Współczesna rosyjska marynarka wojenna przechodzi okres modernizacji i ponownego wyposażenia. Okręty zbudowane podczas istnienia Związku Radzieckiego zastąpiły nowe współczesne okręty wojenne. Nacisk kładzie się na statki uderzeniowe i okręty podwodne, które stanowią podstawę każdej nowoczesnej floty. Jednak w wyścigu zbrojeń nie należy pomijać statków wsparcia technicznego, bez których flota traci skuteczność i skuteczność bojową.
Statki ochrony kopalni nadal stanowią jeden z głównych elementów każdej floty, a Rosja obecnie podejmuje desperackie próby przyłączenia się do floty tej klasy. Główną jednostką bojową w strukturze kompleksu ochrony kopalni powinien być statek Project 12700.
Jaka jest najnowsza nav 12700 dla rosyjskiej floty
Moje statki obronne, które są częścią obecnej rosyjskiej marynarki wojennej, są w większości okrętami starej radzieckiej konstrukcji. Obecne wymagania dotyczące działań wojennych na morzach wskazują na zapotrzebowanie na zupełnie inny rodzaj statku bojowego. Nowy trałowiec musi być całkowicie nieodporny na miny i być w stanie skutecznie poradzić sobie z zagrożeniem ze strony min w strefie przybrzeżnej.
Nowością było wykorzystanie zupełnie nowych konstrukcji dla okrętów wojennych do budowy statku. Nowy traser bazowy, który otrzymał kod Alexandrite, został zaprojektowany przez Central Design Bureau Almaz. Pomysł stworzenia kopalni był od dawna w kręgach czołowych przywódców marynarki w kraju. Dopiero w zera lat zadania technicznego zaczęło się pojawiać w prawdziwym projekcie, który otrzymał indeks 12700.
Nowy podstawowy trałowiec typu "George Kurbatov" powinien być główną jednostką bojową do wyszukiwania, wykrywania i niszczenia min wszystkich klas i typów w bazowych miejscach floty. Miejscem budowy nowego statku była stocznia Middle Nevsky. Seria otrzymała szyfr produkcji BT-730. Główny statek serii, trałowiec "Alexander Obuchow" z projektu 12700 został złożony w 2011 roku. Prawie trzy lata później uruchomiono najnowszy trałowiec bazowy. Rezultat prac stoczniowców z Petersburga zainspirował dowództwo marynarki, więc pilnie postanowiono kontynuować serię. W następnym roku, w kwietniu 2018 r., Został położony drugi statek, zwany "George Kurbatov", odpowiadający nazwie typu statków dla tego projektu.
Podstawowy trałowiec typu "George Kurbatov" projekt 12700 ma kompozytowy kadłub wykonany z włókna szklanego poprzez dyfuzję próżniową. Długość statku to 62 metry. Imponujący trałowiec i trałowiec. Do tego momentu wszystkie naczynia z materiałów kompozytowych miały przemieszczenie nie większe niż 450 ton. Rosyjski trałowiec podstawowy projektu 12700 ma przesunięcie dwukrotnie większe - 800 ton. Do tej pory jest to jedyny okręt bojowy na świecie tej wielkości, który ma niemetaliczny kadłub.
Zgodnie z założeniami twórców nowej bazy, trałowiec powinien być okrętem przeciwminowym nowego pokolenia. Podstawą budowy statków grupy zamiatarek była koncepcja "polowania na miny". Pojawienie się w służbie flot nowych typów min wyposażonych w wielokanałowe bezpieczniki połączonego typu niosło zagrożenie dla okrętu wojennego dowolnej klasy. Nowe kopalnie były niewrażliwe na istniejące rodzaje sprzętu odpadowego, dlatego zdecydowano się przejść od masowego trałowania do ślepoty bezpośrednio do poszukiwania i niszczenia min.
Główne cechy konstrukcyjne projektu trałowiec 12700
Dzięki kadłubowi z włókna szklanego statek ma zredukowane tło pól fizycznych i elektrycznych, zmniejszając prawdopodobieństwo działania kopalni bezdotykowych. W przeciwieństwie do stalowych kadłubów statków, konstrukcja z włókna szklanego może służyć przez 30-40 lat bez utraty podstawowych właściwości fizycznych i chemicznych. Projekt 12700 jest uważany za najbardziej udany rozwój rosyjskich projektantów w ostatniej dekadzie. Praktyczne doświadczenie zdobyte przy stosowaniu materiałów kompozytowych do budowy okrętów wojennych może prowadzić do budowy okrętów innych klas przeznaczonych do eksploatacji w strefie przybrzeżnej.
