Su-35C (C = serial) to wielozadaniowy myśliwiec prawie piątej generacji (tak zwana generacja 4 ++). Aż do pożądanej piątej, nie ma wystarczającej ilości ukrycia: ESR = 0,7m2 (dla F-22, efektywny obszar dyspersji = 0,1 m2, aw rzucie czołowym nawet 0,001 m2).
Różnica między Su-35 i jego zagranicznymi odpowiednikami jest silnikiem z wektorem ciągu, który jest odchylany w poziomie i pionie. Oznacza to, że Su-35 może sterować silnikiem w dowolnym kierunku i szybko zmieniać kierunek, a także:
- "Dostać się na ogon" ("Kobra Pugaczowa"), aby drastycznie zwolnić i oszukać rakietę;
- utworzyć martwą pętlę o małym promieniu ("Czakra Frolova", promień - długość samolotu), aby przedostać się do ogona wroga;
- obracaj się poziomo, jak burza, prawie bez utraty prędkości ("naleśnik", to także "suchy liść"), aby błyskawicznie zbierać informacje na temat 360około około.
Prawdziwy wynik bitwy SU 35 vs F 22
Nigdy nie było prawdziwej bitwy, nawet treningowej, dla F-22 Raptor przeciwko Su-35. Ale były 2 warunkowe kolizje myśliwców, pochlebne dla naszego samolotu:
- W lipcu 2008 r. Australia wybrała, które myśliwce kupić od Stanów Zjednoczonych. W amerykańskiej bazie na Hawajach zamodelowano 20 bitew powietrznych Su-35 na F-22 "Raptor" (jak również innych efok: F / A-18 i F-35). W rezultacie Australijczycy odmówili zakupu efki: flota amerykańska wygrała tylko 1 raz. Szczegóły nie zostały ujawnione, zwycięstwo Su-35 zostało wyjaśnione przez super manewrowość;
- W grudniu 2017 r. F-22 Raptor i Su-35 spotkali się w Syrii. Według rosyjskiego Ministerstwa Obrony, F-22 uniemożliwiło Su-25 planowanie niszczenia terrorystów, zgodnie z amerykańskimi danymi, że nasz samolot naruszył ich przestrzeń powietrzną (chociaż gdzie oni dostali swoją przestrzeń powietrzną w Syrii?). Su-35 przybył z pomocą swojemu rodakowi, "Raptor" natychmiast opuścił strefę widoczności.
Opinie ekspertów "Business Insider" i "National Interest" zgadzają się na 3 zalety Su-35 nad ich myśliwcami 5. generacji (F-22 i F-35):
- super manewrowość;
- elektroniczne systemy bojowe (EW, innymi słowy - antyradarowe i antyrakietowe) - blokada GPS, laser i interferencja cieplna dla samoprowadzących pocisków;
- ładunek bojowy (12 pocisków powietrze-powietrze o zasięgu 20-300 km), który jest uruchamiany nawet w trybie naddźwiękowym (co daje dodatkową moc).
Przemysł zbrojeniowy Dziennie ekspert wojskowy, Bill Svitman, zauważa także supermanowalność. Model rakiet powietrze-powietrze, w którym cel będzie w ciągu 1-2 sekund, a liczby takie jak kobra lub naleśnik nie pasują do algorytmów. F22 nie ma również żadnych czujników bocznych (radar boczny). Jeśli cel nagle odejdzie na bok (90około i więcej), Raptor będzie musiał także zmienić kurs i poprowadzić pocisk, w przeciwnym razie straci oznaczenie celu (pochodzi od myśliwca do końcowego segmentu).
Porównanie cech SU 35 i F 22
F-22 "Raptor" polega na walce w ukryciu i dalekim zasięgu: szybciej wykrywa wroga (150 km na 90 km) i szybciej wystrzeliwuje pocisk (zasięg najbardziej zaawansowanego skorpiona AIM-120D wynosi 180 km). Su-35 jest dobry na walkę w zwarciu (dogfight). Jeśli przeżyje atak dalekiego zasięgu (a szanse są dość wysokie) i zobaczy wroga na radarze, F22 będzie miał poważne problemy.
