsce nawigatora-operatora znajduje się SNP (optyczne urządzenie obserwacyjne) do rozpoznawania i wykrywania ATGM. Pilot kontroluje śmigłowiec za pomocą broni stałej. Nawigator-operator ma przypisaną rolę nawigacji śmigłowcowej za pomocą kompleksu nawigacyjnego, a także broni z bronią kierowaną, w tym strzelania z dziobowego karabinu maszynowego.
- Skrzynia biegów i system nośny, główna część kadłuba, układ napędowy, podwozie, układy hydrostatyczne, napędowe i paliwowe, systemy kontroli pojazdów, systemy nawigacyjne i latające są zapożyczone z Ka-27. Zainstalowano dodatkowe stacje radiowe: "Eucalyptus" i prowadzenie ARC-UD do komunikacji z oddziałami.
- Śmigłowiec Ka-29 ma dwa zastosowania: transport i walkę.