Do stworzenia kadłuba kompozytowego po raz pierwszy w stoczni wykorzystano najnowszy sprzęt, który jest produkcją pilotażową. Kompleks produkcyjny stworzony od podstaw jest jedyny w swoim rodzaju i nie ma analogii w Rosji. Możliwości technologiczne złożonego sprzętu zapewniają możliwość tworzenia monolitycznych kadłubów z włókna szklanego do 80 metrów. Ten pakiet ma wiele oczywistych zalet:
- wytrzymałość porównywalna z konstrukcjami stalowymi;
- długi okres użytkowania;
- minimalna usługa technologiczna;
- niewielka waga w porównaniu ze stalowymi konstrukcjami podobnej wielkości.
Złożony kadłub jest idealny do zainstalowania na nim nowego obwodu przeciwminowego, który wraz z najnowszymi stacjami sonaru znacznie zwiększa przeżywalność i zdolność bojową statku. Nowy obwód kontrolny kopalni jest zainstalowany na kadłubie statku i na zdalnych łodziach podwodnych holowanych przez statek. Oprócz nowych osiągnięć w dziedzinie wykrywania min, nowy trałowiec jest wyposażony w tradycyjne urządzenia trałowe, trałowe i bezdotykowe. Zestaw sprzętu i broni przeciwminowej jest częścią jednolitego systemu zarządzania, który otrzymał skróconą nazwę ACS PMD. System działania min jest kontrolowany z centrum dowodzenia statku.
Nowością w urządzeniach przeciwminowych są roboty, które działają autonomicznie lub przy pomocy sprzętu telewizyjnego. Saper jest wyposażony w najnowszy system pozycjonowania i może wyszukiwać miny nawet przy agitacji do 5 punktów.
W procesie tworzenia statku uwzględniono cechy wysokiej wyporności kadłuba z włókna szklanego. Na nowym statku rezerwa pływalności wynosi 70%, w przeciwieństwie do tradycyjnych dla większości statków wojskowych, rezerwy pływalności 50-60%. Możliwe było nie tylko stworzenie trwałego, trwałego i stabilnego statku, ale także zwrotnego okrętu wojennego.
Okręt wojenny typu BT "George Kurbatov" został wyposażony w potężną elektrownię. Silnik wysokoprężny o mocy 2500 KM powinien zapewnić statkowi maksymalną prędkość 15 węzłów. Pasmo żeglarskie o przebiegu ekonomicznym wynosi 1500 km, co wystarcza do długotrwałej walki w dość rozległym obszarze wodnym. Autonomia podróży dla nowego statku wynosi 10 dni, co wystarcza dla 41-osobowej załogi.
Pancerz min najnowszego trałowca został uzupełniony o działko artyleryjskie 30mm AK-306, przenośne Igla SAM i dwa karabiny maszynowe kalibru 14,5 mm na wieżach.
Przyszłość nowego projektu trałowego 12700
Po drugim statku z serii BT "George Kurbatov" w 2018 r., Z różnicą trzech miesięcy, położono jeszcze dwa statki na zapasach GCC Nevsky, które są obecnie na różnych etapach budowy. Statek "George Kurbatov" nie został jeszcze zamówiony. Powodem opóźnienia dostawy statku bojowego jest pożar na statku, który uszkodził wewnętrzne części głównego budynku. Obecnie trwają prace konserwatorskie na statku. Istnieją warunki wstępne do korzystania z głównych komponentów i zespołów uszkodzonego statku, aby przyspieszyć budowę dwóch innych statków z tej serii.
Pierworodny z tej serii, podstawowy trałowiec projektu 12700, jest w służbie bojowej w ramach Floty Bałtyckiej. Cechy taktyczne i techniczne, które pokazują nowy statek, mówią o poprawności rozwiązania technicznego i przebiegu pomysłów projektowych. Statki bojowe wykonane z materiałów kompozytowych mogą służyć jako podstawa do stworzenia floty moskitów uzbrojonych w broń rakietową.
