Gazon Next przedstawiony w 2014 roku. Ten projekt był pierwszym poważnym produktem Gorky Automobile Plant w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Deweloperzy planowali zdobyć duże zapotrzebowanie nie tylko na rynku krajowym, ale także zagranicznym.
W ciężarówce średniej tonażu podano pojęcie "rosyjskiego" samochodu. Według oficjalnych danych niewiele ponad 90% wszystkich komponentów produkowanych jest przez przedsiębiorstwa krajowe. Jest to jego główna cecha w ramach programu "zastępowania importu", który działa w naszym kraju od 2 lat. Maszyna łączy w sobie wysoką niezawodność i atrakcyjny design, dzięki czemu szybko zdobyła pozycję lidera na rynku rosyjskim oraz w niektórych krajach WNP.
Historia i cel
W 2014 r., Po wydaniu kilku komunikatów, nowy transport został umieszczony jako zastępstwo dla kilku przestarzałych rodzin naraz. Pierwszym z nich był model "3307", który był produkowany od ponad 30 lat i nie mógł sobie poradzić z nowoczesnymi zadaniami. Nazwa nowego produktu pochodzi od ludzi - Trawnik. To właśnie stare ciężarówki nazywały między sobą właścicielami. Ostatnia generacja modelu 33088 również przeszła do historii po wydaniu Next.
Przy opracowywaniu nowej generacji inżynierów wykorzystano najlepsze rozwiązania z poprzednich produktów, które sprzedały się w liczbie dwóch milionów egzemplarzy. Ich wysoką jakość potwierdza fakt, że około połowa maszyn nadal działa. Mimo to, 3307 i 33088 zaczęły dzielić konkurencję z zagranicznymi rówieśnikami. Z tego powodu Gorkow poważnie myślał o zaprojektowaniu nowej ciężarówki, która przywróci dawną popularność firmie.
Pierwsza demonstracja odbioru Gazon Next odbyła się pod nadzorem prezydenta kraju Władimira Władimirowicza Putina. Zarząd firmy obiecał klientom wysoką wydajność i duży zasób zasobów roboczych. Od jednostek zagranicznych wziął niemieckiej transmisji ZF. Dzięki kompetentnej kombinacji rozwoju rosyjskiego i zagranicznego udało się osiągnąć wysoką jakość.
Obecnie istnieje jedno pokolenie Next, które każdego miesiąca zwiększa swoją popularność w różnych sektorach gospodarki. Przez 2 lata masowej produkcji udało się wyeliminować wielu konkurentów z rynku. Samochód Gazon Next należy do klasy średniej, ale może przewieźć do 5 ton ładunku (w rzeczywistości można się poruszać z przeciążeniem). Kupujący mają kilka dostępnych opcji, różniących się od siebie niektórymi wymiarami. Możesz również kupić podwozie Next Lawn, aby zainstalować dowolny dodatek.
NEXT jest pozycjonowany jako cała rodzina, która obejmuje opcje terenowe, uniwersalne i miejskie (GAZon Next City). Pierwszy jest uważany za zwolennika 66 modelu z ulepszoną platformą. Druga oparta jest na GAZ-3307, który ma ulepszone koła i zwiększony prześwit, co zapewnia jego wysoką przepustowość. Wersja miejska (Lawn Next City) różni się od wersji uniwersalnej ograniczonymi oponami, dlatego nie ma możliwości jazdy w terenie. Dostępne są dwie opcje kabiny: dla 3 i 7 osób.
Plusy i minusy
Korzyści obejmują:
- Małe wymiary z dużym ładunkiem;
- Proste urządzenie, wysoka niezawodność, łatwość konserwacji i wysoka dostępność wyspecjalizowanych sklepów z oryginalnymi komponentami;
- Dopuszczalne koszty na rosyjski rynek;
- Proste ładowanie i rozładowywanie nawet w ograniczonym terenie;
- Korzystna gwarancja od GAZ - 150 tys. Km lub 3 lata.
Pomimo dużej liczby zalet, samochód ma kilka wad:
- Słaba odporność na agresywne wpływy środowiska;
- Średni poziom montażu, gorszy od zagranicznych odpowiedników.
