GAZ-2705 to rodzina rosyjskich ciężarówek, które należą do kategorii niskiego tonażu. Charakterystyczną cechą wszystkich odmian są podwozie ramy i całkowicie metalowy korpus.
Maksymalna masa samochodu nie przekracza 3,5 tony, więc należy do klasy N1 (M1). Do zarządzania takim transportem wymagane jest prawo jazdy "B". Również na samochodzie znaki GAZ-2705 nie mają zastosowania "Ruch ciężarówek jest zabroniony". Zwiększa to mobilność i wszechstronność.
Maszyny produkowane są nie tylko w Rosji: niektóre kraje WNP i Europa zakupiły licencję od Zakładu Samochodowego Gorky na montaż.
Informacje ogólne
Pierwsze egzemplarze modelu 2705 zostały zwolnione z przenośnika w 1994 roku. W najbliższych miesiącach po rozpoczęciu montażu popyt był kilkakrotnie wyższy niż podaż. Zmusiło to kierownictwo GAZ do zwiększenia mocy produkcyjnych, a także do otwartych punktów produkcyjnych w innych krajach. Głównymi odbiorcami byli właściciele małych i średnich przedsiębiorstw, którzy byli zainteresowani zakupem kompaktowych, ekonomicznych i niedrogich samochodów ciężarowych.
Na początku 1995 r. Pierwsze samochody zadebiutowały na rosyjskich drogach. Zajęło rodzinie kilka miesięcy, aby zdobyć wiodącą pozycję w segmencie miejskich przewozów towarowych. Głównym sukcesem projektanta była opływowa kabina, która wyróżniała się na tle miejskiego ruchu ulicznego. GAZ-2705 otrzymał całkowicie metalowy korpus, który przyciągał właścicieli firm z praktycznego punktu widzenia. Załadunek i rozładunek przeszedł przez dwoje drzwi: przesuwanie się na prawą burtę i zawias w sekcji ogonowej. Ich wymiary umożliwiły łatwe umieszczenie dużych ładunków w transporcie.
W całej historii linii inżynierowie Gorky Enterprise wydali wiele modyfikacji. Dzięki temu każdy klient mógł znaleźć to, co jest wymagane do wykonania swoich zadań. Nowy GAZ-2705 był łatwy w utrzymaniu i miał dobrą łatwość konserwacji. Części zamienne były sprzedawane w każdym sklepie specjalistycznym.
Szczyt popularności rodziny nastąpił wraz z wydaniem GAZ-2705 Combi, modelu cargo-osobowy. Różnice zewnętrzne i strukturalne były niewielkie. Z tyłu znajdują się dodatkowe okna, które znajdowały się w drugim rzędzie siedzeń. W tamtych latach przedsiębiorstwo Gorky odnotowało rekordową sprzedaż własnych produktów.
Kilka lat później projektanci firmy zmienili projekt samochodu, czyniąc go bardziej atrakcyjnym. Pojazdy otrzymywały nowe większe lusterka ze zintegrowanymi przekaźnikami. Ich rozwój uwzględniał opinie użytkowników na temat słabej oceny drogi. Prostokątna optyka zastąpiona w kształcie kropli, która lepiej oświetliła nawierzchnię drogi w ciemności. Plastikowy zderzak i kratka również zostały zmienione. Obecnie sprzęt jest produkowany w tym projekcie.
Cargo van GAZ-2705 wszedł na linię produkcyjną w 1996 roku. Jego produkcja trwa nadal, ale w ograniczonych ilościach. Główną cechą wyróżniającą tego gatunku jest zwiększona przepuszczalność. Od 2002 r. Modyfikacje 2705-90 i 27057-90 zostały zebrane w niewielkich ilościach. Dzięki zamontowaniu plastikowego dachu możliwe było zwiększenie wysokości korpusu do 1,85 metra, a wolna przestrzeń do załadunku do 11 metrów sześciennych. Gazela 2705 jest wykorzystywana w ambulansach, atakach, jako laboratoria samochodowe i do innych celów.
Jak wspomniano powyżej, transport towarowy jest wykorzystywany w małych i średnich przedsiębiorstwach. Niewielkie rozmiary i dopuszczalna pojemność pozwalają Gazelce swobodnie poruszać się po nowoczesnych mega-budynkach. Na szczególną uwagę zasługuje GAZ-2705 Kombi, który służy do jednoczesnego transportu ludzi i towarów. Ta modyfikacja jest gorsza pod względem nośności dla standardowej ciężarówki, ale wyróżnia się kabiną dwurzędową, która pozwala przewozić do 6 pasażerów. W pełni metalowy furgon zabezpiecza przewożone przedmioty przed wpływami zewnętrznymi: zanieczyszczeniem, opadami i uszkodzeniami. Na początku lat 90., kiedy dopiero powstawał nowy projekt, jego podstawą była zdolność dostosowywania się do rosyjskich warunków klimatycznych i drogowych.
