Pomimo faktu, że zimna wojna już dawno się skończyła, świat nie stał się bezpieczniejszy. Niebezpieczeństwa tego stulecia pochodzą nie tylko z ugrupowań terrorystycznych, relacje między czołowymi światowymi mocarstwami pozostawiają wiele do życzenia. Rosja szantażuje Stany Zjednoczone "radioaktywnymi popiołami", a Amerykanie otaczają Rosję systemem obrony przeciwrakietowej, ustanawiają nowe strategiczne okręty podwodne i przeprowadzają testy antyrakietowe. Coraz częściej wysocy rangą urzędnicy i wielogwiazdowi generałowie obu krajów deklarują tworzenie nowych rodzajów broni strategicznej i modernizację starych. Jednym z kierunków nowego wyścigu zbrojeń był rozwój samolotów hipersonicznych, które można wykorzystać jako skuteczny środek dostarczania broni jądrowej.
Niedawno pojawiły się informacje o testowaniu w Rosji nowego naddźwiękowego U-71 bezzałogowego statku powietrznego o unikalnych cechach. Wieści te były widywane w prasie zagranicznej, jest niezwykle rzadka i nie dowiedzieliśmy się praktycznie nic o obiecującym kompleksie. W rosyjskich źródłach informacje są jeszcze bardziej skąpe i kontrowersyjne, a aby ogólnie zrozumieć, czym może być nowa broń Yu-71, trzeba pamiętać, dlaczego wojsko używało hipersoundu.
Historia urządzeń hipersonicznych
Hypersound nie jest nowym kierunkiem w rozwoju narzędzi ataku. Stworzenie samolotu z prędkością kilkakrotnie wyższą niż prędkość dźwięku (ponad 5 Machów) rozpoczęło się w Niemczech Hitlera, na samym początku ery rakietowej. Prace te otrzymały potężny impuls po rozpoczęciu ery nuklearnej i poszły w kilku kierunkach.
W różnych krajach poszukiwano urządzeń zdolnych do rozwijania prędkości hipersonicznej, próbowano tworzyć hipersoniczne pociski samosterujące, a także suborbitalne samoloty. Większość z tych projektów zakończyła się na próżno.
W latach 60. ubiegłego wieku w Stanach Zjednoczonych rozpoczął się rozwój projektu naddźwiękowych samolotów amerykańskich X-15, które mogą wykonywać loty podorbitalne. Trzynaście z jego lotów zostało uznanych za suborbitalne, ich wzrost przekroczył 80 kilometrów.
W Związku Radzieckim istniał podobny projekt o nazwie "Spirala", który jednak nigdy nie został wdrożony. Zgodnie z planem sowieckich projektantów, dysza rozpraszająca miała osiągnąć prędkość hipersoniczną (6 M), a następnie aparat suborbitalny, wyposażony w silniki rakietowe, wystartował z grzbietu. To urządzenie miało być wykorzystywane głównie do celów wojskowych.
Prace w tym kierunku prowadzone są obecnie przez prywatne firmy, które planują używać takich urządzeń do podobszarowej turystyki. Jednak zmiany te są już na obecnym etapie rozwoju technologii i najprawdopodobniej zakończy się pomyślnie. Dzisiaj, aby zapewnić wysoką prędkość takich urządzeń, często korzystają z silników ramowych, które sprawią, że korzystanie z takich samolotów lub dronów będzie relatywnie tanie.
Stworzenie pocisków samosterujących z prędkością hipersoniczną porusza się również w tym samym kierunku. W Stanach Zjednoczonych rozwija się globalny program rządowych ostrzeżeń (szybkie lub błyskawiczne globalne uderzenie), którego celem jest uzyskanie zdolności do dostarczenia potężnego nie jądrowego strajku do dowolnego punktu na planecie w ciągu godziny. W ramach tego programu opracowywane są nowe urządzenia hipersoniczne, które mogą zarówno przenosić ładunek jądrowy, jak i bez niego. W ramach Global Prompt Strike kilka projektów pocisków samosterujących rozwija się z prędkością hipersoniczną, ale Amerykanie nie mogą jeszcze pochwalić się poważnymi osiągnięciami w tym kierunku.
Podobne projekty są rozwijane w Rosji. Najszybszym pociskiem rakietowym oddanym do użytku jest rakieta przeciwlotnicza Brahmos, stworzona wspólnie z Indiami.
Jeśli mówimy o statkach kosmicznych, które rozwijają prędkość hipersoniczną, powinniśmy pamiętać o sondach wielokrotnego użytku, które rozwijają prędkość podczas zejścia wiele razy więcej niż prędkość dźwięku. Te statki to amerykański prom i radziecki Buran, ale najprawdopodobniej minął ich czas.
Jeśli mówimy o bezzałogowym samolocie poddźwiękowym, to należy zauważyć, że są to hipersoniczne głowice bojowe, które stanowią część systemu rakiet balistycznych. W rzeczywistości są to głowice zdolne do manewrowania z prędkością hipersoniczną. Często są nazywane szybowcami za ich zdolność do planowania. Dziś wiadomo o trzech krajach, w których pracują nad podobnymi projektami - są to Rosja, USA i Chiny. Uważa się, że Chiny są liderem w tym kierunku.
