Przegląd amerykańskiego czołgu T-34 (Heavy Tank T34)

American T 34 to ciężki czołg opracowany w USA w 1945 roku. Jest to ulepszenie czołgu T-30. Historia tego modelu rozpoczęła się, gdy armia amerykańska zdecydowała się wyposażyć jeden z prototypów samolotu T-29 w armatę 120 mm używaną w modelu T 53. Powstała hybryda otrzymała oznaczenie T 34, ale później, po zakończeniu drugiej wojny światowej, prace nad modernizacją przebiegały wyjątkowo wolno. W rezultacie prototyp T 34 nigdy nie został wypuszczony.

Historia powstania amerykańskiego czołgu T-34

Zgodnie z decyzją Departamentu Artylerii USA, w tym samym roku 1945, czołgi modyfikacyjne T 30 zostały uzupełnione działem 120 mm od T 53, ponieważ na początku przypuszczano, że prototypem byłby T 29. i pocisk podkalibrowy, 1300 m / s, który umożliwił ominięcie 105mm T5E1 (T29) i 155mm T7 dzięki nieprzenikalności supermocarstwa. Pistolet miał również wysoką szybkostrzelność, a mianowicie 4 strzały na minutę, miał penetrację pancerza pocisku zbrojącego o średnicy 198 milimetrów na homogenicznej zbroi pod kątem 30 stopni. od pionu w odległości 914 metrów (dla porównania, współczynnik penetracji pancerza dla pocisków przeciwpancernych D-25T w podobnych warunkach wynosi 140 mm) i 381 milimetrów podkalibratu na homogenicznej zbroi pod kątem 30 stopni. od pionu. Ponadto, jeśli pocisk przebijający pancerz uderzy w kowadło, penetracja pancerza wyniesie 258 mm, a jeśli był to pocisk przebijający, penetracja pancerza może osiągnąć 512 mm. Takie wyniki można uznać za niezwykle wysokie w czasach II wojny światowej.

Wygląd nowego amerykańskiego T 34 praktycznie nie różnił się od prototypów T 29 i T 30. Jedyną różnicą, którą można zauważyć, jest dłuższa lufa 120 mm, o długości około 7,7 metra w nowym modelu. Jednak zwiększona waga T 34 zmusiła deweloperów do dodania przeciwwagi do tylnej ściany kosza wieży - 10,16 cm pancerza.

Działo 120 mm

Pistolet do tankowania T 52 120 mm miał osobny ładunek. Element uderzający w T 34 został również umieszczony tak, jak w T 29, T 30, ale większy kaliber został nieco zmodyfikowany. Masa zdjęcia próbnego wynosiła 50 kg, masa pocisku wynosiła 23 kg. Cała amunicja została zaprojektowana na 34 strzały. Szybkostrzelność działa wynosiła 5 pocisków na minutę. Ponadto, pistolet był wyposażony w celownik teleskopowy T143E2 i periscopic M10E10. Do strzelania z pozycji zamkniętych broń była wyposażona w azymut T19, kwadrant M9 i strzelec kwadrantowy M1. Jedyną wadą nowego czołgu był brak stabilizacji działa.

Dlaczego amerykański czołg T-34 nie otrzymał masowej produkcji

Po zakończeniu działań wojennych projekt rozwojowy T 34 został prawie zatrzymany. W tej chwili nie było mowy o nabyciu ciężkiego czołgu, więc pierwszą rzeczą, którą zrobili, było wyłączenie amunicji, a następnie sam projekt.

Badania modelu na poligonie Aberdeen ujawniły pewne problemy, w szczególności problem zanieczyszczenia gazem z wieży. Po kilku ujęciach stężenie toksycznych substancji w kabinie osiągnęło poziom niebezpieczny dla życia i zdrowia członków załogi. Jednak nawet to nie był najpoważniejszy problem. Podczas testów wykryto retrospekcję podczas strzału, dlatego cysterny biorące udział w testach cierpiały i były hospitalizowane. Przyczyną były niespalone gazy prochowe w beczce, które zostały wciągnięte do kokpitu i, mieszając się z tlenem, doprowadziły do ​​cofnięcia się płomienia. Aby wyeliminować te zjawiska, projektanci opracowali system do czyszczenia beczki za pomocą sprężonego powietrza, ale w rezultacie nie uzyskano pożądanego rezultatu. Sprężarka i zbiornik sprężonego powietrza zajęły zbyt dużo miejsca w zarezerwowanej przestrzeni.

