Nasza planeta jest pełna tajemnic. Fakt, że ludzkość dzisiaj wie o świecie, w którym żyjemy, jest tylko niewielką częścią tego ogromnego materiału badawczego, który jeszcze nie został znaleziony do badań. Wraz z możliwymi do wyjaśnienia zjawiskami naturalnymi i fizycznymi, które napotykamy od czasu do czasu, istnieją na świecie przedmioty, których istota nie ma jeszcze naukowego wyjaśnienia. Jednym z tych białych punktów na mapie współczesnej nauki jest tajemniczy Trójkąt Bermudzki. Ta część oceanu świata jest spowita w tak wiele sekretów, że więcej niż jedno pokolenie będzie się martwić o ich rozwiązanie.
Czym jest Trójkąt Bermudzki?
Obszar o wysokiej częstotliwości zarejestrowanych zdarzeń anormalnych ma na mapie kształt trójkąta. Jego szczytami są Bermudy, półwysep na Florydzie i wyspa Puerto Rico. W południowej części tego obszaru, w trójkącie, znajdują się Bahamy - prawdziwy raj dla turystów.
Trójkąt Bermudzki nie jest oznaczony na żadnej mapie świata. Ta strefa istnieje warunkowo i ma różne nazwy w literaturze. "Diabelskie morze" to jedno z tych nazw, choć należy pamiętać, że często stosuje się je do innych obszarów oceanów, w których występują nie mniej tajemnicze i tajemnicze zjawiska. Według mediów, osób, które przeżyły rozbitki i świadków nietypowych wypadków, historycznie ugruntowana strefa Trójkąta Bermudzkiego to obszar śmierci statków i miejsce zniknięcia samolotów - a to dość rozległe terytorium Atlantyku. Dane o wszystkich katastrofach są rejestrowane w specjalnych morskich książkach referencyjnych, z wyraźnym lub przybliżonym wskazaniem współrzędnych miejsca wypadku.
Brakuje określonych granic Trójkąta Bermudzkiego. Niektórzy uważają, że Zatoka Meksykańska należy do tajemniczego regionu. Inne rozszerzają wschodnią część trójkąta na Azory, zwiększając obszar anomalnego obszaru do 2 milionów metrów kwadratowych. kilometrów Nauka jest raczej powściągliwa w swoich osądach dotyczących tej części morza, a dziennikarstwo i sensacyjni kochankowie podsycają ponurą reputację Trójkąta Bermudzkiego opartego na prawdziwych faktach, a także mitach i legendach. Uważa się, że granice tajemniczego trójkąta warunkowo przechodzą wzdłuż wyimaginowanych linii. Tam, poza granicami tej strefy, zapisano miejsca najdziwniejszych wraków statków, zaznaczono powtarzające się zniknięcia samolotu.
Stan dna morskiego w strefie wyznaczonej bokami trójkąta został dokładnie zbadany. Bermudy to szczyt gór podwodnych, które wznoszą się ponad rozległy płaskowyż Bermudów. Półkę oceanu zastępuje się głębokimi podwodnymi równinami. Na stosunkowo niewielkim obszarze dnia morskiego skoncentrowane są różne rodzaje rzeźby: półka, zbocze kontynentalne i równiny obok głębokich zagłębień. Mimo że średnia głębokość Morza Sargassowego (w strefie lokalizacji Trójkąta Bermudzkiego) wynosi 5 000-6,000 metrów, często występują znaczne różnice w głębokościach. Korale szelfu kontynentalnego zostają zastąpione głębokimi zagłębieniami i szczelinami. Z północy na południe głębokości są obniżane, kończąc na zsuwni głębinowej Puerto Rico o maksymalnej głębokości 8742 metrów.
Niedawno w trakcie badań geofizycznych przeprowadzono wiercenie głębinowe półki, która dostarczyła informacji o tym, co znajduje się pod dnem oceanu.
Natura wyjaśnia tajemnice trójkąta
Dane klimatyczne, geofizyczne i hydrograficzne sugerują, że ten obszar oceanu na świecie różni się nieco od innych obszarów hydrosfery. Aby twierdzić, że obszar ograniczony bokami trójkąta jest anomalią, ogólnie rzecz biorąc, jest niepoprawny. Istnieje szereg naturalnych czynników, które mogą dostarczyć naukowego wyjaśnienia natury incydentów gloryfikujących tę strefę. Na sytuację w obszarze Trójkąta Bermudzkiego mają wpływ następujące czynniki:
- ekstremalnie niestabilne i złożone warunki meteorologiczne;
- złożony reżim hydrologiczny wód oceanicznych;
- niestabilne środowisko geomagnetyczne;
- procesy geofizyczne zachodzące na dnie oceanu na świecie.