Amerykańska jednostka bojowa AHW (Advanced Hypersonic Weapon) przeszła dwa testy: pierwszy był udany (2011), a podczas drugiego rakieta eksplodowała. Według niektórych źródeł, szybowiec AHW może osiągać prędkości do 8 Macha. Rozwój tego urządzenia odbywa się w ramach programu Global Prompt Strike.
W 2014 r. Chiny przeprowadziły pierwsze udane testy hipersonicznego szybowca WU-14. Istnieją dowody na to, że ta jednostka bojowa może osiągnąć prędkość około 10 Machów. Może być instalowany na różnego rodzaju chińskich pociskach balistycznych, ponadto istnieją informacje, że Pekin aktywnie pracuje nad stworzeniem własnego naddźwiękowego silnika strumieniowego, który może być wykorzystywany do tworzenia pojazdów startowanych z samolotu.
Rosyjską odpowiedzią na rozwój strategicznych konkurentów powinien być U-71 (projekt 4202), który został przetestowany na początku tego roku.
Yu-71: co wiadomo dzisiaj
W połowie 2018 r. Artykuł w The American Free Beacon wywołał wielką reakcję. Według dziennikarzy w lutym 2018 r. Przetestowano w Rosji nowy naddźwiękowy samolot wojskowy U-71. Materiał donosił, że rosyjski aparat może osiągać prędkość do 11 tysięcy km / h, a także manewr na trajektorii zejścia. Takie cechy sprawiają, że jest praktycznie niewrażliwy na każdy nowoczesny system obrony przeciwrakietowej.
U-71 jest również nazywany szybowcem. Jego uruchomienie odbyło się na orbicie okołoziemskiej, a tam dotarła międzykontynentalna rakieta balistyczna SS-19 Stilet (UR-100 N). Zaczęło się od obszaru Dombarowskiego jednostki Strategicznych Sił Rakietowych. Według informacji z tej samej publikacji, to właśnie ta jednostka wojskowa będzie uzbrojona w podobne bloki bojowe - szybowce do 2025 r.
Eksperci uważają, że U-71 jest częścią ściśle tajnego rosyjskiego projektu 4202, związanego z rozwojem nowych broni strategicznych, który został uruchomiony w 2009 roku. Informacje na temat nowej jednostki bojowej są bardzo małe (co jest całkiem zrozumiałe), nazywa się tylko szybkość i zdolność manewrowania na ostatnim etapie trajektorii. Jednak nawet przy takiej charakterystyce U-71, wszelkie środki obrony przeciwrakietowej naszych czasów nie są już straszne.
W 2004 r. Rosyjski Sztab Generalny stwierdził, że przetestowano samolot, który był w stanie rozwinąć prędkość hipersoniczną, wykonując manewry zarówno wysokości jak i kursu. Uruchomienie z miejsca startu Bajkonuru IBRB UR-100N UTTH na celu na stronie testowej Kura zbiega się z tym razem.
W 2011 r. Pojawiły się informacje o próbie wystrzelenia pocisku balistycznego ze specjalnym wyposażeniem zdolnym do przezwyciężenia nowoczesnych i przyszłych systemów obrony przeciwrakietowej. Prawdopodobnie jedna z najbardziej obiecujących rosyjskich rakiet balistycznych zostanie wyposażona w nową głowicę, najczęściej nazywaną pociskiem Sarmat (ICBM RS-28).
Faktem jest, że takie głowice mają stosunkowo dużą masę, dlatego lepiej jest instalować je na potężnych nośnikach zdolnych do przenoszenia kilku Ju-71 naraz.
Według skąpych informacji z rosyjskich źródeł, opracowanie projektu 4202 jest prowadzone przez Nash Mashinostroyenia w moskiewskim mieście Reutov. Ponadto prasa donosi o technicznym ponownym wyposażeniu Strela Production Association (Orenburg), podjętym do udziału w projekcie 4202.
Głowice nowoczesnych pocisków balistycznych na trajektorii zejścia rozwijają prędkość hipersoniczną i są w stanie wykonywać raczej skomplikowane manewry. Eksperci uważają, że główna różnica w Yu-71 to jeszcze bardziej skomplikowany lot, porównywalny do lotu samolotu.
W każdym razie przyjęcie takich jednostek do eksploatacji znacznie zwiększy skuteczność rosyjskich strategicznych sił rakietowych.
Istnieją informacje o aktywnym rozwoju hipersonicznych pocisków samosterujących, które mogą być nową bronią dla rosyjskich samolotów bojowych, w szczególności obiecującego strategicznego bombowca PAK DA. Takie pociski są bardzo trudnym celem dla pocisków przechwytujących obrony rakietowej.
Takie projekty mogą sprawić, że system obrony przeciwrakietowej będzie bezużyteczny. Faktem jest, że obiekty latające z dużą prędkością są niezwykle trudne do przechwycenia. Aby to zrobić, pociski przechwytujące muszą mieć dużą prędkość i zdolność manewrowania przy dużych przeciążeniach, a takie pociski jeszcze nie istnieją. Bardzo trudno jest obliczyć trajektorię manewrowych głowic.
