BTR-90 Rostock (GAZ-5923) to rosyjski pojazd pancerny, który jako pierwszy został wprowadzony do służby w nowej historii Rosji. Pojazdy są wykorzystywane przez siły lądowe w różnych operacjach bojowych. Pierwszy prototyp został zebrany w 1994 r., A wszystkie testy zakończono 10 lat później, po czym armia złożyła zamówienie na seryjną produkcję.
Konstrukcja BTR-90
Korpus wykonany jest z grubych płyt pancernych. Są one połączone ze sobą za pomocą spawania pod ostrym kątem. Pancerz chroni sprzęt przed uderzeniami z dział dużych kalibru i odłamkami pocisków artyleryjskich. Dno formy w kształcie litery V radzi sobie z uderzeniem fali uderzeniowej (na przykład dno chroni załogę przed podkopywaniem min).
Dane techniczne:
- Waga - 22 000 kg;
- Długość - 8 150 mm;
- Wysokość - 3 040 milimetrów;
- Szerokość - 3 100 milimetrów;
- Pancerz - kuloodporny;
- Maksymalna prędkość wynosi 100 km / h;
- Rezerwa chodu - 800-900 kilometrów;
- Pojemność - 10 osób;
- Moc - 510 koni mechanicznych.
Komora silnika opancerzonego transportera
Turbocharged diesel układ napędowy zmontowany w Chelyabinsk dla BTR-90. Do chłodzenia służy układ cieczy. Silnik rozwija się do 510 koni mechanicznych. Znajduje się na rufie. Technik ma do niej dostęp z kabiny i z zewnątrz (w komorze silnika i przekładni znajdują się dwie duże luki). Radiator, zbiorniki paliwa i punkty napełniania umieszczono na tylnej płycie pancerza. W roli dodatkowej ochrony są specjalne okładki. Napęd odrzutowy używany do poruszania się po wodzie.
Odwrotna skrzynia biegów automatyczna hydromechaniczna. Moc z silnika jest przekazywana równomiernie na wszystkie osie. Napęd Hydrovolume służy do toczenia. Dzięki temu koła boczne mogą obracać się z różnymi prędkościami. Rozwiązanie konstrukcyjne zmniejszyło promień skrętu. Skrzynia biegów zapewnia równą prędkość podczas poruszania się w przód iw tył.
Konstrukcja zawieszenia wszystkich kół na drążku skrętnym obejmuje wahacze, energochłonne teleskopowe amortyzatory hydrauliczne i opony szerokoprofilowe (odporne na pociski). Aby poprawić przepuszczalność urządzenia wprowadzono system centralnej regulacji ciśnienia w oponach. System ten umożliwia również poruszanie się z uszkodzonymi kołami (do 4 na 8), ponieważ może utrzymać stałe ciśnienie w oponach przy pełnym obciążeniu.
Ciało i technologia
BTR-90 Rostock jest wyposażony w pokładowy system zarządzania informacjami. Ta technika jest pierwszą w Rosji, która otrzymała podobną technologię. Dzięki temu kierowca może zdalnie sterować jednostką napędową i skrzynią biegów. Jest również używany do monitorowania stanu wszystkich mechanizmów pojazdów opancerzonych. Główne różnice w stosunku do poprzednich generacji to układ i nowe, potężniejsze bronie.
Kierowca i starszy strzelec znajdują się z przodu ciała. Fotel kierowcy może podnieść się do włazu. Również w opakowaniu znajduje się specjalna czapka, która zamyka właz w deszczu. Miejsca tych dwóch specjalistów należą do obrotowej wieży. Powszechność ognia uzyskuje się poprzez ustabilizowanie przedziału bojowego w dwóch płaszczyznach (można strzelać zarówno w ruchu, jak i w pozycji stojącej). Dla dobrego widoku drogi kierowca używa dowolnego z pięciu peryskopów. To samo urządzenie ma pod ręką starszą strzelankę.
Do ataku z broni palnej po bokach są trzy pary okien z łożyskami kulkowymi, które są hermetycznie zamknięte. Dwie luki na przodzie są używane do strzelania z lekkich karabinów maszynowych, inne znajdują się po prawej stronie przed ciałem. Para okien znajduje się obok luk lądowania. W celu wygodnego lądowania i zejścia z pokładu klapy są tak wykonane, aby stanowiły podpory dla żołnierzy. Dzięki nim możesz strzelać, wychylając się z luku, z granatnika.
Korpus BTR-90 Sprout jest chroniony przed falą uderzeniową wybuchu jądrowego, przenikania promieniowania, pyłu radioaktywnego, przenikania szkodliwych bakterii i innych szkodliwych substancji. Wersje eksportowe podróżujące do krajów o gorącym klimacie są wyposażone w klimatyzację i dodatkową wentylację.
