Europejscy projektanci są gotowi rozpocząć rozwój myśliwiec szóstej generacji

Po rozmowach ministrów obrony Niemiec i Francji, strony zgodziły się rozpocząć wspólny rozwój myśliwca szóstej generacji. Realizacja pierwszych kroków, mających na celu określenie wyglądu obiecującego samolotu i jego układu napędowego, planowana jest na 2019 rok.

Obecnie liczbę krajów z myśliwcami piątej generacji można policzyć na palcach jednej ręki. Jednocześnie Europejczycy nie mają własnego projektu, dlatego siły zbrojne bloku NATO Północnoatlantyckiego mają być wyposażone w amerykański samolot F-35 Lightning II. Biorąc pod uwagę tę okoliczność, istnieją wątpliwości co do zdolności przedsiębiorstw przemysłu lotniczego w Europie Zachodniej do stworzenia obiecującej maszyny szóstej generacji, nie posiadającej doświadczenia w produkcji myśliwiec poprzedniej generacji.

Jeszcze trudniejsze jest określenie cech myśliwca, który mógłby spełnić wymagania dla samolotów bojowych szóstej generacji. Zwłaszcza w warunkach, w których właściwości taktyczne i techniczne oraz parametry lotu obiecującego pojazdu nie zostały jeszcze określone w żadnym kraju na świecie.

Jednocześnie niektórzy eksperci w dziedzinie budowy samolotów uważają, że przyszły wojownik powinien poprawić wskaźniki skradania się w porównaniu z piątą generacją, zmniejszyć zużycie paliwa we wszystkich trybach lotu, super manewrowość i zdolność przyspieszenia do prędkości ponaddźwiękowych bez dopalacza napędowego.

Wcześniej przedstawiciele Francji i Niemiec zaprezentowali koncepcję myśliwca nowej generacji podczas pokazu lotniczego ILA Berlin Airshow, który odbył się w Berlinie w kwietniu 2018 roku. Mówiąc o właściwościach maszyny, eksperci zauważyli, że planowane jest stworzenie wielofunkcyjnego samolotu, którego załoga będzie mogła polegać na sztucznej inteligencji w swoich działaniach. Określono potencjalną zdolność myśliwca do rozwiązywania problemów w połączeniu z bezzałogowymi statkami powietrznymi.

Między innymi na natarczywe żądanie Francji taktyczna broń jądrowa zostanie włączona do pokładowego kompleksu uzbrojenia samolotu szóstej generacji. Możliwe, że zostanie również zaprojektowana wersja pokładu.

Stworzenie platformy demonstracyjnej do testowania obiecujących technologii jest możliwe do 2026 r., A masowa produkcja myśliwca planowana jest na lata 40. XX wieku.