Wszystkie inne czynniki przypisywane roli w tworzeniu anomalnej strefy mają naturę science-fiction, zrodzoną z powodu emocjonalnego wybuchu ludzi, którzy są w pewnym stopniu zaangażowani w katastrofy. Dziś zniknięcie statków i samolotów w Trójkącie Bermudzkim jest zjawiskiem rzadkim.
Statki morskie są znacznie bardziej narażone na zatonięcie w wodach przybrzeżnych, a samoloty wchodzą w zupełnie inne części naszej planety. Potwierdzają to dane z oficjalnych rejestrów i aktualności prasy czasopism. W ciągu ostatnich 50 lat niewiele jest informacji o tajemniczej śmierci statków i samolotów w okolicy.
Zjawiska pogodowe, procesy hydrologiczne występujące tutaj, wyglądają nienormalnie w porównaniu z pogodą w reszcie świata. Przepływ Prądu Zatokowego, którego temperatura jest znacznie wyższa od wód Atlantyku, znacznie komplikuje środowisko hydrologiczne dla żeglugi. Jednym z zaskakujących czynników jest woda morska, która zmienia jej zasolenie w zależności od pory roku. To z kolei prowadzi do zjawiska tzw. "Martwej wody". Statek złapany w takiej części oceanu może utracić swoją pływalność iw rezultacie wpaść w otchłań.
W tym regionie, podobnie jak w innych częściach oceanów na świecie, występują częste silne burze i często niszczące huragany, które są spowodowane gromadzeniem się ciepłych mas powietrza nad oceanem. Według meteorologicznego podręcznika "Handbook of Meteorology" z 1977 roku, w rejonie Trójkąta Bermudzkiego zaobserwowano do 60 burzliwych dni w roku. To dużo w porównaniu z danymi z sąsiednich regionów Oceanu Atlantyckiego. Najczęściej burzliwa pogoda występuje w północnej części trójkąta, w regionie Bermudów. Tutaj morze jest niespokojne co czwarty dzień. Nie można powiedzieć, że w rejonie Trójkąta Bermudzkiego często występują sztormy o uniwersalnej skali. Każda burza, w której ekscytacja sięga 5-6 punktów, może być fatalna dla małych i nieprzygotowanych statków z technicznego punktu widzenia.
Klimat w tym regionie naszej planety jest stale monitorowany. Zauważono tutaj rzadkie zjawiska klimatyczne, które w dużym stopniu mogą wyjaśnić, dlaczego statki znikają w Trójkącie Bermudzkim i gdzie samolot się porusza. Bahamy często stają się obszarem niszczycielskich wiatrów. Częstotliwość huraganów i tajfunów przetoczyła się przez obszar przez wszystkie lata obserwacji meteorologicznych, Trójkąt Bermudzki jest jednym z liderów. Jest to ułatwione przez ciepłą wodę morską, nieustannie wiejącą na południowym wschodzie wiatrów, ukształtowaną w strefie spokoju. Puerto Rico, Bahamy i wybrzeże Florydy są stale narażone na żywioły. Huragany mają olbrzymią siłę niszczenia, niszcząc i niszcząc wszystko na swojej drodze, więc katastrofa i znikanie samolotów w Trójkącie Bermudzkim w takich warunkach klimatycznych jest zjawiskiem powszechnym.
Huragany przemierzają wyspy Karaibów raz lub dwa razy w roku. To właśnie te dni stanowią większość wraków i zaginięć samolotów.
Pomimo tego, że Morze Sargassowe i jego region, zwany Trójkątem Bermudzkim, są uważane za dobrze zbadane, region ten pozostaje ulubionym tematem uczonych, a także miłośników tajemnic i tajemnic. Powodem zwiększonego zainteresowania tym obiektem jest to, że jest naprawdę złożony pod względem meteorologicznym i hydrologicznym. Dla społeczności naukowej Trójkąt Bermudzki stał się eldorado wiedzy naukowej, a dla miłośników science fiction i sensacji "Morze diabła" jest prawdziwym skarbem hipotez i teorii, miejsca narodzin legend.
Tajemnicze zniknięcia
Pisarze science fiction, dziennikarze i medium opowiadają tę część Oceanu Atlantyckiego o strefie zjawisk paranormalnych, do których nasza planeta jest hojna. Zniknięcie statków wyjaśniono nagłym atakiem nieznanych potworów żyjących w głębinach morskich przez działania kosmitów. Dość często obwinia się za to, co się stało miłośnikom sensacji leżało na mieszkańcach legendarnej Atlantydy. Bardziej trzeźwe hipotezy przypisują zanikanie ludzi i śmierć samolotów do anormalnych zjawisk zachodzących w geomagnetycznym polu Ziemi i w grubości wody morskiej.
