Bezzałogowy statek powietrzny ZALA Arctic może być z powodzeniem stosowany zarówno w cywilnych sektorach przemysłowych, jak iw celach wojskowych w warunkach znacznie niższych temperatur. Jego główne zadania to działalność badawcza, ochrona i śledzenie terytoriów arktycznych, zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi morskiej. Nowy dron ma dwie modyfikacje: 421-08M i ZALA 421-16E.
Jeśli chodzi o czysto cywilne zadania, nowy dron może pomóc w rozpoczęciu prac nad wydobyciem ropy i gazu w warunkach wiecznej zmarzliny. W szczególności pomoże to w dokładniejszym prognozowaniu pogody i sytuacji z dryfowaniem lodowców.
System AIS, zainstalowany na nowych UAV, zwiększa ich możliwości śledzenia i umożliwia wykrycie statku w odległości 100 km. Jest to wielokrotność gamy pojazdów naziemnych. Jednocześnie system AIS umożliwia identyfikację statku za pomocą wielu wskaźników - na przykład nazwy, rozmiaru, kursu, prędkości.
System bezzałogowy ZALA Arctic jest wyposażony we własny system nawigacji GIRSAM. Jest to przewidziane w szczególności w przypadku, gdy napotka ona błąd globalnego systemu nawigacji GPS lub GLONASS.
Warto zauważyć, że czas lotu nowego drona wynosi 250 minut.
Dla operatorów dronów opracowano specjalny moduł całoroczny oparty na kontenerze morskim.
