S-300 to radziecki (rosyjski) dalekozasięgowy system rakiet przeciwlotniczych zaprojektowany do obrony powietrznej i przeciwrakietowej najważniejszych obiektów wojskowych i cywilnych: dużych miast i struktur przemysłowych, baz wojskowych oraz obszarów dowodzenia i kontroli. Model S-300 został opracowany w połowie lat 70. przez projektantów słynnego stowarzyszenia badawczo-produkcyjnego Almaz. Obecnie system S-300 SAM to cała rodzina systemów rakietowych przeciwlotniczych, które niezawodnie chronią rosyjskie niebo przed wszelkimi agresorami.
Pocisk S-300 może uderzyć w cel powietrzny w odległości od pięciu do dwóchset kilometrów, może skutecznie "pracować" zarówno w celach balistycznych, jak i aerodynamicznych.
Działanie systemu obrony powietrznej S-300 rozpoczęło się w 1975 r., A kompleks ten został przyjęty w 1978 r. Od tego czasu, w oparciu o model bazowy, opracowano wiele modyfikacji, które różnią się charakterystyką, specjalizacją, parametrami działania radaru, pociskami przeciwlotniczymi i innymi cechami.
Systemy rakiet przeciwlotniczych (ZRS) z rodziny S-300 to jeden z najsłynniejszych systemów obrony powietrznej na świecie. Dlatego nie jest zaskakujące, że ta broń jest bardzo poszukiwana za granicą. Obecnie różne modyfikacje systemu obrony powietrznej S-300 są w służbie byłych republik radzieckich (Ukraina, Białoruś, Armenia, Kazachstan). Ponadto kompleks jest wykorzystywany przez siły zbrojne Algierii, Bułgarii, Iranu, Chin, Cypru, Syrii, Azerbejdżanu i innych krajów.
S-300 nigdy nie brał udziału w prawdziwych operacjach bojowych, ale mimo to większość krajowych i zagranicznych ekspertów bardzo wysoko ocenia potencjał tego kompleksu. Tak bardzo, że problemy z zaopatrzeniem w tę broń prowadzą czasem do międzynarodowych skandali, jak miało to miejsce w przypadku irańskiego kontraktu.
Dalszy rozwój rodziny systemów S-300 to kompleksy S-400 (oddane do użytku w 2007 r.) I obiecujący S-500 Prometheus, który ma zostać oddany do użytku w 2020 r. W 2011 roku zdecydowano o zakończeniu seryjnej produkcji wczesnych modyfikacji kompleksu - S-300PS i S-300PM.
Przez wiele lat, zachodni eksperci marzyli o "poznaniu się" z systemem obrony powietrznej S-300. Taka możliwość przyszła im dopiero po rozpadzie ZSRR. W 1996 r. Izraelczycy byli w stanie ocenić skuteczność kompleksu S-300PMU1, który został wcześniej sprzedany Cyprowi przez Rosję. Po wspólnych ćwiczeniach z Grecją przedstawiciele Izraela powiedzieli, że znaleźli słabe punkty tego kompleksu przeciwlotniczego.
Istnieją również informacje (potwierdzone z różnych źródeł), że w latach 90. Amerykanie zdołali kupić elementy swojego kompleksu w byłych republikach radzieckich.
W dniu 7 marca 2018 r. Wiele zachodnich mediów (w szczególności francuski Le Figaro) opublikowało informacje o zniszczeniu syryjskiej baterii S-300 w rejonie Damaszku przez najnowsze izraelskie samoloty F-35.
Historia powstania S-300
Historia stworzenia systemu rakiet przeciwlotniczych S-300 rozpoczęła się w połowie lat 50., kiedy ZSRR był ściśle zaangażowany w tworzenie systemu obrony przeciwrakietowej. Prace badawcze przeprowadzono w ramach projektów Shar i Zashchita, podczas których eksperymentalnie udowodniono, że można stworzyć systemy obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej.
Radzieccy strategowie wojskowi wyraźnie rozumieli, że ZSRR nie byłby w stanie konkurować z krajami zachodnimi w liczbie samolotów bojowych, dlatego też dużą uwagę poświęcono rozwojowi sił obrony powietrznej.