Specyfikacje techniczne
Rozmiary van GAZ-2705:
- Długość - 5,5 m;
- Szerokość - 2 m;
- Wysokość - 2,3 m;
- Rozstaw osi - 2,9 m;
- Prześwit - 17-19 cm (w zależności od gatunku);
- Długość toru przedniego / tylnego - 1,7 m / 1,56 m.
Przy całkowitej wadze transportowej 3,5 t masa własna wynosi 2000 kg. Standardowa maszyna z pojedynczą kabiną może przenosić ładunki o masie nie większej niż 1,35 tony. GAZ-2705 Kombi jest przeznaczony do 950 kilogramów. Standardowa objętość nadwozia - 9 metrów sześciennych (w niektórych modelach zwiększono do 11). Wysokość załadunku 72,5 cm sprawia, że procesy załadunku i rozładunku są wygodne i bezpieczne.
Wszystkie elektrownie, które kiedykolwiek zostały zainstalowane na samochodach rodzinnych, przyspieszają technologię do 115 km / h. Osiągnięcie znaku 100 km / h zajmuje 40 sekund. W zbiorniku paliwa można napełnić 70 litrów benzyny. Zużycie paliwa GAZ-2705 podczas jazdy w środowisku miejskim (60 km / h) wynosi 11-12 litrów na 100 kilometrów. Wraz ze wzrostem średniej prędkości zużycia paliwa wzrasta o 2-4 litrów. Standardowa formuła kół - 4x2. Istnieją jednak modyfikacje napędu na wszystkie koła, które są stosowane na obszarach wiejskich.
Silnik GAZ-2705
Różne wersje ciężarówki o niskim tonażu zostały wykonane z różnymi jednostkami napędowymi:
- UMP 4216. Silnik napędzany benzyną i pracujący na planie czterosuwowym. Układ chłodzenia jest typu płynnego. Zapłon jest wykonywany z iskry. Cztery cylindry zapewniają objętość 2,89 litra, rozwijając w ten sposób pojemność 102 koni mechanicznych. Silnik spełnia normę środowiskową "Euro-2";
- ZMZ-40524. Projekt odpowiada poprzedniej elektrowni, różnią się jedynie charakterystyki techniczne. Objętość robocza wynosi 2,46 litra, co pozwala osiągnąć 142,5 KM. Norma środowiskowa - "Euro-2";
- GAZ-5602 na oleju napędowym. Cztery cylindry rozmieszczone są w rzędach, zapewniają objętość 2,13 litra. Maksymalna moc silnika - 110 koni mechanicznych. Dzięki zastosowaniu oleju napędowego projektanci zdołali wprowadzić transport do normy środowiskowej "Euro-3";
- Chrysler 2.4L-DOHC. Silnik benzynowy, który jest podobny do dwóch pierwszych opcji, ale ma inne parametry techniczne. Przy objętości roboczej 2,42 litra osiąga moc 137 koni mechanicznych. Amerykański silnik spełnia normę środowiskową Euro-3.
Z biegiem lat, niektóre modyfikacje rodziny wyposażone w różne elektrownie Zakładu Motoryzacyjnego Jarosław, który rozwinął się z 89 do 110 koni mechanicznych.
Urządzenie
Sercem projektu jest zazwyczaj podwozie o zwiększonej wytrzymałości. Zawieszenie zależne od przodu składa się z amortyzatorów teleskopowych i podłużnych półeliptycznych sprężyn. Drążek stabilizatora został wprowadzony przez projektantów do konstrukcji tylnej i przedniej części w celu zwiększenia stabilności transportu na drodze. Tylne zawieszenie zawiera dwie półeliptyczne sprężyny, teleskopowe amortyzatory z hydrauliką i blok sprężynowy.
Niezależny diagonalny układ hamulcowy składa się z dwóch obwodów. Jest on uzupełniony o wzmacniacz próżniowy i napęd sterujący w hydraulice. Na przednich kołach są wentylowane hamulce na tylnych kołach - bęben. Dodatkowo jest hamulec postojowy. Jego mimośród jest zamocowany na tylnych kołach.