Zasadniczo ważne porównawcze charakterystyki techniczne znajdują się w poniższej tabeli:
| F-22 | Su-35 | |
| Specyfikacja piątej generacji | ||
| ESR | 0,001-0,1 m2 | 0,7-2 m2 |
| Stacja radarowa | AN / APG-77 z aktywną anteną szeregową. Zakres wykrywania: Su-35 - 150 km Cele powietrzne z EPR = 1m2 - 225 km | "Irbis" z pasywną, fazowaną matrycą antenową. Zakres wykrywania: "Raptor" (cele z EPR = 0,01 m2) - 90 km Cele powietrzne z EPR = 3 m2 - 150-400 km |
| Optyka w widmie podczerwieni | Nie (nie będzie śledzić lotu innych myśliwców w nocy) | OLS-35 (system lokalizacji optycznej) z kanałami grzewczymi i telewizyjnymi |
| Docelowy system wykrywania i śledzenia podczerwieni | nie | IRST (pasywny skanujący system podczerwieni - nie podszywa się, ponieważ nie emituje fal) jest wbudowany w OLS-35, zasięg wynosi 80 km, 4 cele jednocześnie. |
| Ostrzeżenie o uruchomieniu rakiety | tak | tak |
| Naddźwiękowy bez dopalacza | Tak (prędkość przelotowa wynosi 1960 km / h, lub Mach 1,82) | Tak (prędkość przelotowa - 1350 km / h lub 1,1 Mach) |
| Wymiary i charakterystyka lotu | ||
| Maksymalna prędkość w dopalaczu | 2,25 mach (2410 km / h) | 2,25 mach (2410 km / h) |
| Promień walki | 760 km | 1600 km |
| Zasięg promów (bez zewnętrznych zbiorników paliwa i tankowania) | 3220 km | 3600 km |
| Maksymalna wysokość | 20 km | 20 km |
| Rozmiar | 19 x 14 x 5 m | 22 x 15 x 6 m |
| Msza św | Pusty - 19,7 tony Start - 38 ton Paliwo - 8,2 tony | 19 ton pustych Start - 34,5 tony Paliwo - 11,5 tony |
| Uzbrojenie | ||
| Maksymalne pociski powietrze-powietrze | 6 wewnątrz + 2 na zewnątrz | 6 wewnątrz + 8 na zewnątrz |
| Obciążenie bojowe | 3,5 tony | 8 t |
| Broń dystansowa | AIM-120 w różnych wersjach z naprowadzaniem na podczerwień i radarem, zasięg - 50-180 km | R-27 w różnych wersjach z bazowaniem na podczerwień lub radarem, zasięg - 50-110 km K-77M z bazowaniem radarowym, zasięg - 190 km R-37 z bazowaniem radarowym, zasięg - 300 km |
| Broń do walki w zwarciu | Nowy AIM-9 z matową głową bazującą na podczerwieni i kontrolą wektora ciągu. Zasięg - 18 km | R-73M z dwuzakresową głową naprowadzającą na podczerwień i kontrolą aerogasdynamiczną. Zasięg - 20 km |
| Aircannon | Bęben 20 mm Volcano M612A | 30 mm GSh-30-1 |
| Ile i za ile | ||
| koszt | 140 milionów dolarów | 50 milionów dolarów |
| Kwota w użyciu (na 2018 r.) | 180+ | 50 |
| Doświadczenie użytkowania | Od 2005 roku | Od 2014 roku |
F 35 vs SU 35
F-35 "Błyskawica II" (Błyskawica) - niewidoczne bombowce myśliwskie piątej generacji w 3 wersjach:
- naziemny (CTOL) F-35A, eksportowany do sojuszników NATO;
- pionowy start i lądowanie (STOVL) F-35B;
- Pokład (CV) F-35C.
Modyfikacje różnią się rozmiarem (pokład jest największy, ale wciąż mniejszy niż Su-35) i charakterystyką lotu, ale zadaniem wszystkich trzech jest zbombardowanie terenu po tym, jak ciężcy bojownicy oczyszczą powietrze (na przykład Raptors F-22). Pociski typu powietrze-powietrze (do 180 km) i 25-mm armata powietrzna w "Lightning Two" są (w F-35B i C - w oddzielnym zewnętrznym kontenerze), ale ta broń nie jest główna.
Walki powietrzne F-35 będą omijane wszelkimi sposobami:
- Pojęcie "niewidzialnego" samo w sobie oznacza walkę na daleką odległość (pierwsza zobaczyła - pierwsza wysłała rakietę);
- Zadania bombowca nie są uwzględnione w walce z super-manewrowymi myśliwcami.
Ze względu na liczbę broni i parametry prędkości, nie jest on również przeznaczony do walki powietrznej. Wewnętrzne zawieszenia - 4, zewnętrzne - 6, ale znacznie redukują ukrycie (EPR prawdopodobnie 0,005 m2 *). Ale zakład jest taki sam na niewidzialność, a nie na super manewrowość lub super szybkość:
- latać na ponaddźwiękowym (1,2 Mach) bez Forsage F-35 może tylko 150-240 km (według różnych źródeł) - silnik ma małą wydajność;
- prędkość przelotowa - 850 km / h;
- maksymalna prędkość wynosi 1,6 Mach (1930 km / h);
- zasięg - 2500 km;
- wysokość - 18 km.