Pod koniec lat 60. radziecki kompleks wojskowy zgromadził znaczne doświadczenie w opracowywaniu i eksploatacji systemów rakietowych przeciwlotniczych, w tym w warunkach bojowych. Wietnam i Bliski Wschód zapewniły radzieckim projektantom bogactwo materiału faktograficznego do badań, pokazały mocne i słabe strony systemu obrony powietrznej.
W rezultacie stało się jasne, że mobilne systemy rakiet przeciwlotniczych zdolne do poruszania się tak szybko, jak to możliwe od pozycji marszu do pozycji bojowej iz powrotem mają największe szanse trafienia wroga i uniknięcia odwetu.
Pod koniec lat 60., wraz z przedłożeniem dowództwa Sił Obrony Powietrznej ZSRR i kierownictwa KB-1 w Ministerstwie Przemysłu Radiowego, powstał pomysł stworzenia jednolitego przeciwlotniczego kompleksu przeciwlotniczego, który mógłby uderzyć cele powietrzne na odległość do 100 km i był odpowiedni do użycia zarówno w siłach naziemnych, jak i lądowych. w obronie powietrznej kraju oraz w marynarce wojennej. Po dyskusji, w której wzięli udział wojskowi i przedstawiciele wojskowego kompleksu przemysłowego, stało się jasne, że taki system przeciwlotniczy może uzasadniać koszty produkcji tylko wtedy, gdy może wykonywać zadania obrony antyrakietowej i anty-satelitarnej.
Stworzenie takiego kompleksu jest ambitnym zadaniem w naszych czasach. Oficjalnie praca nad S-300 rozpoczęła się w 1969 r., Po wydaniu stosownego dekretu Rady Ministrów ZSRR.
Ostatecznie zdecydowano się rozwinąć trzy systemy obrony powietrznej: dla obrony powietrznej kraju, dla obrony powietrznej sił lądowych i dla obrony powietrznej marynarki wojennej. Otrzymali następujące oznaczenia: S-300P ("Air Defence of the Country"), S-300F ("Naval") i S-300V ("Troop").
Patrząc w przyszłość, należy zauważyć, że nie było możliwe pełne ujednolicenie wszystkich modyfikacji kompleksu S-300. Faktem jest, że elementy modyfikacji (z wyjątkiem radaru okrągłego przeglądu i obrony przeciwrakietowej) zostały wyprodukowane w różnych przedsiębiorstwach ZSRR z wykorzystaniem ich własnych wymagań technologicznych, komponentów i technologii.
Zasadniczo w projekt zaangażowanych było dziesiątki przedsiębiorstw i organizacji naukowych z całego Związku Radzieckiego. Głównym twórcą systemu obrony powietrznej był NPO Almaz, rakiety S-300 zostały zbudowane w Fakel ICD.
Im dalej postępy prac, tym większe problemy związane z ujednoliceniem kompleksu przeciwlotniczego. Ich głównym powodem były osobliwości używania takich systemów w różnych typach oddziałów. Jeżeli systemy obrony powietrznej i morskich systemów obrony powietrznej są zwykle używane razem z bardzo silnymi systemami rozpoznania radarowego, wojskowe systemy obrony powietrznej zwykle mają wysoki stopień autonomii. W związku z tym postanowiono przenieść prace nad S-300V NII-20 (w przyszłości NPO Antey), który do tego czasu miał spore doświadczenie w opracowywaniu wojskowych systemów obrony powietrznej.
Szczególne warunki korzystania z przeciwlotniczych systemów rakietowych na morzu (odbicie od sygnału o powierzchni wody, wysokiej wilgotności, rozpryskiwaniu, toczeniu) zostały zmuszone do wyznaczenia głównego twórcy S-300F VNII RE.
Modyfikacja S-300V
Chociaż system SAM S-300V został pierwotnie stworzony jako część jednego programu z innymi modyfikacjami kompleksu, został później przeniesiony do innego głównego programisty, NII-20 (późniejszego NIEMI), i w rzeczywistości stał się osobnym projektem. Sverdlovsk biuro konstrukcyjne maszyn (SMKB) Novator był zaangażowany w rozwój pocisków dla S-300V. Urządzenia uruchamiające i ładujące dla kompleksu zostały utworzone w OKB Start, a radar Obzor-3 został zaprojektowany w Scientific Research Institute-208. C-300B otrzymał własną nazwę "Antey-300V" i nadal jest w służbie armii rosyjskiej.