W tym miejscu należy przypomnieć teorię "czarnych dziur", w której zawodzą statki pełnomorskie i spadają samoloty. Podobnie jak w przypadku kosmosu, istnieją na Ziemi tymczasowe portale, w których naruszane są prawa fizyki i które nie są dotknięte czasem. Ludzie, którzy zniknęli z pokładu statków, brakujące samoloty nie umarły, ale zostały przetransportowane w inne miejsce we wszechświecie. Jednak teoria ta nie zawiera wody, kiedy zaczynają porównywać fakty, zeznania świadków i świadków. Niemniej jednak w raportach dotyczących katastrof morskich i katastrof lotniczych często można znaleźć opisy zjawisk, które są dość rzadkie dla naszej planety i fizycznych warunków ludzkich. Z reguły w tym momencie zaobserwowano:
- nagła utrata orientacji ludzi w kosmosie;
- awaria wszystkich urządzeń nawigacyjnych i łączności radiowej;
- nagłe awarie silnika i utrata wyporności statku.
Wśród anomalnych zjawisk można zauważyć tajemniczy blask morza, poprzedzający wrak statku lub samolotu. Często opisywane są fale zabójców powstające znikąd na otwartym oceanie. Tajemnicze pochodzenie wydarzeń spotęgowało zniknięcie ludzi z pokładu. Tak było na przykład z brygantyną "Maria Celeste", która jesienią 1872 roku opuściła Nowy Jork na brzeg Portugalii. Statek nigdy nie dotarł do miejsca przeznaczenia. Zaledwie miesiąc później załoga pozostawiła załogę bezpieczną i zdrową na Azorach. Wyniki inspekcji statku sugerowały, że załoga statku wraz ze swoim kapitanem właśnie opuściła statek. Jakie były powody - możemy tylko zgadywać.
Historia o zniknięciu ludzi była kontynuowana w przypadku niemieckiego statku handlowego Freya, który został odkryty w pobliżu Bermudów bez załogi na pokładzie. Jednak najbardziej tajemnicze wydarzenia odnotowano w późniejszym okresie. Wraz z rozwojem środków technicznych poprawiono nie tylko wyposażenie techniczne statków i samolotów. Istniała techniczna zdolność śledzenia przebiegu statku, rejestrowania wszelkich zmian zachodzących na pokładzie statku.
Nowa strata
Odwróćmy uwagę od literackiego opisu wydarzeń rozgrywających się w rejonie Trójkąta Bermudzkiego, gdzie zniknęło ponad tuzin statków i wielu samolotów, a my zwracamy się do suchych statystyk morskich wraków statków i wypadków lotniczych. Relatywnie "świeże" fakty dotyczące śmierci statków często występują w pierwszej połowie XX wieku. Według różnych źródeł ponad tysiąc osób zniknęło w Trójkącie Bermudzkim w tym czasie - jednak krytycy danych uważają to za wątpliwe. Mimo to wciąż nie jest łatwo znaleźć prawidłowe wyjaśnienie śmierci dużych statków i utraty całkowicie nowoczesnych samolotów, które po prostu zniknęły bez śladu na morzu.
Na całym świecie głośnym echem była śmierć amerykańskiego statku towarowego Cyclops, który kierował się ładunkiem węgla z Barbadosu do jednego z amerykańskich portów. Ogromny statek o pojemności prawie 20 tysięcy ton zniknął bez śladu w oceanie wraz z całą załogą. Trasa podążała za statkiem przez niefortunny trójkąt, więc utratę tak ogromnego statku przypisuje się działaniu anomalii Bermudów. Następnym faktem, który nie otrzymał jeszcze jasnego wyjaśnienia, było zniknięcie w grudniu 1945 r. Ogniwa amerykańskich bombowców torpedowych "Ewendzher". Wszystkie pięć samolotów, wyposażonych w sprzęt nawigacyjny i komunikację, zniknęło. Inne statki powietrzne zostały wysłane w poszukiwaniu, z których jedna zniknęła bez śladu u wybrzeży Półwyspu Florydzkiego.
Wszystkie wymienione katastrofy i wiele innych wypadków statków i samolotów są wpisane do rejestru firmy ubezpieczeniowej Lioyd. Według ekspertów zaangażowanych w badania wypadków morskich wszystkie te przypadki i awarie występują w rejonie Trójkąta Bermudzkiego z taką samą regularnością, jak w innych częściach świata.
