Zbiornik T-72 - główne cechy techniczne

Czołg T-72 był jednym z najbardziej znanych w ubiegłym wieku. Jego charakterystyka działania przekroczyła wszelkie oczekiwania, więc nadal stanowi główne uzbrojenie Rosji. Zdobył wiele innowacji, które kiedyś pokazywały w bitwie prawdziwy pojazd szturmowy zdolny do wykonywania różnych funkcji.

Trochę historii czołgu T-72

Pierwsze wydarzenia rozpoczęły się w 1967 roku. Następnie przygotowywano czołg główny T 72, który miał całkowicie zastąpić wszystkie stare ciężkie maszyny. Jedynie optymalny schemat został stworzony zbyt długo, dlatego sowiecki czołg został przetestowany i zatwierdzony dopiero 7 sierpnia 1973 roku. To wtedy zaczęła się długa epopeja towarzysząca najlepszym przejawom bitwy i miejsc.

Warto zauważyć, że kolejna historia ciężkiej maszyny jest nie mniej interesująca. Po pierwszym zwolnieniu i weryfikacji w walce stało się koniecznością. W rezultacie montaż kontynuowano w latach 1974-1990 w Uralvagonzavod i Chelyabinsk Tractor Plant. Po rozpadzie ZSRR urządzenie zostało nieznacznie zmodyfikowane i pojawił się pierwszy czołg rosyjski, 72. Jego montaż trwał do 1992 roku.

To prawda, że ​​urządzenie pojazdu bojowego zostało również ujawnione przyjaznemu państwu. Z tego powodu w niektórych krajach pozostaje główną częścią oddziałów wojskowych. Zmieniajmy charakterystykę techniczną, ale obce modyfikacje zyskały pewną sławę. W jakim stanie to się stało?

  • Indie;
  • Irak;
  • Iran;
  • Polska;
  • Czechosłowacja.

A w niektórych z nich praca wciąż trwa, więc nawet wrażliwe miejsca znikają. Chociaż uzbrojenie Rosji utrzymane w odległych regionach głównego modelu, który ma ciekawe cechy. W rezultacie nikt nie zamierza odrzucać osiągnięć sowieckich.

Specyfikacje techniczne

Biorąc pod uwagę charakterystykę techniczną, ludzie z pewnością będą bardzo zaskoczeni. Faktem jest, że nawet wszystkie modyfikacje są idealne i mają optymalne ustawienia. Dzięki temu można zaoszczędzić zmodernizowany zbiornik t 72 w częściach roboczych.

  • Długość - 686 cm;
  • Wysokość - 219 cm;
  • Szerokość 346 cm;
  • Masa - 41-44 ton;
  • Załoga - 3 osoby;
  • Zasięg ostrzału - do 10 km;
  • Prędkość na autostradzie - 60 km / h;
  • Prędkość na trudnym terenie - 35 km / h;
  • Motor Resource - 500 km.

Od razu widać, że masa i ogólne wymiary pozwalają na swobodne poruszanie się w każdym terenie. Jednak w tym czasie rosyjska broń otrzymała lekkie modyfikacje, które są używane na bagnach. Ich opis nie jest tak interesujący, więc powinieneś nadal rozważać główny model.

Zarządzanie i załoga

Wewnątrz pojazdu bojowego jest załoga 3 osób. Wydawać by się mogło, że różnorodność broni i skomplikowana konserwacja powinny wymagać więcej miejsca dla ludzi. Niemniej jednak projektanci przemyślali wszystkie szczegóły, które pozwoliły osiągnąć niespotykane rezultaty.

Podczas działań wojennych załoga radzi sobie sama. I jest zmodernizowany czołg, w którym zakwaterowane są tylko 2 osoby. Takie zmiany są uważane za niewielkie, więc zwykle nawigator, sternik i strzelec są umieszczone w środku. Z tego powodu jazda odbywa się równolegle do strzelania, nie wpływając na nią wcale.

Jest to ważna zaleta zbiornika. Pełny opis powie ci, że niezależne sterowanie pozwala ci nie przerywać strzelania podczas jazdy. W rezultacie broń rosyjska uzyskała niespotykane poparcie. Teraz załoga kilku osób staje się nieodzowną jednostką bojową, która rozwija się z dużą szybkością i jednocześnie kontynuuje ciągły ogień. Takie modyfikacje zawsze straszyły przeciwników, ponieważ prawie niemożliwe jest ich powstrzymanie.

Ogólne wymiary podczas jazdy

Najpopularniejszy zespół uzyskał średnie uśrednione wymiary. Wewnątrz jest wystarczająco dużo miejsca, a załoga może swobodnie poradzić sobie ze wszystkimi zadaniami. Jednak pewna waga, długość i szerokość zostały wybrane wyłącznie pod względem wydajności biegu. Rzeczywiście, parametry techniczne przekraczają wszelkie oczekiwania, więc modyfikacje nie pojawiły się w ciągu ostatnich lat.

W rzeczywistości ciężar i jazda są bezpośrednio powiązane. Doświadczeni kierowcy wiedzą, że na trudnym terenie często trzeba zwolnić, aby skręcić. Model przyjęty przez Federację Rosyjską jest łatwy do przenoszenia, nawet na bagnistym lub pustynnym terytorium. W takim przypadku prędkość pojazdu bojowego prawie nie jest resetowana.

