PRAWO "Tor-M2U": charakterystyka urządzenia i wydajności

Analiza przebiegu konfliktów zbrojnych w ostatnich dziesięcioleciach wyraźnie pokazuje rosnącą rolę lotnictwa w trakcie działań wojennych. W niektórych przypadkach decydującą rolę odegrało użycie siły powietrznej i ustalono wynik konfrontacji. Jest to ułatwione dzięki szybkiemu rozwojowi broni precyzyjnej, wykorzystaniu bezzałogowych statków powietrznych, nowym systemom celowania i nawigacji. Dziś możemy śmiało powiedzieć: lotnictwo jest najniebezpieczniejszym wrogiem sił lądowych.

Dlatego nie jest zaskakujące, że najbardziej zaawansowane technologicznie państwa aktywnie rozwijają obiecujące systemy obrony powietrznej. Począwszy od taktycznych kompleksów bliskiego zasięgu, bezpośrednio obejmujących formacje wojsk, do strategicznych modeli zdolnych do niszczenia celów powietrznych w odległości setek kilometrów.

Radzieckie systemy obrony powietrznej zostały uznane za jedne z najlepszych na świecie, a rosyjski kompleks militarno-przemysłowy utrzymuje dziś te chwalebne tradycje. Niedawno wprowadzono Thor-M2U - najnowszą modyfikację słynnego systemu rakiet przeciwlotniczych, którego rozwój rozpoczął się już w latach 70. ubiegłego wieku.

Historia powstania "Tor-M2U"

Stworzenie taktycznego systemu obrony powietrznej rozpoczęło się w 1975 r. Po wydaniu odpowiedniego dekretu Rady Ministrów ZSRR. Rozwój został przeprowadzony w Research Electromechanical Institute. To tutaj powstały tak znane kompleksy, jak systemy obrony powietrznej Osa i Krug. W 1976 roku narodził się szkic nowego kompleksu przeciwlotniczego. Równolegle trwały prace nad stworzeniem modyfikacji dla marynarki wojennej (SAM "Dagger"). W 1986 r. Kompleks oddano do użytku, rozpoczęto masową produkcję. Otrzymał imię "Thor".

System pocisków przeciwlotniczych Thor został zaprojektowany w celu ochrony obiektów wojskowych, gospodarczych i innych na poziomie taktycznym przed uderzeniami powietrza. System obrony powietrznej może skutecznie zwalczać różnego rodzaju pociski (w tym rejs i antyradar), bezzałogowe statki powietrzne, bomby lotnicze, samoloty i śmigłowce wroga.

Niemal natychmiast po uruchomieniu kompleksu rozpoczęła się jego modernizacja. Już w 1989 roku zaczęto testować maszynę, która otrzymała indeks "Tor-M1." W 1991 został przyjęty.

Różnił się od modelu podstawowego obecnością drugiego kanału docelowego i bardziej skuteczną głowicą rakietową. Pociski zostały umieszczone w specjalnych aluminiowych pojemnikach transportowo-nośnych. Na komputerze zainstalowano nowy komputer pokładowy, a stacja wykrywania Tor-M1 stała się bardziej wydajna i bardziej chroniona przed zakłóceniami. Załoga kompleksu "Tor-M1" zredukowana do trzech osób.

Opracowano kołowe, śledzone, holowane i stacjonarne modyfikacje kompleksu Tor-M1. Najdoskonalsza jest modyfikacja "Tor-M1-2U", która weszła do wojska w 2012 roku.

W tym samym czasie rozpoczęto prace nad jeszcze bardziej wyrafinowanym kompleksem, Tor-2M, maszyną nowej generacji, szczególnie skutecznym w odpieraniu masowych ataków powietrznych w warunkach elektronicznych środków zaradczych. W 2012 roku przyjęto Tor-M2U, według niektórych jego cech nie ma analogii na świecie.

W 2018 r. W elektrowni Iczewsk "Kupol" zaczęto masowo produkować dwa nowe kompleksy - systemy Tor-M2U i Tor-M2E (K) SAM dla dostaw eksportowych. Różnica między nimi jest niewielka: "Tor-M2E (K)" ma podwozie kołowe, a "Tor-M2U" - śledzone.

System rakiet przeciwlotniczych Tor-M2U wziął udział w paradzie na Placu Czerwonym, aw 2017 roku został już opanowany w jednostkach obrony przeciwlotniczej. Planuje się, że "Tor-M2U" całkowicie zastąpi długo przestarzałe SAM "Osa". To prawda, że ​​czas tego zastąpienia jest nieznany.

Trwają prace nad modułową wersją kompleksu ("Tor-M2KM"). Zgodnie z jego właściwościami, nie ulegnie ona innym modyfikacjom, ale jednocześnie może zostać zainstalowany na każdym śledzonym lub kołowym pojeździe.

Device SAM "Top M2U"

"Tor-M2U" - taktyczny system obrony powietrznej nowej generacji, zaprojektowany w celu ochrony jednostek wojskowych, a także obiektów przemysłowych i infrastruktury przed uderzeniami powietrza. Jest skuteczny wobec broni precyzyjnej, bezzałogowych statków powietrznych, pocisków samosterujących, nowoczesnych samolotów i śmigłowców.

Tor-M2U może jednocześnie wykryć więcej niż 40 celów, określić najbardziej niebezpieczny z nich, a jednocześnie strzelać do czterech z nich. Może być użyty do zwalczania masowych ataków nowoczesnych środków ataku powietrznego. Charakterystyka techniczna rakiet przeciwlotniczych kompleksu umożliwia skuteczną walkę z małymi i wysoce zwrotnymi celami. Tor-M2U może z powodzeniem działać jako element systemu obrony powietrznej, ale może być również używany niezależnie.