Jeśli porównasz bombowiec z myśliwcem, wszystkie powyższe cechy tracą Su-35. Ale fakt, że "Błyskawica" jest poza wszelką pochwałą, to radar AN / APG-81 z aktywną fazowaną matrycą antenową:
- Recenzja - 360o;
- docelowy zakres detekcji z EPR = 1m2 - 250-400 km;
- nawigacja nocna;
- Wszechstronna pasywna kamera na podczerwień (nie emituje fal, a jedynie pochłania, nie oddając się).
Z jego pomocą F-35 zauważy Su-35 na czas i zorientuje się w sytuacji, pozostając niewidzialnym. Jeśli będzie miał czas, zakończy misję bojową i odleci, gdy będzie kompletny. Jeśli rakieta jest gotowa, zbliży się do 180 km i spróbuje zestrzelić wroga, a on spróbuje zwiększyć dystans (nagle rakieta nie dotrze do celu ...). W każdym razie uniknie się zbliżenia - według australijskich ekspertów prawdopodobieństwo zwycięstwa w bitwie z Su-35 wynosi 28%.
Eurofighter typhoon vs SU 35
Eurofighter Typhoon (EF2000) - dobry europejski myśliwiec generacji 4+. Podobnie jak Su-35, nie osiąga piątej generacji ze względu na swoją wysoką widoczność (EPR = 1m2), ale ma już aktywny PAR (phased antenna array).
Przy okazji, AFAR ma również francuskiego wojownika Rafale. Przeciwko Su-35, on także nigdy nie walczył w rzeczywistych warunkach, ale Indie prawie kupiły go zamiast naszego Su-30MKI. Na szczęście incydent zakończył się na naszą korzyść.
Zewnętrznie, Eurofighter jest 6 metrów krótszy i 4 metry węższy niż Su-35. Różnice w wymiarach dają różnicę masy (11 ton w porównaniu z 19 tonami w Su-35) i szybkość wznoszenia (odpowiednio 315 m / s w stosunku do 280 m / s). Jednocześnie ich ładunek bojowy jest prawie identyczny: 8 ton Su35 przeciwko Eurofighterowi z 7,5 t. Węzły zawieszenia EF-2000 są aż o 13 - 1 więcej niż Su-35. Maksymalne (2,25 Macha) i przelotowe (1,2-1.1 Macha) prędkości myśliwców są w przybliżeniu równe, podobnie jak wysokość sufitu (19,8 vs 20 ton), więc rakiety wystrzeliwane przez naddźwiękowe będą latać z ogromną energią .
Docelowy zasięg wykrywania Su-35 jest nieco wyższy - 400 km w porównaniu do 300 km dla celów z EPR = 3 m2. Ponadto Su-35 ma system ostrzegania przed wystrzeleniem rakiet. Obaj zawodnicy kontrolują silniki we wszystkich kierunkach, ale Su-35 ma przewagę w manewrowaniu. Promień bojowy EF-2000 z pełnym ładunkiem pocisków powietrze-powietrze i 1 PTB wynosi 1300 km. Su-35 w podobnych warunkach obejmuje 1800 km.
Eurofighter może pochwalić się rakietą Meteor (zasięg 100 km) z aktywnym kierunkiem radarowym. Celowanie jest możliwe w trybie pasywnym - od kompleksu podczerwieni lub źródła promieniowania, do głupca jest bardzo trudne.
Recenzent National Interest Dave Mazhumdar i ekspert Royal Joint Institute for Defense Studies, Justin Bronk, pozytywnie oceniają Su-35: jest dobry w zagłuszaniu i walce elektronicznej. "Irbis-E" umożliwia przechwytywanie rakiet precyzyjnych o wysokiej precyzji i niszczenie pocisków balistycznych na etapie marszu i końcowym.
Opuszczają przewagę pasywnej inteligencji radiowej w Typhoon, zauważając wyższość europejskich systemów rozpowszechniania informacji MIDS i Link 16. Dają także wyższość tajfunu w interakcji między pilotem a samolotem, wygodę kabiny pilota i interfejs.
Zaletą doświadczenia i siły jest po stronie zachodniego myśliwca. Od 2003 r. Eurofighters wyprodukował już prawie 600 kopii (dla lotnictwa w Europie, Oman i Arabii Saudyjskiej). Su-35 zobaczył światło w 2014 r., W połowie 2018 r. Tylko 70 samolotów jest w Rosji, a kolejne 14 w Chinach.
