Kilka miesięcy temu odbyła się konferencja Eurosatory 2018, podczas której turecka firma FNSS Savunma Sistemleri zaprezentowała publiczności wyjątkową wydajność kołowych pojazdów opancerzonych Pars 4 × 4. Pojazd pancerny został zaprojektowany jako samobieżny kompleks przeciwczołgowy wyposażony w moduł z rosyjskimi pociskami przeciwpancernymi 9M133-1.
Nowy układ pojazdu pancernego różni się znacznie od standardowej wersji pokazanej na poprzednich wystawach w latach 2015-2017. Sprzęt został w pełni zmodernizowany, a dwa takie okazy zostały już udostępnione tureckim strukturom wojskowym - informuje blog bmpd.
W czerwcu 2016 r. FNSS otrzymał zamówienie od Departamentu Przemysłu Obronnego Turcji na dostawę do tureckich struktur wojskowych do 2020 r., 76 sztuk takich urządzeń wykonanych przez samobieżne ATGM, a także 184 pojazdy gąsienicowe Kaplan-ATV z wykorzystaniem platformy Kaplan-10. Dostosowanie technologii do niezbędnych wymagań zostało opóźnione. Terminy realizacji zamówienia przedłużono do 2021 roku.
Znane cechy
Jako samobieżna maszyna ATGM, ta technika jest uzupełniona zdalnie sterowanym przeciwczołgiem funkcjonalnie kontrolowanym przez moduły usuwania, które mają dwa systemy wystrzeliwania i karabin maszynowy kalibru 7,62. Ten sam składnik znajduje się na Kaplan-ATV. Testy w warunkach zbliżonych do rzeczywistych rozpoczęły się już w maju. Należy zauważyć, że w pierwszej kolejności rozważono wykorzystanie obiecujących systemów przeciwpancernych OMTAS, ale na konferencji pokazano kopię pocisków 9M133-1.
Wersja ATV Pars 4 × 4 pokazana na wystawie, gdy jest w pełni uzbrojona, waży 13 ton, długość wynosi 500 centymetrów, a szerokość to 260 centymetrów. Załoga składa się z 4 żołnierzy. Specyfikacje silnika pozostają tajne. Przedstawiciele firmy twierdzą, że te maszyny mogą osiągać prędkość do 110 kilometrów na godzinę, podróżując do 700 kilometrów. Stosowany jest modułowy rodzaj zbroi, o którym nic więcej nie wiadomo.