Więcej plusów niż minusów. Istniejące niedociągnięcia mają niewielki wpływ na jakość pracy.
Charakterystyka
Główne są dwie platformy - standardowa i podłużna. Różnią się niektórymi wskaźnikami. Charakterystyka techniczna C41R11 / C41R31:
- Długość - 6,4 / 7,9 m;
- Szerokość - 2,3 m;
- Wysokość - 2,4 m;
- Prześwit - 26,5 cm;
- Rozstaw osi - 3,8 m / 4,5 m;
- Tor przedni - 1,7 m;
- Rozstaw kół tylnych - 1,7 m;
- Całkowita waga - 8,7 tony;
- Ładowność - 5 t / 4,7 t.
Klient może opcjonalnie zwiększyć prześwit do wysokości 31,5 cm, a standardowe platformy mieszczą 12-40 metrów sześciennych (w zależności od wersji). W fabryce można wykonać indywidualne zamówienie o zwiększonej pojemności do 45 metrów sześciennych.
Gazelle Gazon Next jest w stanie przyspieszyć do 110 km / h przy pełnym załadowaniu. Przy średniej prędkości 80 km / h zużycie paliwa wynosi 18 litrów przy prędkości 60 km / h - 13,6 litra. Moc wystarczająca do pokonania 30-procentowego wzrostu.
Wysokość załadunku modeli uniwersalnych wynosi 1,3 metra, w obszarach miejskich (Next City Lawn) jest zmniejszona do 1,17 m. Aby zwiększyć możliwości terenowe w opcji terenowej, deweloperzy musieli poświęcić swoją pojemność ładunkową. Jest zredukowany do trzech ton.
Silnik
Maszyny wyposażone w dwa zespoły napędowe.
YaMZ 534
Zbierz się w Jarosławiu. Ta elektrownia jest używana do transportu GAZ-3309 2013 wydania. Specjalnie dla nowej generacji przedsiębiorstwo Yaroslavl wydało ulepszoną wersję - 5344. Jego projekt został uzupełniony o chłodnicę powietrza doładowującego i turbosprężarkę. Rozwój wysokiej jakości potwierdza międzynarodowa nagroda Instytutu Adama Smitha.
Podczas opracowywania silnika specjaliści kierowali się standardami europejskimi. Silnik został przystosowany do użycia rosyjskiego paliwa i specyfiki krajowych dróg. Jest to oznaczone stabilną pracą przy silnych przymrozkach.
Zatankować paliwem do silników wysokoprężnych. Producent zadeklarował znak 700 tysięcy kilometrów jako rezerwę zasobów roboczych. Jednostka napędowa może wytrzymać duże obciążenia ze względu na konfigurację przełożenia skrzyni biegów. Zgodny z normami środowiskowymi "Euro-4".
Charakterystyka techniczna YaMZ 5344:
- Objętość - 4,43 l;
- Moc - 101 KM (4x2) i 109,5 KM (4x4);
- Maksymalny moment obrotowy - 490 Nm;
- Liczba cylindrów - 4;
- Waga - 470 kg.
Cummins ISF
Zagraniczny analog YMZ 5344, który od dawna stosowany jest w rosyjskim rozwoju fabryki samochodów Gorki. Wytrzymuje ostre zimy i współpracuje z rosyjskim olejem napędowym. Wadą silnika jest zainstalowanie podgrzewacza jako opcji. Cechami konstrukcyjnymi są chłodzenie dopływu powietrza i układu chłodzenia cieczą. Spełnia wymagania środowiskowe międzynarodowego standardu "Euro-4".
Specyfikacje silnika Cummins ISF:
- Objętość - 3,76 l;
- Moc - 112 KM;
- Maksymalny moment obrotowy - 497 Nm;
- Waga - 335 kg.
Urządzenie
Zawieszenie
Nowa generacja ciężarówek opracowała unikalne zawieszenie z wykorzystaniem nowoczesnych technologii. Zapewnia płynną jazdę i płynne hamowanie. Konstrukcja przednich sprężyn całkowicie przerobiona. Aby poprawić jakość ruchu, dostarczono mu stabilizatory (po jednej na każdą oś) i obce amortyzatory. W ciągu najbliższych kilku lat może pojawić się zawieszenie pneumatyczne Lawn Next. Wytrzymałość ramy zwiększono o dodatkowe elementy, na powierzchnię nałożono powłokę kataforetyczną, aby chronić ją przed korozją.