Następujące komponenty są częścią podziału przeciwlotniczego kompleksu S-300V:
- stanowisko dowodzenia (9S457) do kontrolowania pracy bojowej ZRS;
- Przegląd radarowy "Review-3";
- Przegląd sektora radarowego "Ginger";
- Cztery baterie przeciwlotnicze do trafiania w cele powietrzne.
Każda bateria składała się z dwóch typów wyrzutni z różnymi pociskami, a także dwóch maszyn rozruchowych dla każdej z nich.
Początkowo S-300V był planowany jako system rakiet przeciwlotniczych pierwszej linii zdolny do zwalczania SRAM, pocisków samosterujących (KR), rakiet balistycznych (takich jak Lance lub Pershing), samolotów wroga i śmigłowców, z zastrzeżeniem ich masowego użycia i aktywnego radio-elektronicznego i ognia środki zaradcze.
Stworzenie systemu obrony powietrznej "Atlant-300V" odbyło się w dwóch etapach. Na pierwszym z nich kompleks "nauczył się" pewnie przeciwdziałać rakietom rejsowym, celom balistycznym i aerodynamicznym.
1980-1981 Na linii Emba przeprowadzono testy systemu obrony przeciwlotniczej, które zakończyły się sukcesem. W 1983 r. "Pośredni" S-300V1 został przyjęty do służby.
Celem drugiego etapu rozwoju było poszerzenie możliwości kompleksu, zadaniem było dostosowanie systemu rakietowego obrony powietrznej do walki z pociskami balistycznymi typu Pershing, rakietami balistycznymi SRAM i samolotami zagłuszającymi na odległość do 100 km. W tym celu do kompleksu wprowadzono Ginger Radar, nowe pociski przeciwlotnicze 9M82, wyrzutnie i ładowarki. Testy ulepszonego kompleksu C-300B przeprowadzono w latach 1985-1986. i zakończyło się pomyślnie. W 1989 roku przyjęto S-300V.
Obecnie system obrony powietrznej S-300V jest w służbie armii rosyjskiej (ponad 200 jednostek), a także sił zbrojnych Ukrainy, Białorusi i Wenezueli.
Na podstawie S-300V ZRS opracowano wersje S-300VM (Antey-2500) i S-300V4.
S-300VM to modyfikacja eksportu kompleksu, który został dostarczony do Wenezueli. System ma jeden rodzaj pocisków w dwóch wersjach, jego zasięg ognia sięga 200 km, S-300VM może jednocześnie trafić 16 celów balistycznych lub 24 cele lotnicze. Maksymalna wysokość zmiany wynosi 30 km, czas wdrożenia to sześć minut. ZUR prędkości wynosi 7,85 macha.
C-300B4. Najnowocześniejsza modyfikacja kompleksu, może trafić pociski balistyczne i cele aerodynamiczne w odległości 400 km. Obecnie wszystkie kompleksy S-300V, które są używane z rosyjskimi siłami zbrojnymi, zostały zmodernizowane do S-300V4.
Modyfikacja S-300P
ZRS S-300P to system przeciwlotniczy opracowany w celu obrony najważniejszych cywilnych i wojskowych celów przed wszelkiego rodzaju atakami powietrznymi: pociskami balistycznymi i cruise, samolotami, bezzałogowymi statkami powietrznymi, w warunkach masowego użytkowania z aktywnym przeciwnikiem radiowym.
Szeregowa produkcja systemu rakiet przeciwlotniczych S-300PT rozpoczęła się w 1975 roku, trzy lata później została oddana do użytku i zaczęła wchodzić do jednostek bojowych. Litera "T" w nazwie kompleksu oznacza "przenośny". Głównym twórcą kompleksu był NPO Almaz, rakieta została skonstruowana w Fakel Design Bureau i została wyprodukowana w Severny Zavod w Leningradzie. Wyrzutnie zaangażowane w Leningrad KBSM.
Ten system obrony powietrznej miał zastąpić przestarzałe w tamtym czasie systemy C-25 i S-75 oraz C-125 SAM.
System obrony powietrznej S-300PT składał się z stanowiska dowodzenia, które obejmowało radar wykrywania 5H64 i stanowisko dowodzenia 5K56 oraz sześć systemów 5Z15 SAM. Początkowo system używał pocisków V-500K o maksymalnym zasięgu 47 km, później zostały one zastąpione pociskami B-500R o zasięgu docelowym do 75 km i pokładowym wykrywaczem radiowym.