Każda maszyna ma docelową stację wykrywania (SOC), stanowisko naprowadzania i śledzenia pocisków i celów, system nawigacyjny i terenowy, autonomiczny system zasilania elektrycznego i osiem pocisków przeciwlotniczych w dwóch kontenerach startowych.

Docelowa stacja wykrywająca, zainstalowana w kompleksie Tor-M2U, działa w zakresie długości fal w centymetrach, jest wyposażona w system rozpoznawania przyjaciel-znajomy i zapewnia działanie kompleksu podczas ruchu. System ma wysoki stopień ochrony przed zakłóceniami, może wykryć więcej niż 40 celów w odległości do 32 kilometrów. Spośród nich dziesięć najbardziej niebezpiecznych wyróżnia się, które są przekazywane do monitora dowódcy pojazdu. Oznacza to, że sam samochód informuje załogę o sekwencji strzelania do celów powietrznych. Główną różnicą między Tor-M2 i Tor-M1 jest modernizacja docelowej stacji wykrywania. Zmodernizowana stacja może wykrywać cele z małym obszarem dyspersji (EPR), czyli samolotem utworzonym przy użyciu technologii stealth. Ponadto SOC na Tor-M2 ma wyższy poziom odporności na zakłócenia niż jego poprzednik.

Radarowe śledzenie pocisków i celów może jednocześnie towarzyszyć czterem obiektom powietrznym i skierować na nie sześć pocisków przeciwlotniczych. Projekt tego radaru wykorzystuje pasywną, fazową matrycę antenową o wysokim stopniu ochrony przed interferencją radiową. Działa również w zakresie fal o centymetrach. Docelowy system śledzenia obejmuje również optoelektroniczne środki do śledzenia obiektów latających. Zwykle są używane przy zbyt wysokim poziomie zakłóceń.

Każdy kompleks wyposażony jest w systemy nawigacji i punkty orientacyjne, a także specjalny system komunikacyjny.

System pocisków przeciwlotniczych Tor-M2U jest uzbrojony w 8 pocisków kierowanych przeciwlotniczych (SAM) 9M331, opracowanych w Pochodni ICB. Pociski tego biura projektowego znajdują się na wszystkich maszynach rodziny "Thor".

9M331 jest jednostopniową rakietą na paliwo stałe, stworzoną przez konfigurację aerodynamiczną "kaczka". Po wystrzeleniu rakieta wyrzucana jest z pojemnika specjalną katapultą z prędkością 25 m / s, na wysokości dwudziestu metrów włączane są główne silniki, które mogą przyspieszyć rakietę do prędkości 700-800 m / s w odległości jednego i pół kilometra. Samobieżne pociski w celu zaczynają się w odległości 250 metrów. Rakieta Warhead - typ wysoko wybuchowy.

Rakieta jest wyposażona w składane skrzydła, które rozwijają się natychmiast po uruchomieniu. Posiada zainstalowany aktywny bezpiecznik radiowy, 9M331 może sam się zniszczyć automatycznie lub na sygnał operatora.

Osiem pocisków znajduje się w dwóch kontenerach transportowo-wystrzeliwanych 9Y281. Kompleksy i rozruszniki anten tworzą pojedynczy kompleks, który obraca się o 360 stopni. Każda rakieta jest wyposażona w katapultę, start jest pionowy. Po wystrzeleniu pocisk jest odchylany do pożądanego kierunku i pod właściwym kątem. Osiąga się to za pomocą specjalnego generatora gazu, którego dysze znajdują się u podstawy aerodynamicznych powierzchni sterujących. Wielkość odchylenia jest wprowadzana przez operatora w rakiecie autopilota.

Kompleks obejmuje kilka maszyn serwisowych. Pojazd ładujący oparty na pojeździe Ural-4320 ma jedną amunicję (osiem pocisków), jest wyposażony w urządzenia ładujące (żuraw ze specjalnym manipulatorem). Dzięki temu puste kanistry zostaną usunięte, a nowe zainstalowane. Proces ładowania trwa osiemnaście minut.

Istnieją inne typy ładowarek. Istnieją również pojazdy serwisowe dla cztero- i szesnastu systemów obrony powietrznej Tor-M2U.

Dane techniczne "Tor-M2U"

Maksymalny zasięg zniszczenia, km12
Minimalny zakres zniszczenia, m:
- na wysokości 10 metrów
- na wysokości ponad 100 metrów
1500
nie więcej niż 1000
Liczba jednocześnie przetwarzanych celów48
Liczba śledzonych jednocześnie celów10
Liczba jednocześnie strzelanych celów4
Liczba jednocześnie wywoływanych pocisków8
Maksymalna prędkość ruchu celów, m / s700
Przeciążanie manewru celu10 g
Amunicja SAM na BM, szt.8 w dwóch ЗРМ
Czas ładowania BM, min.18
Czas wdrożenia kompleksu, min.3
Prędkość ruchu BM, km / h:
- na autostradach
- na polnych drogach
do 80
do 30
Zasięg lotu, km500
Maksymalna masa BM, t30
Obliczenie BM, pers.3
Warunki klimatyczne:
- temperatura, ° С
- wilgotność,%
- wysokość nad poziomem morza, m
- prędkość wiatru, m / s
±50
98
do 3000
do 30

Obejrzyj wideo: BACK TO STUDY studia PRAWO Q&A (Marzec 2024).