Układ hamulcowy
Opracowano mechanizmy hamujące typu pneumatycznego do maszyn o wadze do 12 ton, dzięki czemu pracują stabilnie na ciężarówce Gazon Next przez długi czas bez awarii. Dzięki elementom pneumatycznym kierowca nie musi przykładać dużego wysiłku, aby całkowicie nacisnąć pedał hamulca. Hamulce tarczowe wyposażone we wszystkie koła.
Możliwość poślizgu jest wykluczona przez obecność układu ABS. Koła napędowe działają w połączeniu z ARS, co eliminuje poślizg na starcie (pozytywny efekt podczas jazdy po żwirze i lodzie). EBD odpowiada za stabilność pojazdu podczas gwałtownego hamowania. Główną cechą jest dostępność tych systemów pomocniczych w standardzie, które nigdy wcześniej nie były dostępne na rynku rosyjskim. W razie potrzeby kierowca może je wyłączyć.
Zapas roboczego zasobu mechanizmów hamulcowych wynosi 200 tysięcy kilometrów. Dzięki starannej obsłudze wskaźnik może zostać zwiększony o kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Deska rozdzielcza jest wyposażona w wskaźnik stanu hamulca. W przypadku wystąpienia usterki powiadamia kierowcę o błędzie.
Skrzynia biegów
Wszystkie odmiany rodziny są wyposażone w pięciobiegową ręczną skrzynię biegów. Projektanci wzięli pod uwagę rozwój poprzednich generacji, udoskonalając je za pomocą nowoczesnych technologii. W przeciwieństwie do starszych modeli, skrzynia biegów działa cicho. Osiągnięto to poprzez zainstalowanie włoskich synchronizatorów na wszystkich poziomach oprócz pierwszego. PPC składa się głównie z obcych składników.
Bezobsługowa transmisja kardana jest dostarczana przez Dana. Ma wysoką wytrzymałość, nie wymaga regularnego smarowania przy aktywnym wykorzystaniu technologii. Aby był stabilny, kierowca musi sprawdzać co 20 tysięcy kilometrów.
Koła
Modele standardowe podróżują po oponach 8,25R20, wyprodukowanych przez firmę Cordiant. Duża średnica determinuje wysoką przepuszczalność. W wersjach miejskich (Gazon Next City) instalowane są mniejsze opony, aby zwiększyć komfort jazdy - 8,25R19.5.
Kabina i nadwozie
Wybrali kabinę z Gazelle Next jako podstawę, dopasowując ją do współczesnych wymagań europejskich wydarzeń. Główną różnicą w stosunku do poprzedniej generacji jest obecność masywnego, odpornego na wstrząsy zderzaka. Projekt okazał się nowoczesny, ciągnik siodłowy Gazon Next wyróżnia się z ogólnego strumienia samochodów we współczesnych mega-miastach.
Kabina była przestronna, kupujący może wybrać jedną z dwóch opcji: 3- i 7-osobową. Trim jest prosty, ale nowoczesny. To szofer i pasażerowie czują się komfortowo. Długie podróże są mniej męczące dla kierowcy ze względu na wiele mechanicznych regulacji siedziska. Potrafi dostosować wszystko do swoich preferencji. Hałas i izolacja cieplna są wykonane na wysokim poziomie. Dobry widok zapewnia przednia szyba i duże lusterka boczne. Podłokietniki są standardowo montowane w furgonetce.
Koło okazało się wygodne, ale z ograniczoną liczbą konfiguracji. Można go regulować tylko pod kątem nachylenia. Wbudowane wspomaganie układu kierowniczego upraszcza obsługę, zmniejsza zmęczenie kierowcy. Na kierownicy przyciski są przeznaczone do zdalnego sterowania wbudowanym magnetofonem.
Wersja podstawowa ma korpus stalowy. Za dodatkową opłatą kupujący może zamówić produkcję aluminium z dodatkowym zabezpieczeniem przed korozją.