Następnie amerykańscy programiści znaleźli inne rozwiązanie - zainstalowanie specjalnego urządzenia na beczce, które będzie pompować dym. Wcześniej takie urządzenie było testowane na modelach T15E4 i M3E4 z działami 90 mm. Zasada budowy była następująca: cylindryczną komorę zainstalowano w pobliżu podstawy lufy, wykonano otwory w ścianach lufy prowadzącej do komory. Kiedy pocisk opuścił lufę, ciśnienie w jego kanale szybko spadło, podczas gdy w komorze było wysokie ciśnienie, które wytworzyło silny ciąg gazu przez porty w celu ewakuacji. Ciąg został skierowany w kierunku cięcia pnia i usunął trujące gazy przed otwarciem bramy. Testy tego systemu przeprowadzone w Fort Knox i Aberdeen wykazały pozytywny wynik - w przyszłości ten system usuwania dymu stał się standardem dla wszystkich czołgów opracowanych w Stanach Zjednoczonych.

Koniec drugiej wojny światowej był końcem amerykańskiego T 34. Wojsko nie było już zainteresowane rozwojem ciężkich czołgów, w tym T 29, T30 i T 32. Budżet na rozwój i zakup nowych maszyn został znacznie ograniczony. Warto jednak zauważyć, że główne rozwiązania konstrukcyjne T 34 zostały wykorzystane do opracowania późniejszych amerykańskich czołgów.

Charakterystyka techniczna amerykańskiego T-34

Dane ogólne
załoga6 osób
długość z pistoletem do przodu11,0871 m
długość broni w obozie10,42428m
długość bez pistoletu7.60984 m
odlot armaty4.16306m
szerokość klapy3,80238 m
wysokość z wieżą dowódcy3.22326 m
rutyna: z 28-calowymi gąsienicami z 23-calowymi gąsienicami2.921 m2.794 m
prześwit0,47752m
linia wysokości ogniaokoło 2,109 m
pasek na ramię2.032 m
waga, walka65.1358643 kg
ciężar, pusty61,053,833 kg
gęstość mocy: normalna do największej9,8 KM / t 11,3
hp / tonę
Nacisk na podłoże: z 28-calowymi gąsienicami z 23-calowymi gąsienicami12,4 cala / sq. inch15.1 inch / sq. cala