Stosunkowo niewielka waga i długość natychmiast przerodziły się w przerażającą moc. Mimo to, wysoka prędkość daje przewagę nawet zmotoryzowanym oddziałom karabinów, a waga pomaga pokonywać trudne przeszkody. Nic dziwnego, że takie cechy techniczne zostały zachowane przez wiele dziesięcioleci.

Silnik i struktura wewnętrzna T 72

Teraz czas ocenić silnik czołgu. Mimo to waga samochodu nie jest tak wielka, ale w ogóle nie wpłynęła na silnik. Projektanci woleli utrzymywać zarówno prędkość, jak i siłę bojową. Równolegle opracowano przekładnię, która zapewniała lepszą zwrotność.

W fabryce Ural zmontowano modele, w których silnik i przekładnia zostały przeniesione z ciężkiego specjalnego wyposażenia. To prawda, że ​​przez długi czas trwały dyskusje, że długość ciała powinna wzrastać. W tym celu musielibyśmy zmienić silnik, utrzymując bieżącą wydajność, a taki wzrost masy zabiłby gotowy model.

Życie motocyklowe i zużycie paliwa

Konstrukcja rosyjskiego czołgu pokazuje doskonały silnik i wystarczającą amunicję. Jednak wojna w Afganistanie pokazała, jak ważne jest zużycie paliwa. W tym czasie konieczne było prowadzenie operacji bojowych z dala od bazy, dlatego właśnie długa żywotność pozwoliła radzieckiej armii poradzić sobie z trudnymi zadaniami.

Minimalne zużycie paliwa umożliwia zbiornikowi swobodne podróżowanie po terenie o długości do 500 km bez dodatkowego tankowania. Taka odległość wyjazdów pozwoliła pozbyć się części wsparcia, ponieważ usługa była cicho przeprowadzana u podstawy. Jeśli zwrócisz uwagę na model z zewnętrznymi zbiornikami bocznymi, to niskie zużycie paliwa pozwala na podróż do 700 km.

Ekonomiczny silnik zbiornika sprawił, że zużycie paliwa jest jedną z zalet. Projektanci stworzyli znaczne możliwości, zachowując wewnętrzne zbiorniki gazu. Tak więc inny silnik nie otrzymał nawet modyfikacji. Mimo to zużycie paliwa zawsze było przydatne w operacjach bojowych na trudnym terenie. Niestety nie zawsze w pobliżu znajdują się oddziały inżynieryjne, więc zużycie paliwa w zbiorniku musi być akceptowalne.

Pancerz i broń

Być może konsumpcja paliwa zainteresuje wielu ludzi, ale tutaj zasięg ognia do 10 km jest jednym z fenomenalnych wskaźników. Zwykle tylko modele stacjonarne były zdolne do takich uderzeń, a T72 wykonuje uderzenia w ruchu. W tym przypadku amunicja w wersji standardowej jest przeznaczona do tradycyjnej wieży. Posiada pistolet 125 mm z gładkim otworem, który zapewnia potężną zaporę.

W różnych modelach działo 125 mm z gładkim otworem było często wymieniane. Niemniej jednak uznano to za najlepszą opcję, więc amunicję uzupełniono jedynie wkładami do pary karabinów maszynowych. Tak, pistolet jest głównym narzędziem, ale w walce wręcz z jej małego zmysłu. W tym momencie karabiny maszynowe zastępują je, pozwalając im poradzić sobie z nadchodzącym wrogiem. Tak więc amunicję przed opuszczeniem należy sprawdzić.

Należy zauważyć, że amunicja i działo są ważne pod wieloma względami, ale pancerza czołgu również nie należy przeoczyć. Tak więc grubość pancerza wynosi od 20 do 80 cm, więc tylko strzał z przodu w ciało może spowodować niewielkie obrażenia. Uważa się, że broń nie powinna dopuszczać wroga, ale nadal grubość pancerza została wybrana poważnie.

Projektanci zachowali także ważny sekret rezerwacji, który jest najnowszym osiągnięciem. Składa się z 3 warstw, które zapewniają maksymalną ochronę dla ludzi. Pierwszy walcowany pancerz jest przeznaczony do odpierania ataków rakietowych, powodując eksplozję głowicy na powierzchni bez penetracji.

Następna warstwa zbroi jest odlewana ze stali. Jest to główna część, która chroni załogę przed uderzeniami czołowymi. Świetnie radzi sobie również z niewielkimi pociskami, które nigdy nie zaszkodzą czołgowi.

Ostatnią warstwą jest stal w połączeniu. Różni się w zależności od modyfikacji, więc ta zbroja jest uważana za jedną z najbardziej różnorodnych. Najbardziej rozpowszechnione - składanie stali, pomaga wyeliminować rozprzestrzenianie się fragmentów po penetracji uderzenia. Chociaż projektanci próbowali nawet użyć najcieńszej warstwy wody jako eksperymentu. W rezultacie czołg zdawał się chronić załogę, nawet przed promieniowaniem.

W armii rosyjskiej zachował się czołg, który przez kilka dziesięcioleci istnienia tylko poprawił jego charakterystykę. Nadal ma znaczenie, ale dzięki dodatkowym modyfikacjom stale zyskuje nowe możliwości.

Wideo o czołgu T-72