W poniedziałek bombowiec myśliwski Super Hornet F / A-18F wpadł w wodach Morza Filipińskiego u południowych wybrzeży Japonii.
Według służby prasowej US Navy, incydent miał miejsce podczas rutynowego lotu szkoleniowego.
Samolot był częścią piątego skrzydła lotniczego, opartego na pokładzie samolotu jądrowego Ronalda Reagana, przydzielonego amerykańskiej bazie morskiej Yokosuka w Japonii.
Awaria jednego z dwóch silników jest uważana za wstępną przyczynę incydentu lotniczego. Załoga dwóch osób bezpiecznie wyrzuca. Piloci zostali podobno znalezieni przez zespoły poszukiwawcze i ratownicze "w dobrym stanie" i zabrani na pokład lotniskowca do badania lekarskiego śmigłowcem.
Obecnie trwa akcja poszukiwania wraku myśliwca, w tym tak zwanych czarnych skrzynek.
Przedstawiciele Pentagonu podkreślają, że incydent nie miał wpływu na plany przewoźnika lotniczego dotyczące tej strefy światowych oceanów, innymi słowy, loty z jej pokładu nie zostały zawieszone.
Bombowiec myśliwski Super Hornet Block III F / A-18F, podobny do samolotu z rozbiciem, to najbardziej zaawansowany samolot tego typu, który stanowi podstawę floty amerykańskich marynarki wojennej.
Obecnie samoloty typu Super Hornet F / A-18 są produkowane w jednym wariancie E i w wariancie Sparky F. Są one przeznaczone do rozwiązywania wielu zadań, w tym zdobywania przewagi powietrznej, pokonywania obrony przeciwlotniczej, wykonywania ataków powietrznych za pomocą broni precyzyjnej niezależnie od warunków pogodowych i pory dnia. Zadania poboczne eskortują inne rodzaje samolotów, przede wszystkim bombowce i samoloty rozpoznawcze, bezpośrednie wsparcie powietrzne dla jednostek naziemnych, niszczenie celów naziemnych i morskich.
To nie pierwszy incydent lotniczy na pokładzie lotniskowca Ronalda Reagana na jesieni. W październiku, zaraz po starcie, uniwersalny śmigłowiec MH-60 Seahawk rozbił się na pokładzie pływającego lotniska. Potem kilka osób zostało zabitych na pokładzie.