Przy każdym silniku sprzęgnięta zawsze ustawiona manualna skrzynia biegów z pięcioma prędkościami. Każdy etap jest wyposażony w synchronizator. Przełożenie skrzyni biegów - 5 125. Przekładnia połączona jest z jednostką napędową za pomocą hydraulicznie sterowanego sprzęgła składającego się z jednego dysku. Układ kierowniczy jest wykonany jako "nakrętka z nakrętką kulkową". Większość odmian w projekcie ma GUR.
Całkowicie metalowy korpus GAZ-2705 jest wyposażony w cztery drzwi: dwie w kabinie, dwie w nadwoziu (przesuwne i wahliwe). W kabinie nie ma dużo wolnej przestrzeni, ale wystarcza do załadowania niezbędnej i wygodnej pracy. Standardowa modyfikacja jest zaprojektowana tak, aby pomieścić trzy osoby w kabinie. GAZ-2705 z 7 miejscami należy do klasy transportu ładunków i pasażerów. Zwiększenie wydajności było możliwe dzięki zainstalowaniu drugiego rzędu siedzeń i zmniejszeniu ładowności. Przegroda między kabiną a przedziałem ładunkowym jest wykonana z metalu.
Kierowca jest umieszczony na oddzielnym siedzeniu. Sofa pasażerska w połączeniu. Ze względów bezpieczeństwa jest wyposażony w dwa pasy i sztywne zagłówki. Wykończenie wykonane jest z trwałego tworzywa sztucznego i dobrej tkaniny.
W kopiach pierwszych lat wydania nie było wygodnego środowiska pracy. Salon wyróżniał się niczym niezwykłym, dominowały w nim prostokątne kształty. Kilka lat po wprowadzeniu do produkcji seryjnej, specjaliści z Zakładu Samochodowego Gorkiego ponownie uruchomili, zwiększając wygodę. Pomimo dodania wielu nowych funkcji, gazelka nadal ustępowała zagranicznym konkurentom, ale wygrała pod względem kosztów.
Deska rozdzielcza, wykonana z tworzywa sztucznego, zawiera niezbędne wskaźniki, które dostarczają kierowcy informacji o stanie technicznym niskonakładowego samochodu ciężarowego. Dźwignia zmiany biegów jest ustawiona na podłodze. Nowoczesny grzejnik ma wysoką wydajność. Piec utrzymuje temperaturę pomieszczenia w kabinie nawet w zimie.
Usługa
Firma Gorky dostarcza komponenty na rynek w dużych ilościach, ponieważ te ciężarówki stanowią dużą część całkowitej sprzedaży. Wiele elementów tej rodziny jest zunifikowanych z innymi osiągnięciami przedsiębiorstwa Gorkiego. W każdym punkcie technicznym w wyspecjalizowanych sklepach i dystrybutor zawsze mają części zamienne.
W biznesie ten pojazd jest mile widziany ze względu na łatwość konserwacji. Każdy mechanik może naprawić obrażenia poprzez posiadanie minimalnej liczby narzędzi pod ręką. Zaletą jest szczegółowa instrukcja obsługi, opisująca szczegółowo każdy schemat samochodu. Pochodzi z każdą kopią.
Jeśli zastosujesz się do zaleceń producenta, samochód będzie trwał wiele lat bez poważnych uszkodzeń. Główna instrukcja nie powinna przekraczać maksymalnego dopuszczalnego obciążenia. Zaniedbanie tej zasady może prowadzić do deformacji głównych elementów podwozia.
Co można wyciągnąć?
GAZ-2705, skoncentrowany na segmencie biznesowym, jest jednym z najpopularniejszych produktów zakładu samochodowego Gorky w całej historii jego istnienia. Produkcja trwa już ponad 20 lat. Pomimo wydania bardziej wyrafinowanych modeli, popularność tej maszyny nie spada na wiele lat.
Koszt standardowej modyfikacji na rynku pierwotnym wynosi 514 000 rubli. Za instalację urządzeń gazowych nabywca będzie musiał zapłacić 25 tys. Cena maksymalnej konfiguracji z potężnym silnikiem amerykańskim - 743 tys. Rubli.
Na rynku wtórnym można znaleźć samochód w dobrym stanie, który potrwa 3-5 lat bez poważnych szkód i będzie miał czas na spłatę kilka razy. Możesz znaleźć dobry transport za 140-400 tysięcy rubli. Całkowita cena zależy od warunków technicznych i zewnętrznych. Eksperci nie radzą rozważać gazelki w 2005 roku.