System rakietowy 5Zh15 zawierał radar do wykrywania celów na niskich i skrajnie niskich wysokościach 5N66, system sterowania z radarem do oświetlania punktowego 5H63 i PU 5П85-1. System obrony powietrznej mógłby dobrze funkcjonować bez radaru 5N66. Wyrzutnie znajdowały się na naczepach.
Na podstawie systemu rakiet przeciwlotniczych S-300PT opracowano kilka modyfikacji, które były eksploatowane w ZSRR i wysyłane na eksport. ZRS S-300PT przerwać.
Jedną z najbardziej masywnych modyfikacji kompleksu przeciwlotniczego był S-300PS ("C" oznacza "samobieżny"), który został oddany do użytku w 1982 roku. Dzięki jego stworzeniu sowieccy projektanci zainspirowali użycie systemów obrony powietrznej na Bliskim Wschodzie iw Wietnamie. Wyraźnie pokazał, że tylko wysoce mobilne systemy obrony powietrznej z minimalnym czasem wdrożenia mogą przetrwać i skutecznie wykonywać działania bojowe. S-300PS został rozłożony z pozycji do pozycji bojowej (iz powrotem) w ciągu zaledwie pięciu minut.
Struktura ZRS S-300PS obejmuje KP 5N83S i do 6 ZRK 5Zh15S. Ponadto każdy indywidualny kompleks ma wysoki stopień autonomii i może walczyć niezależnie.
CP zawiera detekcję radarową 5H64S, wykonaną na podwoziu centrum sterowania MAZ-7410 i 5K56S w oparciu o MAZ-543. ZRK 5Zh15S składa się z oświetlenia radarowego i prowadzenia 5H63S oraz kilku kompleksów startowych (do czterech). Na każdym PU są cztery pociski. Są również wykonane na podwoziu MAZ-543. Ponadto kompleks może zawierać system do wykrywania i niszczenia celów o niskiej wysokości 5N66М. Kompleks wyposażony jest w autonomiczny system zasilania.
Ponadto, każdy dział S-300PS może być wyposażony we wszechstronny radar trójwspółrzędowy 36D6 lub 16ZH6 i toporawowirik 1T12-2M. Ponadto system rakiet przeciwlotniczych mógłby zostać wyposażony w moduł wsparcia służby (oparty na MAZ-543), w którym wyposażona była stołówka, pomieszczenie strażnicze z karabinem maszynowym i pomieszczenia mieszkalne.
W połowie lat 80. opracowano modyfikację S-300PMU na bazie S-300PS, której główną różnicą było zwiększenie obciążenia amunicją do 28 Zour. W 1989 r. Pojawiła się modyfikacja eksportu kompleksu S-300PMU.
W połowie lat osiemdziesiątych rozpoczęto opracowywanie kolejnej modyfikacji S-300PS, S-300PM. Zewnętrznie (i kompozycja) ten system nie różnił się zbytnio od poprzednich kompleksów tej serii, ale modyfikacja ta została przeprowadzona na nowej elementarnej bazie, co pozwoliło wprowadzić jej cechy charakterystyczne na nowy poziom: znacznie zwiększyć odporność na zakłócenia i prawie podwoić zasięg niszczenia celu. W 1989 r. S-300PM został przyjęty przez Siły Obrony Powietrznej ZSRR. U jego podstawy stworzono ulepszoną modyfikację S-300PMU1, którą po raz pierwszy zaprezentowano szerokiej publiczności w 1993 roku na Zhukovsky Air Show.
Główną różnicą w stosunku do S-300PMU1 był nowy ZUR 48N6, który miał mniejszą głowicę i bardziej zaawansowany komponent sprzętowy. Dzięki temu nowy system obrony powietrznej był w stanie zwalczać cele powietrzne lecące z prędkością 6450 km / hi śmiało uderzać w samoloty wroga w odległości 150 km. S-300PMU1 zawiera bardziej zaawansowane stacje radarowe.
ZRS S-300PMU1 może być stosowany zarówno samodzielnie, jak iw połączeniu z innymi systemami obrony powietrznej. Minimalna ESR celu, wystarczająca do wykrycia, wynosi 0,2 metra kwadratowego. metrów.
