Radziecki lekki czołg ziemny PT-76B to opancerzony pojazd bojowy typu amfibia. Czołg powstał w celu wzmocnienia jednostek wojskowych i pododdziałów marines podczas operacji lądowania, obejmujących pokonywanie dużych przeszkód wodnych. Stworzony w 1951 roku samochód pozostawał w służbie z częściami Armii Radzieckiej aż do początku lat 90. XX wieku. Wiele czołgów amfibii dostarczono za granicę, gdzie pojazdy stanowiły szkielet jednostek i pododdziałów pancernych.
Historia powstania pływającego czołgu i masowej produkcji
Pierwsze radzieckie czołgi amfibijne zbudowane w okresie przedwojennym nie spełniły realiów nowych warunków wojennych, więc większość z nich została zniszczona lub utracona w pierwszych miesiącach II wojny światowej. Jednak bitwy z II wojny światowej wyraźnie pokazały wszystkim walczącym stronom potrzebę posiadania uzbrojonych czołgów.
Decyzja o wznowieniu produkcji czołgów amfibii została podjęta przez wysokich przywódców wojskowych natychmiast po zakończeniu II wojny światowej. Jednak prace nad stworzeniem nowego czołgu amfibii rozpoczęły się dopiero w sierpniu 1949 roku. Rok później, w marcu 1950 r., Pierwszy prototyp czołgu amfibii - obiekt 740 - był gotowy do testów. W wyniku kompleksowego przetestowania prototypu w trudnych warunkach polowych zdecydowano o przyjęciu czołgu. Maszyna o nazwie zbiornik amfibii PT-76B poszedł w szeregi.
Produkt został wyprodukowany w fabryce traktorów w Volgograd. Łącznie w okresie produkcji seryjnej w latach 1951-1967 z przenośnika fabrycznego pozostało 3039 samochodów.
Taktyczne i techniczne właściwości pływającego zbiornika PT-76B
- Załoga - 3 osoby.
- Waga bojowa - 14 ton.
- Długość - 6,9 m, szerokość - 3,1 m, wysokość - 2,1 m, prześwit - 370 mm.
- Uzbrojenie: działo kal. 76 mm (ładunek jednostkowy, bezpośredni zasięg strzału - 780 m, przebicie pancerza (kąt 90 stopni): w odległości 1000 m - 60 mm, w odległości 2000 m - 60 mm, amunicja - 40 strzałów); 7,62-mm czołgowy karabin maszynowy (amunicja - 1000 pocisków).
- Grubość pancerza: przedni korpus 10 mm, płyta 10 mm, 15 mm wieża.
- Silnik Diesla, moc - 240 KM
- Maksymalna prędkość: na drodze - 44 km / h, na powierzchni 10 km / h.
- Rejs po autostradzie - 260 km.
- Pokonywanie przeszkód: ściana - 1,1 m, rów - 2,8 m.
Radziecki lekki czołg ziemny PT-76B przez długi czas pozostawał w służbie jednostek i pododdziałów Armii Radzieckiej. Maszyna została dostarczona do krajów Układu Warszawskiego, do KRLD i do Socjalistycznej Republiki Wietnamu. Doświadczenie bojowe z użyciem czołgu amfibii PT-76B wiąże się z szeregiem konfliktów zbrojnych drugiej połowy XX wieku.
Zdjęcie PT-76B