Uzbrojenie
Pierwszy na liście broni - automatyczny pistolet 30 mm 2A42. Zaprojektowany na 500 ładowań. Do ciężkiego ognia przeciwnika używa się karabinu PKT o pojemności 7,62 mm na 2000 rund. Poza wieżą znajduje się 30-mm granatnik AG-17, przeznaczony do 400 strzałów. Czubek góry lodowej - Cztery rakiety ATKM "Konkurs". Poziomy kąt wskazywania wynosi 360 stopni, pionowy wynosi od -5 do +75 stopni. Maksymalna odległość pokonania "Konkurencji" - 4 kilometry na ziemi i 2-2,5 km drogą powietrzną.
Standardowy mechanizm celowniczy - połączony BPKZ-42. Kierowca korzystał z urządzenia 1P-13 do obserwacji. Próbki eksportowe zostały wyposażone w zakres BOD-M, uzupełniony francuskim modułem termowizyjnym.
BTR-90 Berezhok
Wyposażony w ATGM "Cornet-E" i 30-mm automatyczny granatnik. Siła ognia przekracza podstawową wersję Rostoku 3.2 razy. Uzbrojenie uzupełnia automatyczny system kontroli za pomocą innowacyjnego systemu celowniczego. Używany kombinowany celownik dla strzelca, działający w trybie dziennym i nocnym. Komandor wyposażony jest w panoramiczny widok złożony, który składa się z optycznych, termowizyjnych, telewizyjnych i laserowych kanałów. Zwiększa to ogólną dokładność pojazdu opancerzonego. Stabilna porażka celów w odległości 3,5 kilometra.
Stabilizator broni został zbudowany na nowej platformie, która umożliwiła poprawę warunków pracy. FCS jest wyposażony w cyfrowy komputer balistyczny, który jest wyposażony w czujnik warunków wypalania. Automatyczne śledzenie przechwyconych obiektów zwiększyło dokładność strzelania do poruszających się obiektów.
"Cornet-E" dotyczy wszystkich nowoczesnych czołgów w odległości 5,5 kilometra. Wyrzutnia jest wielozadaniowa, więc załoga nie musi wykonywać ciągłego przeładowywania podczas operacji bojowych. Dzięki nowej broni BTR-90 Berezhok, szybkostrzelność została zwiększona.
Tył wieży jest wyposażony w 30-mm automatyczny granatnik AG-30M. Pistolet jest stabilizowany pionowo, sklep jest chroniony pancerzem i jest przeznaczony na 300 amunicji. AG-30M służy do pokonania wrogiej piechoty, która znajduje się w schronie.
BTR-90 Bacha
Podczas opracowywania tej modyfikacji inżynierowie musieli kilkakrotnie zwiększyć siłę ognia. Aby to wykonać, projektanci wyposażyli sprzęt w działo 100 mm 2A70, 30 mm automatyczne działo 2A72 i 7,62 mm karabin maszynowy.
System OMS został przeniesiony z Berezhki. Zautomatyzowany mechanizm z oddzielnymi celownikami dla dowódcy i strzelca, w połączeniu z automatycznym śledzeniem ruchomych celów, zapewniają wysoką skuteczność walki. Technologie pozwalają na wystrzeliwanie z schronu pocisków rozpryskujących o wysokiej eksplozji. Mechanizmy obserwacji, działające efektywnie w dzień iw nocy, zapewniają stabilne trafienie celu w odległości co najmniej 3500 metrów.
Broń rakietowa Arkan z pierwszym uderzeniem niszczy nowoczesne czołgi wroga, nawet jeśli ich projekt jest uzupełniony dynamiczną zbroją. Maksymalna odległość pokonania wynosi 5 500 metrów (na miejscu i w ruchu). System kontroli ATGM chroni pociski przed interwencjami wroga. Ponadto, podczas strzelania do wrogich czołgów, czujnik promieniowania laserowego nie działa, co umożliwia niespodziewanie nieoczekiwane uderzenie wroga. ATGM zapewnia automatyczne ładowanie pistoletów, oszczędzając czas załogi.
Na życzenie klienta wyposażenie może być wyposażone w dodatkowe wyposażenie. Podwozie wytrzymuje obciążenie 7,5 tony, dzięki czemu możliwe jest instalowanie modułów zarówno produkcji rosyjskiej, jak i zagranicznej.
Co można wyciągnąć?
Transporter opancerzony BTR-90 jest lepszy od poprzednich generacji pod każdym względem. Mimo to przywódcy wojskowi odmówili zamówienia seryjnych partii. Produkcja masowa w zakładzie samochodowym Gorki miała się rozpocząć w 2011 roku. W przypadku usługi przyjęto kilka kopii, które są gromadzone jako prototypy w celu wykazania możliwości.
Głównym powodem niepowodzenia był układ, który jest wykonany na podstawie starych pojazdów opancerzonych. Współczesne realia wymagają lądowania i lądowania przez rufę. Urządzenie BTR-90 zapewnia ładowanie przez włazy znajdujące się na wierzchu boków. Opcja ta czyni żołnierzy łatwo dostępnymi celami podczas walki.
W ostatnich latach inżynierowie modernizują stare modele używane przez wojsko od wielu lat. W najbliższym czasie planowane jest wydanie platformy Boomerang, na podstawie której zbudowane zostaną nowoczesne urządzenia nowej generacji, spełniające wszystkie potrzeby armii.