W 1999 roku pokazano nowe pociski przeciwlotnicze dla kompleksu S-300PMU1. Mieli mniejszą głowicę, ale większą dokładność trafienia w cel ze względu na nowy system manewrowania, który nie działał kosztem ogona, ale przy użyciu systemu dynamicznego gazu.
Do 2014 r. Wszystkie ZRS-300PM, które są używane w rosyjskich siłach zbrojnych, zostały zaktualizowane do poziomu S-300PMU1.
Obecnie trwa drugi etap modernizacji, polegający na wymianie przestarzałych urządzeń obliczeniowych kompleksu na nowoczesne modele, a także na wymianie wyposażenia stacji przeciwlotniczych. Nowe kompleksy zostaną wyposażone w nowoczesne środki komunikacji, lokalizację topograficzną i nawigację.
W 1997 r. Publiczność została przedstawiona nowa modyfikacja kompleksu - S-300PM2 "Ulubione". Potem został przyjęty. Ta opcja ma zwiększony zasięg celów (do 195 km), a także zdolność wytrzymania najnowszych samolotów wyprodukowanych przy użyciu technologii stealth (docelowy EPR to 0,02 m kw.).
"Ulubiony" otrzymał zaawansowane pociski 48N6E2, zdolne zniszczyć cele balistyczne o krótkim i średnim zasięgu. Wojska S-300PM2 zaczęły pojawiać się w 2013 roku, wcześniej wydane modyfikacje S-300PM i S-300PMU1 można uaktualnić do ich poziomu.
Modyfikacja S-300F
S-300F to system rakiet przeciwlotniczych opracowany dla marynarki wojennej w oparciu o system obrony powietrznej S-300P. Głównym twórcą kompleksu był VNII RE SME (później NPO "Altair"), pocisk był ICB Fakel, a radarem był NIIP. Początkowo nowy system obrony powietrznej planował uzbroić rakietowe krążowniki projektów 1164 i 1144, a także statków projektu 1165, które nigdy nie zostały wdrożone.
ZRS S-300F został zaprojektowany do uderzania celów powietrznych na odległość do 75 km, lecąc z prędkością 1300 m / sw zakresie wysokości od 25 m do 25 km.
Prototyp S-300F został po raz pierwszy zainstalowany na BOD "Azov" w 1977 roku, oficjalnie przyjęty do eksploatacji z kompleksem w 1984 roku. Testy państwowe wersji morskiej S-300 odbyły się na krążowniku rakietowym Kirowa (projekt 1144).
Prototyp SAM składał się z dwóch wyrzutni bębnowych, które mogły pomieścić 48 pocisków, a także systemu kontroli Fort.
PRAWO S-300F "Fort" został wyprodukowany w dwóch wersjach z sześcioma i ośmioma bębnami, z których każdy zawierał 8 pionowych kanistrów startowych. Jeden z nich zawsze znajdował się pod włazem startowym, główny silnik rakiety został uruchomiony po tym, jak opuścił on prowadnice. Po wystrzeleniu rakiety bęben obrócił się i wyjął nowy pojemnik z systemem obrony przeciwrakietowej pod drzwiami. Interwał ostrzału S-300F - 3 sekundy.
Pociski S-300F mają system naprowadzania z półaktywnym radarem rakietowym. Kompleks ma MSR 3P41 z radarem z fazowaną matrycą antenową.
5V55RM SAM, który był używany w kompleksie S-300 Fort, to rakieta na paliwo stałe wykonana zgodnie z normalną konfiguracją aerodynamiczną. Odchylenie rakiety w locie wynikało z układu dynamicznego gazu. Bezpiecznik - głowica radarowa o wysokiej wybuchowości, o masie 130 kg.
W 1990 roku została udowodniona zmodyfikowana wersja kompleksu S-300FM Fort-M. Główną różnicą w stosunku do modelu podstawowego był nowy model SAM 48N6. Масса ее боевой части была увеличена до 150 кг, а радиус поражения - до 150 км. Новая ракета могла уничтожать объекты, летящие со скоростью до 1800 м/с. Экспортная модификация С-300ФМ имеет наименование "Риф-М", в настоящее время ею вооружены эсминцы ВМФ Китая типа 051С.
Последней модернизацией комплекса С-300Ф "Форт" является разработка зенитных управляемых ракет 48Н6Е2, которые имеют дальность стрельбы 200 км. В настоящее время подобными ЗУР вооружен флагман Северного флота крейсер "Петр Великий".