Modyfikacje
Wszystkie odmiany rodziny są tworzone przez instalowanie różnych dodatków na podwoziu. Jest ich duża liczba, ale nie wszystkie są najbardziej poszukiwane.
Gazon Następny wywrotka
Ma dużą pojemność, przenosi ładunek o wadze do 4,25 tony. Jest stosowany w rolnictwie i budownictwie. Objętość o standardowych bokach (0,6 m) - 4,7 metrów sześciennych. Możliwe jest zainstalowanie wysokich boków (1,4 m), w wyniku czego pojemność wzrasta do 9,7 metrów sześciennych. Główną zaletą jest funkcja samorozładowania. Aby uprościć ładowanie jest dodatkowo zainstalowany CMU.
Gazon Next Refrigerated
Nadbudowa ze zintegrowanym sprzętem chłodniczym do transportu żywności, roślin i narkotyków. Furgonetka jest zmontowana z nowoczesnych paneli, które utrzymują niezbędną temperaturę wewnątrz ciała. Ściany są obramowane żywnością, materiałem przyjaznym dla środowiska. Minimalna temperatura wynosi -20 stopni Celsjusza. Można zainstalować dodatkowe płytki eutektyczne, obniżając je do -30 stopni. Instalacja CMU nie jest zapewniona.
Gazon Next europlatform
Standardowa furgonetka z kadłubem wyprodukowana przez europejskie technologie. Ma klapy (z wyjątkiem frontu), dzięki czemu ładowanie i rozładowywanie zajmuje minimum czasu. Na specjalnej ramie można zainstalować markizę, aby chronić ładunek przed opadem. Możliwe jest zainstalowanie CMU z brakującym namiotem.
Lawn Next Super
Van z większą platformą do 7 metrów. Pojemność wzrosła do 45 metrów sześciennych, a ładowność wynosi 4,4 tony. Model Super może być wyposażony w CMU (jeśli markiza nie jest używana), aby uprościć ładowanie i rozładowywanie materiałów z ciała.
Gazon Next Farmer
Rolnik zastąpił legendarnego Jaegera. Dzięki dużemu kołom transport jest w stanie poruszać się po ziemi i w terenie. Kabina jest przeznaczona dla kierowcy i sześciu pasażerów. Modyfikacja jest stosowana w wielu dziedzinach, ale głównym jest rolnictwo. Maszyna może być wyposażona w specjalny sprzęt, dzięki czemu jest mobilnym warsztatem. Trawnik pokładowy tej wersji zapewnia instalację CMU.
Lawn Next izotermiczna furgonetka
Maszyna służy do transportu produktów. Materiały przyjazne dla środowiska (ocynkowane bez toksyn) stosowane w montażu furgonetki, zapewniają dobrą izolację cieplną dzięki wewnętrznej izolacji. Korpus składa się z paneli lub metody ramowej.
Lawn Next tow truck
Służy do transportu innych pojazdów. Ładowanie odbywa się za pomocą wytrzymałej wciągarki. Platforma może być obniżona pod kątem nachylenia do samodzielnego załadowania innego pojazdu. Kupujący może określić parametry podczas składania zamówienia.
Istnieje wiele innych modyfikacji, które mają węższy zakres. W ciągu ostatniego roku wiele Lawn Trucks zostało wydanych Next, które można dziś znaleźć w dużych miastach. W najbliższym czasie planowane jest ich wykorzystanie we wszystkich osiedlach Rosji.
Co można wyciągnąć?
Nowa generacja ciężarówek średniego obciążenia z fabryki samochodów Gorky to udany projekt. Włączyła zalety wcześniejszych osiągnięć i wiele innowacyjnych rozwiązań. Transport jest wykorzystywany w wielu komercyjnych organizacjach.
Koszt najprostszej konfiguracji na rynku pierwotnym to 1 580 000 rubli. Ze względu na instalację dodatkowych opcji (w tym manipulator Gazon Next) cena może wzrosnąć do 1 830 000 rubli. Na rynku wtórnym można kupić samochód za 1-1,5 mln rubli (w zależności od warunków zewnętrznych i technicznych). Zwrot wynosi 2-2,5 lat. Jest to 1,5-2 razy mniej niż zagranicznych konkurentów.
