Na Białorusi powstał dron szokowy "Yastreb" o maksymalnej masie startowej do 700 kg i strzelnicy do 50 km. O tym donosi autorytatywna publikacja Jane's.
Rozwój drona został przeprowadzony przez specjalistów z "Centrum badawczo-produkcyjnego wielozadaniowych systemów bezzałogowych" w Akademii Nauk w kraju. Obecnie Hawk jest najcięższym UAV stworzonym przez białoruski przemysł. Może służyć do wykonywania nie tylko zadań wojskowych, ale także cywilnych.
Do czego zdolny jest jastrząb?
Informacje o tym projekcie białoruskiego wojskowego kompleksu przemysłowego pojawiły się w prasie na początku tego roku. Następnie zgłoszono, że prototyp samolotu zostanie przedstawiony jesienią, a jego testy w locie rozpoczną się.
"Jastrząb" zbudowany jest w systemie dwułamkowym, jest wyposażony w austriacki silnik spalinowy Rotax ze śmigłem pchającym. Dron będzie produkowany w trzech wersjach: rozpoznawczej, szokowej i powietrznej. Prędkość lotu z prędkością przelotową wynosi 120 km / h, a maksymalna prędkość może przyspieszyć do 220 km / h. Czas spędzony w powietrzu wynosi 6 godzin, a przy użyciu zewnętrznego zbiornika wzrasta do 10 godzin. Maksymalna ładowność UAV wynosi 120 kg.
Dron jest wyposażony w kamerę telewizyjną, kamerę termowizyjną i dalmierz laserowy.
Uzbrojenie jest umieszczone na zewnętrznych węzłach samolotu. "Jastrząb" może być wyposażony w trzy pociski, każda ważąca 25 kg. Będą w stanie przenosić wybuchowe fragmentaryzacje lub głowice przeciwpancerne. Producent drona informuje, że w odległości 50 km błąd celowania wynosi tylko dwa metry.
Należy zauważyć, że w ostatnich latach Białoruś stała się coraz bardziej widocznym graczem na rynku bezzałogowych statków powietrznych, zarówno wojskowych, jak i cywilnych. Na forum wojskowo-technicznym "Army-2016" białoruskie drony stworzyły prawdziwą sensację. Szczególnie duże zainteresowanie wzbudził ciężki Petrel UAV, o wadze do 250 kg i ładowności 70-80 kg. Ten samolot jest również wykonany zgodnie ze schematem podwójnej wiązki z pchającym śmigłem. Jego maksymalna prędkość to 250 km / h, przelot - 80-120 km / h, a zakres wysokości roboczych - od 200 do 5 tysięcy metrów.
W powietrzu "Petrel" może trwać do 10 godzin, obejmując w tym czasie do 1 tys. Km. Gwarantowana odległość transmisji informacji wynosi 290 km - co jest najważniejszą cechą każdego nowoczesnego UAV. Akwizycja danych odbywa się prawie w czasie rzeczywistym, niemal bez opóźnień.
Ten bezzałogowy pojazd może pomieścić stabilizowaną platformę, na której można umieścić kamerę wideo, kamerę termowizyjną, dalmierz laserowy lub inne czujniki. Początkowo maszyna ta została opracowana na potrzeby ministerstwa ds. Sytuacji kryzysowych na Białorusi, ale po rozpoczęciu prób w locie okazało się, że jej cechy są bardziej odpowiednie dla wojska.
Kolejnym ciekawym rozwinięciem białoruskich inżynierów jest bezzałogowy sterowiec "BAK EM50", zdolny do podnoszenia ładunków o masie do 10 kg. Jego długość wynosi 10,2 m, a jego średnica wynosi 2,25-2,63 m. Maksymalna prędkość lotu wynosi do 60 km / h, wysokość 500 m. To urządzenie może być w powietrzu do 11 godzin. Promień zastosowania wynosi 50 km.
Bezzałogowy statek powietrzny został zaprojektowany przez ekspertów Instytutu Fizyko-Technicznego Narodowej Akademii Nauk Białorusi. Projektanci mają wielką nadzieję, że wojsko zainteresuje się samolotem: sterowiec może być skutecznie wykorzystywany na potrzeby obrony przeciwlotniczej, ochrony granic lądowych i wodnych, rozpoznania i oznaczania celu.