Pancerz
zbrojaczołotablicapaszdo góryna dole
ciało70 mm>
58°
76 mm> 0 ° (przód) 51 mm> 0 °
(za)
19 mm> 62 °38 mm>
90°
25 mm>
90 ° (przód); 13 mm> 90 ° (tył)
nadbudowa102 mm>
54°
51 mm> 9 °-
wieża178
mm> 0 °
127 mm> 0 °203 mm> 0 °38 mm> 90 °-
maska203 - 279
mm> 0 °
typ pancerzawieża - odlewana jednorodna stal; body - zrolowana i odlana stal jednorodnapołączeniespawanie
kąt zbroi liczy się od pionu
Uzbrojenie
Pistolet E53 120 mm na wieży T125
trawers360 ° elektrohydrauliczne i ręczne
prędkość obrotu wieży (maksymalna)20 s / 360 °
elewacjaod + 15 ° do -10 °
Szybkostrzelność (maksymalna)5 strzałów na minutę (z 2 ładowarkami)
ładowanieoswojony
system stabilizacjinie
(1) .50 kaliber MG HB M2 - elastyczne mocowanie przeciwlotnicze na wieży (2) .50 kaliber MG HB M2 - bliźniacze (1) .30 kaliber MG M1919A4 - nagłówek
Amunicja
34 strzały dla działa 120 mm
2090 rund dla kaliber .50
1080 amunicji dla kalibru .45
2050 rund dla kaliber .30
System kontroli ognia i urządzenia nadzorujące
główne uzbrojenie
do bezpośredniego fotografowaniacelownik teleskopowy Т143Е2 celownik peryskopowy М10Е10
do strzelania pośredniegowskaźnik azymutu T19kvadrant pionowe prowadzenie M9kvadrant M1 strzelec
urządzenia do nadzoru
proste liniepośredni
kierowcakreskowanieperyskop M13 (1)
asystent kierowcykreskowanieperyskop M13 (1)
dowódcaprzeglądanie bloków (6) w wieży dowódcy, szyberdachperyskop M15 (1)
strzelecnieperyskop М10Е10 (1)
lewy loaderkreskowanienie
prawy ładowaczluka w pistolecie włazunie
Silnik
producent i modelContinental AV-1790-3
typ12 cylindrów, 4-suwowe, w kształcie litery V 90 °
chłodzenieprzewiewny
zapłonmagneto
Tom1791,7 cali sześciennych
tłok5,75 x 5,75 cala
ciśnienie jednostkowe6.5:1
normalna moc (maksymalna)704 KM / 2800 rpm
najwyższa moc (maksymalna)810 KM / 2800 rpm
normalny moment obrotowy (najwyższy)1,440 stóp za funt / 2000 obrotów na minutę
największy moment obrotowy (największy)1,610 stóp za funt / 2200 obrotów na minutę
waga2332 funty na sucho
paliwo80 oktanowa benzyna, 320 halo
olej silnikowy72 kwarty
Układ napędowy
transmisjanapęd poprzeczny CD-850-1, 2 prędkości do przodu, 1 powrót
stosunek12,7: 1 do tyłu 6.2: 1 niższy 20,6: 1 do tyłu
sterowanie kierowaniemmechaniczny joystick z dźwignią zmiany biegów, 5.7.ab./min.
hamulcedysk
główny biegprzekładnia zębata czołowa, 6,31: 1
napędowe kołoz powrotem, 15 zębów, średnica - 28,89 cala
Sprzęt biegowy
zawieszeniedrążek skrętny, 16 gąsienic z indywidualnym zawieszeniem (8 na gąsienice)
rozmiar bandaża26 x 6 cali
rolki podtrzymujące14 (7 za gąsienicę)
kierownicanaprzód na każdej gąsienicy
rozmiar koła prowadzącego26 x 6 cali
amortyzatoryna pierwszych 3 i ostatnich 2 lodach z każdej strony
gąsienice*T80E3 - dwukomorowy, 28 cali szerokości, gumowo-metalowy T84E3 - dwuspadowy, 28 cali szerokości, z gumowym chevronem
krok6 cali
całkowita liczba utworów204 (102 na utwór)
śledzenie długości wsparcia204,6 cali w lewo 208,6 cala w prawo
* Gąsienice T80E3 i T84E3 to gąsienice T80E1 i T84E1 o szerokości 23 cali z 5-calowymi ostrogami
Układ elektryczny
napięcie znamionowe24 woltów dc
główny generator28,5 wolta, 200 amperów, przystawka odbioru mocy z silnika głównego
generator pomocniczy28,5 wolta, 200 amperów, napędzane przez silnik pomocniczy
baterie2 sztuki, 12 woltów
Komunikacja
radioSCR 508 lub 528 w koszu wieży
domofon6 stacji i zewnętrzne wyjście dodatkowe RC-298
System przeciwpożarowy
3 stacjonarne 10-funtowe gaśnice z tlenkiem węgla2 oddzielne 5-funtowe gaśnice z tlenkiem węgla
Charakterystyki biegowe
najwyższa prędkość22 mil / godzinę na autostradzie
siła ciągnąca91.700 funtów64% masy maszyny
nachylenie60%
rów6,25 stóp
ściana26 cali
ford42 cale
najmniejsza średnica toczeniawokół własnej osi
rezerwa mocyokoło 100 mil od autostrady

Ciężki czołg T34 w grach wideo

T34 nie został oddany do użytku i nie brał udziału w działaniach wojennych, ale aktywnie wykorzystywano go na polu bitewnym czołowych gier wideo. Był obecny jako czołg ciężki na poziomie 9, a następnie został przeniesiony na poziom 8 jako czołg premium.

Obejrzyj wideo: World of Tanks #7- T34 w akcji. (Może 2024).